通信人家园

 找回密码
 注册

只需一步,快速开始

短信验证,便捷登录

搜索

军衔等级:

  三级通信军士

注册:2008-9-3
跳转到指定楼层
1#
发表于 2010-3-22 12:00:42 |只看该作者 |倒序浏览
一、   CTCS-3级列控系统运营需求(V1.0)... 51    主要技术原则... 52    主要工作模式... 62.1   完全监控模式(FS)... 62.2   目视行车模式(OS)... 62.3   引导模式(CO)... 62.4   调车模式(SH)... 62.5   隔离模式(IS)... 72.6   待机模式(SB)... 72.7   休眠模式(SL)... 72.8   部分监控模式(PS)... 72.9   机车信号模式(CS)... 72.10 模式转换... 83    主要运营场景... 103.1   注册与启动... 103.2   注销... 143.3   进出动车段... 143.4   等级转换... 163.5   行车许可... 273.6   RBC切换... 383.7   自动过分相... 483.8   重联与摘解... 513.9   临时限速... 573.10 降级情况... 653.11 灾害防护... 763.12 调车作业... 773.13 人工解锁进路... 803.14 特殊进路... 824    配置参数... 85二、   CTCS-3级列控系统的系统结构... 871    系统概述... 872    系统主要设计原则... 882.1   牵引计算... 882.2   列车安全防护距离... 912.3   应答器的设置原则... 913    系统结构... 923.1   CTCS-3级列控系统总体结构图... 933.2   CTCS-3级列控系统地面设备总体结构图... 943.3   CTCS-3级列控系统车载设备总体结构图... 954    系统设备组成及功能描述... 964.1   列控车载设备... 964.2   RBC.. 1044.3   GSM-R通信网络... 1094.4   信号数据传输网络... 1114.5   TCC.. 1204.6   轨道电路... 1204.7   应答器与LEU.. 1214.8   车站联锁... 1224.9   临时限速服务器及操作终端... 1234.10 CTC.. 1244.11 信号集中监测... 1254.12 信号电源... 1255    工程设计接口... 1265.1   信号机和信号标志... 1265.2   灾害防护接口... 1275.3   房屋与环境... 1275.4   接地与防雷... 128三、   CTCS-3级列控系统的系统评估... 1311    系统评估的目的... 1312    系统评估的基本原则... 1313    系统评估的实施阶段... 1323.1   阶段划分及工作重点... 1323.2   测试验证与设计开发的对应关系... 1334    系统评估的实施内容... 1344.1   系统方案的审查... 1344.2   产品制造和设计开发的测试和检验... 1364.3   系统测试验证... 1364.4   联调联试和试运行... 136四、   CTCS-3级列控系统标准体系... 1361    CTCS-3级列控系统标准体系结构... 1362    CTCS-3级标准体系内容... 136

举报本楼

本帖有 33 个回帖,您需要登录后才能浏览 登录 | 注册
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 |

手机版|C114 ( 沪ICP备12002291号-1 )|联系我们 |网站地图  

GMT+8, 2024-11-25 22:39 , Processed in 0.127900 second(s), 17 queries , Gzip On.

Copyright © 1999-2023 C114 All Rights Reserved

Discuz Licensed

回顶部