预售三十五万，阿斯顿马丁车灯，缺了一块方向盘

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预售三十五万，阿斯顿马丁车灯，缺了一块方向盘，这是阿里造出来的

三十五万，阿斯顿马丁，少了一个方向盘，阿里的这辆汽车，可不是吃素的。

新能源车的出现，让科技公司去做车，这并不稀奇，智己汽车作为一个新兴的自主品牌，其背景也远超其他车企，在上汽集团的支持下，阿里巴巴拿着18%的股份，也加入了竞争。强大的力量决定了他们的发展速度，第二款智能LS7已经开始了预售，预计将会在35万起步，而四驱车则会在50万左右。

从价格上来看，这辆 SUV明显是一款很高档的 SUV，它的体型很大，长度达到了5米，宽度达到了两米多，轴距达到了3060毫米。不过它的外形更像是一款运动型的跑车，所以它的内部空间并不大，因为它的后座并不适合三排座位，而是全部都是五个座位。

它的外观和L7的外观相似，很快就有了自己的风格，LS7的正面也是一个封闭式的，两边都是三角形的大灯，而在传统的大灯上，则是一个犬齿状的日行灯。车体的侧面，跑车的运动型车篷很优雅，车门的暗藏把手也不会少，尾巴的形状让人想起了阿斯顿马丁的 dbx，那是一种非常相似的设计。

新能源新势力的豪车内部，大部分都是以显示屏为主，注重的是智能的用车感受，而LS7则是将屏幕换成了新的玩法，从主驾驶到副驾驶，都有悬浮显示屏。方向盘很有特色，有一处地方是缺失的，像是跑车的方向盘，但智己的设计师显然更喜欢走更极端的路线，第一次驾驶这辆大型车，肯定会有些不适应。

超过350,000的价位，国产纯电动汽车就会有更好的表现，智己LS7分为两种，一种是一种电机，另一种是两种电机，每一种电机的输出都是250KW，也就是340匹，足以满足家庭的需求。

为了更好的动力，四驱系统的四轮驱动系统也有了很大的提升，两个电机的总功率可以提升425KW，也就是578 kw,725的最大扭力，官方的0-4.5秒就能完成。车身的材质和构造都很不错，采用了前悬挂，后悬挂，再加上空气悬挂，再加上一个无重力的座位，驾驶起来会更加的有档次。

总体来说，阿里巴巴的汽车品牌并不差，有上汽的支持，他们在汽车行业中的优势更大，有了工厂，有了工厂，有了工厂，有了更好的产品。

问题是，你认为LS7会不会很受欢迎？请大家在评论区留下您的意见，让我们的粉丝们共同探讨吧！每一分每一分的留心，都能结成终身挚友！部分照片来自网络，写作不容易，希望各位读者能一击三次。