真是被震惊到了，粗粮问答里面居然拉行业垫背，一个企业居然能如此下作

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事故发生时，AEB等主动安全功能是否触发？

本次事件中，NOA提示「注意障碍」后已启动减速。约1秒后，驾驶员接管，NOA功能退出了。

小米SU7 标准版有前向防碰撞辅助功能包括碰撞预警 (FCW) 和紧急制动 (AEB) 两个子功能，作用对象是车辆、行人、二轮车三类目标，其中AEB功能工作速度在 8-135km/h之间。这个功能和行业同配置的AEB功能类似，目前不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物。

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几个事实：


1.AEB识别目标没有强制标准，你识别3类并不等于别人也只识别三类，你不知道别人会不会响应“锥桶、水马、石头、动物等障碍物”


2. 就算你不识别锥桶，水马，但现在视觉方案肯定会识别地面的车道线，改道之后车道线没了，没反应，是不是也会说行业也没识别。施工改道应该有很长一段的警示，包括限速，锥桶，预警到碰撞总共两秒，我个人判断预警的距离应该不止2秒的车程。