保时捷911的历史演变

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      汽车历经百余年的发展，很多都凭借着自己经典的造型、独特的个性以及悠长的发展史在人们心中留下了深刻的印象。而保时捷911无疑是这之中最具有代表性的一台，50多年不变的“青蛙眼”大灯造型、后置后驱的发动机布局还有那优雅流畅的溜背设计，都缔造了它的经典。
      有人说保时捷911的设计师应该是行业里最轻松的，因为一切仿佛只要延续上一代车型就好。其实事情远没有他们想象的这么简单，想要推陈出新、开拓新的设计语言，但又得保持经典的韵味不让车子产生违和感，这就对设计师的功底提出了极高的要求。
      从老前辈356到第一代911，再从第一代车型901到现在的991，历经50余年的发展，保时捷911究竟有着怎样鲜为人知的往事，又凭借什么让那么多人对它魂牵梦绕，今天我们就来好好说道说道911所经历的这些和那些。

老前辈 保时捷356   

1948年—1965年

讲到保时捷911，那就不得不提它的老祖宗356。356是保时捷品牌的第一款量产跑车，而它也为之后保时捷911的设计奠定了基础。1937年，创立汽车设计公司没几年的费迪南德·保时捷先生，受到了当时政府的委托，参与国民造成计划。极富有创造力的他没多久，便为大众公司设计出了风靡一时的甲壳虫。