在地铁中移动N41覆盖要远远好于电联的N1+N78

etuotech

在地铁中移动N41覆盖要远远好于电联的N1+N78：站台上一般都是Pico站，电联N78与移动N41差距不大；但进入隧道，电联只剩N1，只有20M载波；移动N41一直是开满160M。


从用户体验看，移动5G用户不论在站台或隧道，都能享受到稳定快速的5G；电联5G用户在站台感知也很不错，但一进入隧道中，电联5G网络只剩下可怜的20M的N1苦苦支撑，且100M的N78到20M的N1切换上有些固有的问题，特别是地铁这种场景，大量用户同时从N78切换到N1，对网优和厂家切换资源调度算法是很大考验。