在游戏界,暴雪一直被称为鸽王一样的存在,跳票可以说屡见不鲜,而在电动车领域,同样有这样一只鸽王,它就是法拉第未来。提起这一品牌,老司机黯然泪下,新手司机丈二和尚摸不着头脑。
在前几年新能源市场才刚刚兴起时,很多传统车企并没有太过在乎这一新兴市场,而在国内市场中,乐视前CEO贾跃亭却站了出来,大喊着为梦想窒息吧,然而拿着PPT毅然决然的冲进了造车领域,打响了互联网跨界造车的第一枪。虽然古话说,第一个吃螃蟹的才能吃饱,但是这种摸着石头过河的行为同样存在很大的风险,对于资金的错误估计,让贾跃亭可以说步步维艰,尽管经历了多次融资,却依旧让其背负巨额债务远赴海外求变。
相比之下,同期生和后来者包括小鹏、蔚来、威马、理想等互联网汽车品牌,现在已经开拓起各自的产品矩阵,但作为互联网跨界造车鼻祖的FF91却依旧没能上市,量产时间一拖再拖,在区间7月才终于接受预定。近日,我们从相关渠道消息得知,新车将于2月24日正式发布,这也代表着这款传说中的FF91终于要出山了。
从外观上看,新车放到现在可能并没有那么惊艳,但在早些年,其出色的外观设计堪称前卫感十足。前大灯采用给了跟小鹏相似的贯穿式造型,极具电气化视觉效果,中网则是封闭式设计,点明了其电动车身份。两侧雾灯区域造型更显独特,让新车充满了奢华大气风,搭配底部的进气格栅,让新车的轿跑气息一览无余。 在车身侧面,新车采用了时下流行的隐藏式门把手,凸显了其科技感,造型独特的轮毂跟轮拱之间的间隙也较小,为新车提供了出色的稳定性和驾乘舒适度。溜背式设计的车身搭配充满律动感的腰线设计,也让新车更显年轻气息。
在车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯设计,跟精致的尾翼近乎融为一体,让新车更显潮流时尚气息,底部也微微上挑,搭配无排气口设计,让新车的纯电动车身份更加明显。在动力上,新车基于VPA平台打造,最大功率1050ps,最大扭矩1800N·m,具有出色的性能表现,匹配了容量为130kWh的动力电池,工况续航可达700km。
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