小米SU7 Max 创始版体验

一望无边1314

首先 外饰后视镜仿碳纤维效果还不错 运动感很强 前行李舱空间很大

其次 方向盘上编码也很有定制仪式感 一键启动仪表翻转（单面屏 另一面是装饰）也很酷 方向盘 出风口 HUD 仪表空间极其紧凑，非常极限，看得出来工程团队尽力了！
门板 座椅 IP仪表板上所有软包材质挺新的 仿麂皮质感很好；所有硬塑件都加了缝线 显豪华；按键 杯托 手机置物都用的软胶材质 增加摩擦。
总之 作为年轻设计师角度来说 相比传统车企，小米在各个维度都在尝试打破传统规定和工程限制，这是非常好的一点，有突破才有创新嘛。但是有些硬点要求突破以后，我不确定消费者在长期使用过程中会出现什么问题，比如出风口面积明显不满足要求，音响透音率不足。静等市场反馈。