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发表于 2009-5-22 21:11:18 |只看该作者 |倒序浏览
                    一年后再看铁通,再看运营商
   今天我又翻开我的论坛记录,重新读了一年前我写的几篇文章,写得是慷慨激昂啊,和移动合并后想要重振河山、建功立业之情溢于言表。不过,现在看来真是显得有些幼稚了。今天的我觉得自己很清醒。
   关于铁通的亏损,我觉得很正常,这和领导和员工有关系,但关系不大。纵观重组前的五大运营商。移动实力最强,利润越高。其次是电信,实力仅次于移动,但利润与移动还有一定差距。过了是网通,联通,最弱小的就是铁通。
   其实,作为国有垄断产业,运营商的命运和自己的运作关系并不是很大。决定运营商命运的主要是你这个企业在国家眼里的位置和你所颁发的牌照。当年移动从电信局分出来的时候,带出来的也并非电信的精英,多半是些不入流的人。然而正是这些人却铸就了移动今天的辉煌。究其主要原因,首先,是移动公司得到了GSM的移动牌照,这在当时是属于一个新兴的业务,而且国内在这方面基本是空白,有很大的发展潜力和前途,而且移动业务无论从成本还是收益还是管理上都远远比固网好做。相比而言,电信无论从人手、技术、资金各方面都不输于移动,然而就是没有这张移动牌照,严重制约了电信的发展,造成了今天电信实力弱于移动的原因。但就我个人看来,觉得从硬实力上,电信还是很强的,只不过是没有高利润的业务增长点罢了。
网通,感觉和电信类似。但是它偏安于北方十省,和电信所在的南方24省从经济上是无法比的。而且在国家眼里,电信还是正统,网通又经历了和小网通的融合,元气有所损伤,所以不及电信。
再说联通。我个人觉得老联通和铁通有很大的相似之处。联通也非正统出生,成立时也没带多少资金,国家也没给它拨款。资金的缺乏使得联通的网络覆盖不完善,信号不好,网络也缺少保护。我看到坛子里有人提到联通的基站只有1个2M这个问题。我相信并不是联通人因为懒惰或者是不负责任愿意这样做。这里面肯定有成本的原因,上面只能拨那点钱,却要建规定数量的基站,所以工程质量也一减再减,能省则省。可以想象,相差几倍价格做的网络信号质量的差异。有钱就是好啊,移动可以请周杰伦、葛大爷等等代言。明星的效应是巨大的,中国13亿潜在市场的能量也是巨大的。在不选移动就选联通的情况下,不选移动还选谁呢?
而我们铁通就更不用说了。从铁道部出来就显得不伦不类,出来的时候带出来的150个亿的线缆和垃圾设备。投资就全靠贷款,款不是那么好贷的。大家都说铁通亏损400个亿。其实也就是说从铁通从无到有,从开始到现在的总投资包括这八年来的工资等等消耗一共是400个亿。而且这些钱还是零零散散的投入。就是因为成本,在电信在使用华为MA5600的时候,我们还在使用UST800的垃圾设备;为了节省成本,使用的也是最差的电缆。在其他运营商可能很少见一根50对电缆复接四五个50对分线盒的情况,但在铁通却很常见。又比如说宽带IP城域网,核心层节点与汇聚层节点的连接,我想电信应该是每个汇聚层节点连接的是两个核心层节点。而在铁通,和上级网络只有一根单缆相连,而且语音和数据走一根缆。再加上施工时缺乏保护经验,现在一遇到道路施工,我们就一而再,再而三地全城断网。除了得不到国家资金上的支持,也得不到政策上的支持。不对称的结算,使得自己无法放手去发展IDC用户。网速的问题始终无法解决,成本的问题也始终无法解决。所以就相当于,银行贷的款在铁通走了一遭后变成了固定资产,而铁通营业所产生的利润就差不多和运营成本相抵消了。


[ 本帖最后由 hongsegesake 于 2009-5-22 21:15 编辑 ]
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