来源:网优雇佣军(hr_opt)
误解一:5G马上要取代4G
5G刚建设的时候,可以采用非独立组网模式部署。也就是说,5G会依托于现有4G,并对4G的网络容量和覆盖进行扩充。
很多运营商会选择利旧现有4G基站资源,逐步进行5G建设。
所以说,从4G到5G,是一个平滑演进、长期共存、缓慢替代的过程。4G将在较长时间内继续提供语音、数据和物联网业务,充分发挥它的价值。
至于我们通常讲的“5G改变社会”、“5G革命”,是需要时间周期的,不会一蹴而就。
误解二:5G投资一定大、资费一定贵
5G早期会利旧4G基站及配套资源共站部署,可较大节省投资成本。
通常人们认为的“5G投资大”,是因为5G需要新采用更高的频段、建设更多的小基站,从而导致整体投资加大。但这也不能一概而论,要看运营商的具体部署方案。
至于5G资费,肯定是会比4G便宜的。因为5G频谱效率成倍提升,每BIT成本成倍下降,尤其是在激烈的价格战趋势下,资费肯定会更便宜。
同时,由于5G网络切片使能服务移动宽带和物联网多样化应用场景,未来5G资费绝不会依靠单一的流量收费,而是基于“体验优先”的多样化的资费标准。
比如说,看电影按一个资费标准,聊天按另一个资费标准。
误解三:5G必须使用全新频段
您可以用新频段建设5G,但没有人阻止您重耕2/3/4G频段或使用现有手中的频段建设5G。
在R15版本中,5G NR定义了从sub 6GHz到毫米波的多个频段范围,如下图:
其中,部分是5G引入的新频段,部分是LTE老频段。5G不受限于频谱资源,在低、中、高频段均可部署。
比如,中国移动和美国Sprint在2.6GHz上部署5G,正是采用的原LTE频段n41;而美国T-mobile计划在600MHz上部署5G,采用的是原LTE频段n71。
误解四:5G就是小基站
5G为什么需要小基站?因为更高的频段意味着无线信号覆盖范围更小,就需要建设更多的基站。
但是,既然5G不受限于频谱资源,在低、中、高频段均可部署,也就意味着5G既有宏基站,也有小基站。5G不能和小基站画等号。
通常,运营商在考虑5G全覆盖时,会用低频段做覆盖层,中频段做容量层,毫米波高频段做高容量层(热点)。
如上图可知,覆盖层仍然是宏基站,小/微基站并非全网部署。
运营商不会那么傻,全网部署这么多小/微基站,可是要花大成本的啊。
误解五:5G需要大信道带宽
一提到5G,就让人联想到“大带宽、高速率”。但是,5G具备灵活的物理层设计,支持从5MHz到100MHz(毫米波频段400MHz)的信道带宽。
也就是说,运营商仅拥有5MHz的频率带宽,理论上也是可以建设5G网络的。比如,美国Dish就是计划利用窄带宽建设NB-IoT网络,再演进到5G物联网,专注于物联网业务。
再来理论计算一下,4G LTE的最小信道带宽为1.4MHz,5G支持最小信道带宽为5MHz,若一家运营商仅拥有6.4MHz带宽,理论上也是可以通过非独立组网(NSA)建成一张4G和5G双连接网络的。
误解六:5G必需Massive MIMO
Massive MIMO(大规模多天线)可大幅提升频谱效率,提升容量和覆盖范围。但Massive MIMO也有自身的挑战,主要是:天线会更大更重,铁塔可能无法承受负荷,且需进行功率升级和回传升级,它适用于一些站点,但所有站点部署Massive MIMO并不是经济的做法。
所以,通常低频段覆盖层会采用4T4R,中频段容量层采用8T8R或64T64R,毫米波高频段采用128*128或更高阶的Massive MIMO。
误解七:5G网络时延不到1毫秒
有时候,时延指数据包从发送端到接收到所需要的时间,简单来说,Ping延迟的一半,也称为单向时延。
有时候,时延指数据包传送的往返时间,这与ping延迟相同。
在3GPP和ITU中,还定义了控制面时延、用户面时延。控制面时延,指从空闲状态到连接状态的转换时间;用户面时延,指IP层数据包传送的单向时延。
并不是所有5G网络都是超低时延。在不同应用场景下,5G的时延要求也不一样——
在eMBB(增强移动宽带)场景下,5G NR用户面时延(单向)为4ms;在URLLC(超高可靠超低时延通信)场景下,5G NR用户面时延(单向)为0.5 ms;控制面时延为10ms。
低时延5G刚好面向未来广泛的5G应用,比如VR/AR时延需求为7-12ms,工业机器手臂时延需求为1-10ms。
误解八:5G将取代Wi-Fi
过去20年来,蜂窝网络与Wi-Fi一个从室外走向室内,一个从室内走向室外,两者相辅相成,共同承担无线流量。蜂窝网络从4G向5G演进,Wi-Fi技术也同时在演进。
5G高频段信号更难走进室内,室内覆盖存在短板,面向不断发展的视频和物联网业务,这个世界仍将需要Wi-Fi来补充覆盖和容量。
5G不是取代Wi-Fi,而是两者共同做大无线生态规模。
误解九:自动驾驶必需5G
自动驾驶需不需要5G,要看是哪个等级。
自动驾驶从“解放双手”到“解放双眼”,再到无人驾驶,共分为5个等级(L1-L5)。
L1到L4的自动驾驶,可以通过本地端的摄像头、雷达、激光雷达等传感器收集数据实现本地决策控制。到了L5无人驾驶阶段,需通过网络通信扩展感知范围、弥补本地传感器所欠缺的感知能力,以达到100%的安全性决策。
简单的讲,本地传感系统让汽车实现了“眼观六路”,但自动驾驶也需要网络通信来实现“耳听八方”。
误解十:5G玩家只是运营商和设备商
4G移动互联网时代,产业链的玩家主要是运营商、设备商、手机商和互联网企业。
但5G定义了eMBB(增强型移动宽带)、URLLC(超高可靠超低时延)、mMTC(大规模机器连接)三大应用场景,面向包括汽车、农业、制造、健康、医疗等全行业。
因此,我们说“4G改变生活,5G改变社会”,需要全行业来共同推动5G新未来。我们大家,都是5G的参与者。
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