解构华为星河通信系统：开辟卫星产业链新技术、新场景、新价值

无聊小北

C114讯 2月24日消息（颜翊）近日，鸿蒙智行尊界技术发布会盛大举行，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东宣布一个重大消息——尊界 S800 将首发华为星河通信系统。

这一开创性成果为智能汽车通信技术带来了革命性的变化，在业内引发广泛关注，成为智能汽车与卫星通信领域融合发展的重要里程碑。

铸就智能汽车通信新体验

据介绍，华为星河通信是行业首个自主智能车载通信系统，实现卫星通信和地面通信的能力深度融合，为智能汽车构建了更加稳定、高效且全面的通信网络。其通过智能选网、双网双待、弱网加速等技术，全方位提升了通信体验。

星河通信拥有主动智能的选网能力，能够依据实时网络状况，自动从移动、联通、电信等网络中选择最优网络进行连接。当处于信号微弱区域时，系统会提前预加载地图，保障导航不中断。其网络切换时延小于1.2秒，信号覆盖区域相比传统方式提升14%以上，确保了车辆在行驶过程中通信的连续性和稳定性。

星河通信还具有创新的分布式车载卫星通信技术，鉴于车辆体积大、电量足的优势，配备了超广角卫星通信设备，其波束宽度达到160°，相较其他车载卫星通信技术，连星速度提升50%，通话建立时长缩短20%。

在没有地面通信网络的情况下，车辆可通过卫星网络继续使用电话、短信等基础功能。其卫星通信能力还可以共享至手机、平板等设备。用户即使离开车辆30米范围内，仍能通过车载卫星完成通话。在紧急情况下，车辆可以自动拨打卫星电话发起救援，为用户的出行安全提供保障。

开辟卫星应用新场景，推动产业融合创新

华为星河通信系统的出现，不仅为智能汽车的智驾功能提供了更可靠的信号支持，更深层的意义是，为当前卫星通信以及后续的卫星互联网找到了一个全新的应用场景——车联卫星。

与以往通过后装设备实现卫星通信不同，华为通过前装市场，直接把卫星能力内置到车机中。这不仅提升了用户体验，还为卫星通信技术的普及提供了新的途径。

对于华为来说，这是其在卫星通信领域的第二次重大突破。2023年9月，Mate 60 Pro手机发布，搭载了中国电信运营的天通卫星移动通信系统，开创手机直连卫星的先河，首次宣告 “捅破天”。

作为我国自主研制建设的卫星移动通信系统，正是在手机直连卫星的加持下，中国电信天通卫星实现了跨越式的增长。2023年10月，中国电信透露天通卫星移动通信系统用户规模为18万；到了2024年11月，在2024全球6G发展大会上，中国电信天通用户规模已达200万，终端规模达到1000万。

过去，卫星产业链一直较为孱弱，由于用户数量相对较少，且缺乏大规模应用场景，导致产业链上下游企业的积极性不高。华为这两次 “捅破天”，在很大程度上解决了卫星产业链的核心问题，不仅为卫星通信产业带来了新的市场需求，也为卫星互联网的发展提供了更广阔的空间。

过去一年，“卫星互联网”热度持续飙升，我国从政策扶持到市场拓展，稳步推进低轨卫星互联网系统建设，市场规模稳步提升，展现出巨大潜力与价值，正加速驶入产业化发展的快车道。

随着越来越多的车企采用类似的技术，预计未来几年车联卫星市场有望迎来爆发式增长，带动卫星产业链上下游企业的协同发展，推动整个产业生态的融合创新，创造出更多新技术、新场景和新价值。