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发表于 2005-7-20 21:13:00 |只看该作者 |倒序浏览
    ASON商用的启动的确给沉寂已久的光通信市场打了一针兴奋剂。无论是江苏电信省级骨干智能光网络的建成还是北京网通城域ASON的顺利开通都已将ASON推向了风口浪尖。

  在激烈的市场竞争中,网络容量和业务量的增长却没有带来相应收入的增长使得运营商颇感“无奈”。这个以“控制平面”为特色的智能化技术吸引起了运营商的眼球,随着技术的不断完善,在市场需求的驱动下,对于ASON的引入,运营商似乎有点“迫不及待”了。

  在ASON规模商用前夜,运营商的热情可见一斑。除了已有商用案例的电信和网通之外,中国移动也组织了大规模ASON的互联互通测试,同样联通和铁通也在积极备战。从目前ASON的发展情况来看,ASON已不只是停留在炒作层面。

  当然作为技术研发的主导者,设备厂商自然“功不可没”。历经十年发展的ASON如今技术已日趋成熟。中国电信北京研究院副院长赵慧玲告诉记者,目前国外厂商ASON设备的硬件部分已经相当成熟,采用基于OEO的大容量交叉机。而控制模块的各项功能的实现程度也相对较高,并多次参与OIF互联互通测试。相对于国外厂商而言,国内ASON的脚步略显迟缓。虽然部分厂商已有商用产品推出,但由于控制平面功能较少,性能缺乏稳定性。使得运营商最终不得不忍痛割爱,移情于国外厂商。

  业内专家指出,国内厂商在技术研发的同时,应该在借鉴国外厂商的基础上,积极关注运营商的建网需求,为运营商提供合适的ASON网络。只有在技术上下功夫才能在激烈的市场竞争中分一杯羹。

  其实任何一种技术的受宠,除了技术本身的优势之外,市场需求似乎更为重要。而目前ASON人气指数的上升也并非偶然。如果不是多种业务的出现对传输网提出了更高的要求,如果不是运营商为了有效降低运维成本而实现利益的最大化,也许ASON发展至今也很少有人问津了。

  正如任何事物都有它的两面性一样,ASON在给运营商带来智能化的同时,也给他们带来了新的烦恼。当前ASON标准化及互联互通的滞后,使运营商在设备选型中更加被动。而在ASON规模商用即将到来时,运营商也不得不面对如何与传统网络的兼容以及如何平衡人工管理与智能控制之间的挑战。和许多其它技术一样,ASON会在实际应用中不断完善。相信随着业务量的不断增长,ASON一定会去芜存菁,将智能化优势发挥得淋漓尽致。

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