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发表于 2024-8-12 16:34:10 |只看该作者 |倒序浏览
【CNMO科技消息】一项由国际清洁交通委员会(ICCT)最新发布的研究表明,在车辆生命周期排放方面,在使用可再生能源充电的情况下,电动汽车明显优于其他类型的车辆。

尽管电动汽车在行驶过程中不会产生尾气排放,但其制造和处置过程常常受到质疑。然而,这项研究结果显示,电动汽车在环保方面无疑是效果最好的。根据该研究,对于2024年美国市场的平均车型而言,轻混车型(HEV)在整个生命周期内的温室气体排放量远高于电动汽车。具体来说,轿车类的HEV排放量是电动汽车的2.2倍,而SUV类的HEV排放量则高达2.5倍。

同样地,插电式混动汽车(PHEV)在整个生命周期内的排放量约为电动汽车的两倍。相比之下,传统燃油SUV的排放量更为惊人,其生命周期排放量可达同级别电动汽车的3.5倍。

值得注意的是,这些数据基于车辆从平均电网充电的情况下得出。然而,当电动汽车完全由可再生能源驱动时,混动SUV的排放量高达电动汽车的4.9倍,而燃油SUV的排放量则高达6.7倍。

ICCT指出,车辆生命周期的净温室气体排放包括电池和车辆的制造、原料和燃料的生产、车辆使用过程以及车辆报废后的处置等。这种综合的评估方法为我们提供了关于汽车环境影响的清晰视角。

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