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但是2022年的这个时候,全国大多地区因为疫情的因素还不能自由地流动,2023年初全面放开后,从今年假期的出游等实际情况来看,外出旅游等即使没有预期中的“后疫情时代报复性消费”,但是至少也比前几年热闹得多,按理来说交通一块的增幅应该是有较大的,但是为何交通通信的居然跌幅这么大,这是不是说明通信板块的消费跌了不少?
这个问题可能还是要值得我们去思考一下的,究竟什么原因导致了大家不愿意消费,是我们的服务质量?还是当前大家的消费潜力下降了?
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