三大央企汽车集团将“会师”华为车BU

ziyanji2007

3月7日，有媒体报道称，东风汽车集团党委常委、副总经理尤峥在某场活动中透露，该集团正联合一汽集团，积极跟进华为智能汽车解决方案业务投资事宜。

消息立刻引起市场关注，如果按照上述说法，包括东风、一汽和长安在内的三大汽车央企或将在华为车BU中“会师”。

根据媒体此前报道，尤峥在活动中谈及东风汽车集团与华为的合作计划。他透露，东风正联合一汽集团积极推进参股华为智能汽车解决方案业务事宜，“预计到今年6月会有初步结论”。

记者随后与东风汽车集团方面对这一表述予以核实。该公司人士表示，“东风方面目前还在研究这个事，并没有形成最终结论。”至于是否与一汽集团方面共同合作推进，该人士表示，“并不清楚一汽那边情况。”

实际上，东风汽车集团近期已与华为频频联手。该集团旗下两大品牌岚图汽车和猛士科技，先后在今年1月和2月官宣与华为签署战略合作协议，加入华为“朋友圈”。

但上述两个品牌此前并未公布具体合作方式。业内普遍猜测，华为与两个品牌合作形式或参考阿维塔身上的HI模式（huawei inside）。

根据相关报道称，尤峥在活动中明确表示，“东风不会放弃品牌去走智选车路线。” 他同时表示，投资华为车BU属于技术合作，而并非传统意义的HI模式。“华为与岚图、猛士预计年底将发布首款合作车型，明年发布两款。”

而从一汽集团方面看，这家汽车央企一直都是华为车BU的“绯闻对象”。

早在去年华为与奇瑞合作推出首款智选车智界S7时，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东就曾公开表示，希望更有实力的如一汽等车厂来共建、来参与智能车汽车解决方案的产品。

此外，一汽集团旗下公司近期与华为频繁互动。据悉，一汽解放与华为在2023年10月24日在华为深圳坂田基地签署全面深化合作协议，涉及AI、智能驾驶及智能座舱等领域。

而到了12月，一汽解放与华为又在长春举行了一场深入的交流座谈会，双方就进一步加强战略合作事宜进行了深入探讨。

在今年年初，一汽解放在互动平台上透露，公司与华为合作的自动驾驶产品将应用于L4低速场景，目前产品开发正处于概念设计阶段。一汽解放表示，预计该产品将于2025年年底实现量产应用。