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发表于 2017-4-18 16:51:37 |显示全部楼层

 [汽车之家 新车首发]  在上海车展正式开幕前一夜,路虎揽胜家族全新成员——揽胜星脉(Range Rover Velar)正式发布,这也是揽胜星脉首次在国内正式亮相,新车与捷豹F-PACE车型共享全铝架构平台研发,其定位介于揽胜极光和揽胜运动版之间,是一款强调运动风格的中型SUV车型。新车车名中的Velar一词来自拉丁语velare,其意为“面纱”。目前该车在英国地区的起售价格为44,830英镑(约合人民币37.88万元)。

  新车秉承了揽胜家族车型的设计语言,采用了大面积的黑色网状进气格栅,两侧矩阵式激光LED前大灯组造型狭长,整体风格也与在售揽胜家族车型的设计属同一路线。与此同时,新车前保险杠的造型也采用了全新的设计,视觉效果非常运动。

  目前在路虎中国官方网站上,我们能够看到揽胜星脉提供揽胜星脉普通版、揽胜星脉R-DYNAMIC和揽胜星脉首发限量版共计6款车型可选。在造型设计上,揽胜星脉首发限量版和揽胜星脉R-DYNAMIC采用相同的外观设计,二者的区别预计仅在配色和部分配置之上。而揽胜星脉普通版本在前保险杠造型上并没有设计如此犀利的“獠牙”,整体造型与全新发现更加相似,看起来也更加柔和一些。

  参数方面,揽胜星脉的车身尺寸长宽高分别为4803*2032*1657mm(宽度为后视镜折叠后车宽;高度为含车顶行李架),轴距为2874mm,介于极光(2660mm)和揽胜运动版(2923mm)之间。新车的最小离地间隙达到了213mm(配备空气悬架的车型为251mm),最大涉水深度为600mm(配备空气悬架的车型为650mm)。另外,新车的接近角、纵向通过角和离去角分别为28.89°、23.5°以及29.5°。

  从车辆侧面看来,揽胜星脉可以称作是揽胜运动版的缩小版本,悬浮式车顶依然是这一类车型的标配,双色车身的视觉效果也非常出众。未来揽胜星脉和揽胜星脉R-DYNAMIC还将提供多达13种车身颜色可选。同时新车还配备有隐藏式车门把手,降低风阻的同时也更具科技感,据悉,新车的风阻系数仅为0.32Cd,其也是路虎品牌历史车型中风阻系数最低的一款。

  车尾部分,新车的LED尾灯造型细长,与头灯的设计相互呼应,内部的LED示宽灯灯带呈现扁“U”形设计,新车后保险杠采用黑色打底,中央配备有银色梯形饰板,与揽胜极光等车型的设计保持一致。此外,新车还配有全景天窗和带有导流槽的的后扰流板。


  揽胜星脉的内饰大量延续了了揽胜车系的设计元素,包括大家所熟悉的四辐式多功能真皮方向盘。车辆采用了风格简洁明快的中控台,并搭配捷豹路虎家族招牌式的旋钮式换挡机构等。新车中控处配备有上下两块10英寸触屏,搭配实体旋钮,共同构成了InControl Touch Pro Duo系统(智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统)。据悉,该系统可以通过记录车主的日常操作来学习车主的使用习惯,并通过数据判断车主的需求,随时随地为车主提供所需的信息服务。


揽胜星脉动力参数
车型发动机/燃料种类最大功率/峰值扭矩
D180低功率2.0L涡轮增压/柴油180马力/430牛·米
D240高功率2.0L涡轮增压/柴油240马力/500牛·米
D3003.0L双涡轮增压V6/柴油300马力/700牛·米
P250低功率2.0L涡轮增压/汽油250马力/365牛·米
P300(延迟推出)高功率2.0L涡轮增压/汽油300马力/400牛·米
P3803.0L机械增压V6/汽油380马力/450牛·米

  动力方面,新车未来上市时将提供5种动力供消费者选择,其中包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油发动机、低功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机、3.0L双涡轮增压V6柴油发动机,以及3.0L机械增压V6汽油发动机;而在今年晚些时候,搭载高功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机的揽胜星脉也将推出,其最大功率将达到300马力。传动系统方面,揽胜星脉全系车型匹配来自于采埃孚的8速手自一体变速箱,并标配四驱系统。


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