中国移动超级SIM持卡用户规模已经突破4000万

没事来看看

结论：三大运营商不遗余力地给紫光国微拉股价

赛立信通信研究部  曹先震

前不久，在中国移动2022科技周暨移动信息产业链创新大会号卡分论坛上，正式发布了《中国移动新一代超级SIM芯片技术白皮书》，该白皮书旨在基于中国移动超级SIM卡的发展方向，以承载新一代中国移动超级SIM卡业务为目标，为规划设计可支撑新一代超级SIM卡的安全芯片相关技术提供参考和指引。

中国移动希望联合各行业合作伙伴探索高质量的SIM卡业务，提升SIM卡价值，推动SIM卡发展成为承载各类业务的高安全性优质容器，构建SIM卡业务生态体系，服务用户生活，为产业各方带来更为广阔的市场契机。

不断提升SIM卡服务内容和业务范畴是通信行业发展的趋势所在，一方面，可以将SIM卡功能最大化，支撑更多场景化服务需求；另一方面，SIM卡功能扩展之后，也能为运营商带来更多增值服务收入，对提升用户整体价值有一定促进作用。虽然超级SIM卡对用户价值提升有所帮助，但受困于目前超级SIM卡的一些不足，推广起来难度不小，用户换卡热情并不高，要想有更大作为，仍需不断努力探索。

何谓5G超级SIM卡

所谓的5G超级SIM卡是由紫光国微推出的一款同时支持通信功能和大容量存储功能的新型SIM卡，可以全面兼容5G/4G/3G/2G网络，让大容量+大流量能够一卡兼得。同时，产品具备超大容量、安全存储、一键换机等强大功能，开创了私人数据中心，为用户定义了安心自由的数字化新生活。其主要特性如下：

1.超大容量：目前支持32GB、64GB、128GB。未来根据用户需求还可以支持256GB、512GB，甚至1TB以上，为用户提供额外的海量存储空间。

2.安全存储：存储空间由金融级安全芯片管控，该芯片具备银联安全、国密二级等安全资质，为用户资料存储构建起了全方位的安全屏障，有效防止信息泄露与被盗。

3.一键换机：卡内预置有超级SIM卡配套的APP（超级SIM卡APP）安装包，可实现通讯录、短信、照片、应用等资料在不同手机间的灵活备份及恢复。与其他备份APP相比，超级SIM卡的资料备份和恢复均在本地进行，不消耗流量且不泄露资料内容。

4.省钱便捷：用户购卡费用低于手机机身存储差价，节省实惠。此外，“卡”的形式也决定了5G超级SIM卡比机身存储具备更高的利用率，换机不换卡，可持续使用，更为绿色环保。

运营商超级SIM卡发展现状

运营商超级SIM卡早在2019年就已经推出市场，而最早开始规模推广的是中国移动北京公司，当时北京移动推出了5G超级SIM卡的32G/64G/128G版本，零售价分别为99元、199元和399元，此外，北京移动还为用户提供三大优惠升级政策，引导用户升级办理5G超级SIM卡。北京移动推出的5G超级SIM卡适配nano+nano/储存复合卡槽，可直接插在手机里使用。经过一段时期的推广和发展，目前中国移动超级SIM持卡用户规模已经突破4000万。

中国电信也紧跟中国移动步伐，推出天翼大容量云SIM卡，简称“天翼云卡”，该卡与中国移动5G超级SIM卡功能和技术基本一致。为了配合天翼云卡的推广，中国电信还正式推出了自主手机品牌“天翼1号2022”，该机型于2022年正式开售，全面支持天翼大容量云SIM卡。

中国联通早在2019年便推出了5G超级SIM卡，当时，广东联通和紫光国徽联合发布了5G超级SIM卡，以超大容量、一键换机和安全存储为卖点吸引用户换卡，此外，广东联通营业厅还专门为客户开通了5G超级SIM卡的办理渠道，现场办理还可以享受首销期优惠政策，充话费即可升级获取5G超级SIM卡：充120元，可升级32G卡；充240元，可升级64G卡。该卡推出后，受到部分用户欢迎，办理者络绎不绝，成为广东联通拉动5G用户规模发展的重要手段之一。

三大运营商超级SIM卡已经陆续推出市场，但各个地方推广力度有所不同，要做到全国性的规模发展仍有一定难度，不过，随着超级SIM卡技术的不断优化升级，以及运营商生态合作范围的不断扩大，我们相信超级SIM卡也会越来越受用户青睐，用户换卡的需求和意愿也会越来越高。

如何突破超级SIM卡发展困境

虽说5G超级SIM卡相比普通5G Nano卡有着一定的优势，但毕竟也有一些不足，运营商要想将用户全部变成5G超级SIM卡用户那是很难做到的，也不符合经济效益最大化的原则，因此，在一定渗透率范围内逐步提升5G超级SIM卡的持卡率，对运营商的用户价值经营是有一定提升作用的。

首先，影响5G超级SIM卡推广的最大阻力就是5G超级SIM卡的适配卡槽问题。目前推出的5G超级SIM卡类似于传统的SD存储卡，而如今很多中高端手机都已经不再支持存储卡扩充，也就不符合安装5G超级SIM卡的要求，这才导致很多用户无法进行5G超级SIM卡升级。要想解决这一难题，一方面运营商需联合芯片厂商，一起探索5G超级SIM卡卡型升级问题，尽可能适配大部分机型卡槽；另一方面，如果5G超级SIM卡卡型实在无法升级到普通Nano 卡的尺寸，那么只能与终端厂商合作，推出能适配5G超级SIM卡的终端版本，将其作为推广机型放在运营商营业厅展示推广。

其次，普通用户升级5G超级SIM卡，必定会考虑价格问题，运营商需制定合适的升级优惠政策引导用户升级才能消除用户的疑虑，不然，大部分用户可能不愿意花费过多的费用去换卡升级，毕竟就目前阶段来说，5G超级SIM卡所能给予用户的增值服务仍然相当有限，而且吸引力也并不足够。

最后，不断丰富5G超级SIM卡生态体系。相比传统SIM卡，5G超级SIM卡除了能扩容手机内存外，其最主要的功用就是能够满足用户更多场景化的需求，例如能够充当学校饭卡、交通卡、门禁卡、车钥匙、银行U盾、电子签名等，这些需求都需要运营商与对应的厂商和服务商达成合作协议，这样才能让5G超级SIM卡的功能成为现实，如中国移动已经与全国多个城市交通系统达成了合作，其5G超级SIM卡能够实现交通卡的功能，那么用户就不用每天带着交通卡上下班和出行了，而且用户也能享受交通卡所拥有的所有优惠，还能进行线上充值，从此不必担心自己的交通卡遗失了（很多地方交通卡遗失是无法补办的）。

既然中国移动发布了关于新一代超级SIM卡芯片技术的白皮书，也就说明运营商对于超级SIM卡的发展会逐步重视起来，推广力度也会逐步加大，这也是运营商对用户价值经营的深入挖掘和探索，虽然任重道远，但也是不错的尝试。