通信人家园

 找回密码
 注册

只需一步,快速开始

短信验证,便捷登录

搜索

军衔等级:

  少将

注册:2015-1-2880
跳转到指定楼层
1#
发表于 2023-12-21 15:52:02 |只看该作者 |倒序浏览
12月20日,在2023中国汽车充换电大会上,极星、沃尔沃、路特斯、捷豹路虎四家豪华品牌车企共同组成的中国充电联盟闪充委员会正式成立。作为国内首个豪华车企闪充联盟,联盟将快速推进,建设高品质、差异化的充电网络。

1488x0_1_autohomecar__ChxknGWD5SOAL4GhAARzx9P6gZM954.jpg

据悉,路特斯光储充一体化自动闪充站未来将会为联盟企业开放。其配备了一台480kW液冷充电主机+2台闪充机器人和2台全新一代液冷充电终端、2台22kW智能交流桩、2套户用储能系统、1台180kW一体式充电桩(双枪)、11车位硬顶光伏车棚等,采用光伏板共计41块,总发电功率kWp(425Wp*41),与此同时,整个闪充站配备多种闪充、快充设备,满足车主对于补能体验的差异化需求。
1488x0_1_autohomecar__ChxknGVoJdiAUZ41AAELoWIKq1s304.jpg
1488x0_1_autohomecar__CjIFU2VmzJWAT-xFAA6lEkTr7Lo553.jpg

就在11月30日,宝马与奔驰宣布将联手成立合资公司,在中国市场运营超级充电网络。此外,还有蔚来与长安、吉利先后签署换电协议,将在统一电池包、共同建立换电体系、共建电池资产管理机制、合作研发换电车型产品等四个领域展开合作。中国新能市场格局正在由“政策驱动”转向“市场驱动”,补能方面也将迎来新的挑战,那么将来谁能够掌握更多的话语权?让我们拭目以待。

举报本楼

本帖有 2 个回帖,您需要登录后才能浏览 登录 | 注册
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 |

版规|手机版|C114 ( 沪ICP备12002291号-1 )|联系我们 |网站地图  

GMT+8, 2024-12-27 03:51 , Processed in 0.101589 second(s), 18 queries , Gzip On.

Copyright © 1999-2023 C114 All Rights Reserved

Discuz Licensed

回顶部