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标题: 5G下电休眠的做法本质上是用户太少  [查看完整版帖子] [打印本页]

时间:  2020-8-30 17:25
作者: baiy9099     标题: 5G下电休眠的做法本质上是用户太少

本帖最后由 baiy9099 于 2020-8-30 17:26 编辑

论坛里的水友们讨论的其实还是头疼医头,脚疼治脚

表面上看5G耗电量大,本质还是没有人用,这时候吸引用户使用才是关键,精准休眠是个很蠢的做法,这样反而不能让5G形成存在感,用户对5G的需求反而降低


5G投资单个运营商怕也是几千亿级别的,如果一天只开个十多个小时候,那这种投资是没有意义的

这就像你买了个私家车,嫌油贵了天天骑个电瓶车上班一样,貌似你骑电瓶车节省了成本,但是你并没有享受到私家车带来的舒适便利,过了五六年当二手车卖了,你只开了五万公里的和别人十万公里的,折旧并不会差多少,但是你享受的肯定比别人少,那你当初何必要买这个车?

再打一个比方,你买了个空调2000,舍不得用用了1千小时只花了1000块钱电费,共计3000元,那你平均每小时花费三块,如果你用了一万小时,一万块钱电费,共计12000元,每小时花费1.2,到底谁赚了?

可能打的比方不会完全恰当,但作为生产机器,就不该停下来,如果每个工厂老板都为了省电把机器停了、每个饭店老板为了省气把灶停了,难道不是很蠢的做法?只有没生意了才会停机器,只有没客人了才会关灶,所以本质上机器、灶子开不开要看有没有生意、有没有客人

现在看5G,可能是有些太激进,基站闲置率高,上电回报率低,这个时候主要重心应该是吸引用户进来,只要有用户在产生价值,何必在乎用了多少电费



时间:  2020-8-30 17:28
作者: chenhaonan2008

可以开发单5G流量包
时间:  2020-8-30 17:33
作者: 看你们吹牛

反正越休眠越没用户愿意用。消费者不傻,办运营商的5G套餐、加5G升级包,到处都没信号用。
看这样子,起码一年后再考虑用什么5G
时间:  2020-8-30 17:36
作者: just10086

看你们吹牛 发表于 2020-8-30 17:33
反正越休眠越没用户愿意用。消费者不傻,办运营商的5G套餐、加5G升级包,到处都没信号用。
看这样子,起码 ...

休眠不等于信号变差
时间:  2020-8-30 17:39
作者: HB1100

just10086 发表于 2020-8-30 17:36
休眠不等于信号变差

等于只连5G锚点,手机显示5G信号,实际是4G网速,真真正正的假5鸡
时间:  2020-8-30 17:39
作者: hongh7


时间:  2020-8-30 17:41
作者: 看你们吹牛

just10086 发表于 2020-8-30 17:36
休眠不等于信号变差

反正第一批用5G的用户都是小白鼠。参看4G刚开通的时候,覆盖差价格贵。现在稍有理智的消费者都不会急着用。
今天我看一个论坛里某5G用户反映他的5G手机在成都市区99%的时候都处于4G状态。也有可能是关电的基站太多。
时间:  2020-8-30 17:48
作者: just10086

看你们吹牛 发表于 2020-8-30 17:41
反正第一批用5G的用户都是小白鼠。参看4G刚开通的时候,覆盖差价格贵。现在稍有理智的消费者都不会急着用 ...

个人推荐2022年再买5g手机,土豪随意
时间:  2020-8-30 18:42
作者: 一个yuan

支持我没遇到过显示连接NR的5g
时间:  2020-8-30 18:43
作者: 一个yuan

一个yuan 发表于 2020-08-30 18:42:44 支持我没遇到过显示连接NR的5g

打错了,是至少,不是支持
时间:  2020-8-30 19:02
作者: ABC2019

本帖最后由 ABC2019 于 2020-8-30 19:08 编辑

以后的网络,全部是智能载波关断按需开启,精准休眠的。包括4G,5G,物联网。需求不大的时候,优先关闭高耗能的TDD网络。
原因很简单,TDD能耗巨大,5G引入更多频率,如果全部开启,能耗非常大。没有多少用户的时候,收入交电费都不够。需求不大的时候,也完全没有必要去开启所有频段。需求不大的时候关闭部分频段,部分载波,需求多的时候,自动按需开启。对用户没有任何影响,可以节省大量的电费,每年数百亿。
夜间用户量非常少,白天多,高峰期流量大,低峰期流量小,这种现象是客观存在的。根据需求情况,按需开启,智能关断。智能化动态调整。精准调节,才是最聪明的。有没有用户都开启,才是最愚蠢的。



时间:  2020-8-30 21:15
作者: baiy9099

ABC2019 发表于 2020-8-30 19:02
以后的网络,全部是智能载波关断按需开启,精准休眠的。包括4G,5G,物联网。需求不大的时候,优先关闭高耗 ...

嗯,24小时营业的肯德基也是愚蠢的
帖子里第一句话就说了,谈省电还是“头疼医头,脚疼治脚”,你非要谈省电主帖已经写了很多了,你要想省电白天都可以不上电,本质是用户少才导致的基站闲置,发展用户才是关键,而不是用省电来改善经营状况
时间:  2020-8-30 21:49
作者: lovebugzhang

baiy9099 发表于 2020-8-30 21:15
嗯,24小时营业的肯德基也是愚蠢的
帖子里第一句话就说了,谈省电还是“头疼医头,脚疼治脚”,你非要谈省 ...

24小时营业的肯德基肯定是繁华地段的,普通地段的晚上也会关门
时间:  2020-8-30 21:59
作者: baiy9099

lovebugzhang 发表于 2020-8-30 21:49
24小时营业的肯德基肯定是繁华地段的,普通地段的晚上也会关门

其实我想表达的意思,就是说我们的目的不是为了省电,而是为了改善经营状况
打比方嘛从来都有不恰当的地方,当年流量清零某省公司领导打了个不太恰当的比方,当时多被动啊
时间:  2020-8-30 23:26
作者: 枫叶荻花秋瑟瑟

节能减排,避免影响气候
时间:  2020-8-31 03:17
作者: 小燕子往南飞

发展用户也解决不了,假设下现在4g用户全部转化为5g用户了,但高功耗和5g特性带来的基站数量倍增始终是个难题,又没有新的应用场景带来的高利润补偿,总不能运营商一直亏本吧。
时间:  2020-8-31 09:14
作者: zhshlcom

本帖最后由 zhshlcom 于 2020-8-31 09:16 编辑

就是用户产生不了盈利价值,所以才要关停。整天想着有了路就一定有车,事实上这两者之间有联系但没有必然联系。
时间:  2020-8-31 09:27
作者: hj964

说的是有道理,根本的问题是和4G没有什么区别,用户为什么要掏钱选择5G,就为了天天晒测速体验??
时间:  2020-8-31 09:27
作者: turbo12345678

5G的最大问题是没有杀手级应用场景。如果没有只靠政府行政命令,或某些键盘侠们鼓吹,是没有用的。
时间:  2020-8-31 09:31
作者: turbo12345678

5G现在优势不明显。虽说速度快算是优势,但大量普通用户用不到,看视频一般4G就够了(还有WIFI)。请不要提8K或更高的清格式,手机的分辨率还没有那么高,就算电视机大部分家庭的也就是4K。

时间:  2020-8-31 09:33
作者: tianzhongshan

主要是没啥实质性的改变!
就测速的时候兴奋一下!
时间:  2020-8-31 09:49
作者: shine612

不用5G手机光有5G套餐也就用不上5G基站吧
时间:  2020-8-31 09:55
作者: qkb_75@163.com

没错!
不要问 我为5G做了什么,
要问 5G为了我做了什么!

5G手机便宜吗?不便宜!
5G资费便宜吗?不便宜!
5G有什么应用是我费用不可的吗?没有!
除了能拿5G来装逼以外, 5G还给能为我创造什么价值吗?不能!
如果没有5G,我的生活有什么不方便吗?没有!

哼,还嫌5G用户少!
时间:  2020-8-31 10:08
作者: 120758285

电子上叫负反馈,没有形成正反馈,对输出很要命的。号外:5G咋了?中国、华为还真不能引领世界?
时间:  2020-8-31 14:23
作者: hw-gts

ABC2019 发表于 2020-8-30 19:02
以后的网络,全部是智能载波关断按需开启,精准休眠的。包括4G,5G,物联网。需求不大的时候,优先关闭高耗 ...

这就是美国的企业对5G不感冒的原因?美国的企业敢这样搞,会被告破产
时间:  2020-8-31 14:27
作者: wyf7056

zhshlcom 发表于 2020-8-31 09:14
就是用户产生不了盈利价值,所以才要关停。整天想着有了路就一定有车,事实上这两者之间有联系但没有必然联 ...

对了,某些地区的高速公路跑几十公里难得看见其他车辆,是同一个道理。
要想车子多起来,发展经济,发展旅游……
时间:  2020-8-31 14:36
作者: whispermeng

建归建,又不是必须要用,入不敷出的事儿肯定不做呀
时间:  2020-8-31 15:27
作者: airluck

没有规模就不能发展用户,用户太多,规模又赶不上,呵呵
时间:  2020-8-31 15:52
作者: wxdhero

应用依然是5G的痛点。
时间:  2020-8-31 16:46
作者: george_deng

节能
时间:  2020-8-31 19:18
作者: 穿裤衩的狗

所以只说5G套餐用户,不说到底多少5G用户
时间:  2020-8-31 19:21
作者: 马云的云

穿裤衩的狗 发表于 2020-8-31 19:18
所以只说5G套餐用户,不说到底多少5G用户

NSA下其实都是4G用户,只有SA才谈得上有5G用户。
时间:  2020-8-31 19:40
作者: 458420160

just10086 发表于 2020-8-30 17:48
个人推荐2022年再买5g手机,土豪随意

1999的红米k30u他不香吗?
1999也是土豪?

时间:  2020-8-31 21:10
作者: xuqz

精准休眠
时间:  2020-8-31 23:53
作者: haopc

应该举例买了个电动车。结果充电站少,虽然车企吹的火,确实有人买这车,但是摊开每个县镇看,几乎没有。燃油车虽然跑的不快,但是想在高速超速那还是很容易的。后来补贴来了,电站依然不多,不过油电混动很多,随便买个可以的车都是油电混动。很多人不充电就用油。看似好像人人买了电车。但是绝大多数人还是只烧油。
时间:  2020-9-1 09:03
作者: ldyd_ly

1、私家车是别人逼你买的,自己暂时没有这个强烈需求,电瓶车就够了。2、休眠有何不可?等用户上来了随时可以把站开启来,在用户量不大的情况下傻开着,就是浪费国家资产。3、个人用户暂时对5G需求不强烈,你以为那么好发展?4、键盘是个好东西,别每天敲那么多,容易坏。
时间:  2020-9-1 09:46
作者: baiy9099

ldyd_ly 发表于 2020-9-1 09:03
1、私家车是别人逼你买的,自己暂时没有这个强烈需求,电瓶车就够了。2、休眠有何不可?等用户上来了随时可 ...

工作也好些年了,你这样出口就是条件不充分、自己没责任的人我见得多了
最后一句原话奉还
时间:  2020-9-1 11:07
作者: cp01

不说别的,单看耗电,1个站至少要有5倍4G站用户数,才勉强,或许够电费,实际可行性基本为0
时间:  2020-9-1 11:16
作者: whatpp

你这个比喻也不太合理, 这私家车不是运营商想买的,所以不存在“当初何必要买这个车”的说法
而且毕竟是应用层面不给力才无法吸引用户,也怪不得运营商。只能说面子工程,劳民伤财。




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