中国汽车企业比亚迪2023年最后一季度的电车销量,超越了美国巨头特斯拉,成为全球最大的纯电动车制造商。 据路透社报道,特斯拉在美国时间星期二(1月2日)公布2023年第四季度交付汽车48万4507辆,超过分析师预估的销售量,但仍低于同季比亚迪卖出的52万6409辆纯电动汽车,比亚迪首次坐上全球头把交椅。 张翔指出,比亚迪的增长和新能源车成为中国市场主流分不开,但当前中国市场产能过剩严重,在2024年,价格战和淘汰赛会继续,包括比亚迪在内的中国车企必须走向国际市场。
比亚迪2023年在海外市场销售24万2765辆汽车,仅占总销量8%,既是潜力也是挑战。彭博社评论指出,与特斯拉相比,比亚迪仍鲜为人知,但它正在海外加速扩张。2022年7月,比亚迪海外销量仅占其月销量的2%;到2023年12月,这个数字已经变成了10%。比亚迪公关也曾透露,该公司在欧洲的经销商数量2023年底将达到200家。 专家:比亚迪必须走向海外市场沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔接受《联合早报》访问时分析,比亚迪更具性价比,且拥有众多产品线,覆盖各收入人群;特斯拉偏高端,车型选择也不多。他说,“只要特斯拉还没有推出售价20万以下车型,比亚迪领先的趋势不会改变。
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