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发表于 2024-1-4 12:01:41 |只看该作者 |倒序浏览
中国汽车企业比亚迪2023年最后一季度的电车销量,超越了美国巨头特斯拉,成为全球最大的纯电动车制造商。
据路透社报道,特斯拉在美国时间星期二(1月2日)公布2023年第四季度交付汽车48万4507辆,超过分析师预估的销售量,但仍低于同季比亚迪卖出的52万6409辆纯电动汽车,比亚迪首次坐上全球头把交椅。
张翔指出,比亚迪的增长和新能源车成为中国市场主流分不开,但当前中国市场产能过剩严重,在2024年,价格战和淘汰赛会继续,包括比亚迪在内的中国车企必须走向国际市场。

比亚迪2023年在海外市场销售24万2765辆汽车,仅占总销量8%,既是潜力也是挑战。彭博社评论指出,与特斯拉相比,比亚迪仍鲜为人知,但它正在海外加速扩张。2022年7月,比亚迪海外销量仅占其月销量的2%;到2023年12月,这个数字已经变成了10%。比亚迪公关也曾透露,该公司在欧洲的经销商数量2023年底将达到200家。
专家:比亚迪必须走向海外市场
比亚迪同时也是全球第二大动力电池供应商,其装车电池可以“自产自销”,是其他车企没有的产业链能力。
沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔接受《联合早报》访问时分析,比亚迪更具性价比,且拥有众多产品线,覆盖各收入人群;特斯拉偏高端,车型选择也不多。他说,“只要特斯拉还没有推出售价20万以下车型,比亚迪领先的趋势不会改变。

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