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发表于 2024-3-7 09:08:02 |只看该作者 |倒序浏览
第一财经

自从2月末以来,有多家电信运营商表示,连接亚洲和欧洲通信出现了严重的问题。3月4日,香港电信企业和记环球电讯(HGC)透露,在红海海底有4条电缆被切断,亚洲的电信流量中有15%是向西传输的,在这其中80%都需要使用到红海电缆。

公司表示,正在重新调整路线,以最大程度地减少对客户的干扰。除将向西传输的流量分摊至剩余的11条红海电缆中,还开辟从中国香港经中国内地到达欧洲的北线,还有从美国绕行到欧洲的东线。

此前,水下通信电缆受损多是因为渔船拖网或通航船只落锚所意外导致。目前通信电缆遭破坏的责任尚不明确,胡塞武装在3月2日重申其并未参与破坏,并声称是在红海地区活动的美英军队所为。

钮松向第一财经记者表示,在地区冲突延宕的背景下,这一事件很难展开相对客观的调查,并得出令人信服的结论。这既是红海危机不断加深的必然结果,也有事件参与方试图为红海危机“火上浇油”的可能。

值得注意的是,此次遭到损坏的电缆包括亚非欧一号海底电缆系统(AAE-1),该线路于2017年投入商用,自中国香港连接至法国。这一海底电缆由中国联通于2012年发起并主导建设。截至发稿时,中国联通尚未就AAE-1的运营情况发布消息。

另一条被切断电缆的所有者非洲海底电缆运营商(Seacom)则表示,至少还要一个月后才能开始维修海底电缆,部分原因在于需要同时向也门政府和也门胡塞武装同时申请许可证。

由于事发红海海域东部由也门政府控制,西部由也门胡塞武装控制,因此在铺设电缆作业时,为保障安全通常会向双方同时申请许可。此外,在风险水域实施作业成本高且危险极大,相关船只的每天的保险费用就可能高达15万美元(约合108万元人民币)。

业内人士表示,红海是全球最重要的三个电缆交汇点之一。据估计,全球17%的互联网流量通过红海的水下通信电缆传输。如同国际船运物流,这一事件也凸显全球通信在关键节点上的脆弱性。

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