来电、街电战火又起 恶性竞争凸显盈利困局

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　　共享充电宝行业纷争又起。近日，因一起“盗窃”案，来电、街电这两大共享充电宝企业战火又起，双方互相指责揭短，在行业中引起很大的震荡。然而，这样的行为本身，除了徒增笑料外，不管是对其自身发展，还是整体行业形象，都没有任何帮助，甚至损害了全行业的利益。共享充电宝企业想要走得更远，还是应立足自身，在技术提升和盈利模式上继续思考，多下功夫。

一起“盗窃”案引发的论战

　　据《每日经济新闻》报道，5月29日，有微博爆料：来电科技CEO袁炳松曾经在长沙解放西路VDVC商场实施“盗窃”行为，在未经任何人允许的情况下拿走了竞争对手的充电设备；5月30日，袁炳松发布内部信回应此事，还表示，因此事遭遇了聚美优品CEO陈欧的威胁；对此，街电方面表示，威胁一事纯属造谣。
　　这并不是双方的第一次“互掐”，就在此事发生之前，这两家共享充电宝企业的专利案一审刚刚宣判。《每日经济新闻》还报道，5月25日，北京知识产权法院就深圳来电科技有限公司起诉深圳街电科技有限公司专利侵权纠纷系列两案做出一审判决，判决街电侵犯来电两项专利成立，责令街电停止侵权行为，赔偿来电共计100万元。街电当场表示不服将上诉。
　　在经历了大浪淘沙之后，来电和街电已经成为共享充电宝行业内的翘楚，但随着行业间竞争的愈发激烈，双方的摩擦与矛盾也逐渐升级，官司战、口水战轮番上演。

　　恶性竞争无法缓解行业发展之困

　　不管是“盗窃”案，还是专利案，对来电和街电两家企业来说，都是维护自身权益采取的激烈方式，尤其是专利一案，对街电来说，很可能关系到企业的生死存亡，而双方的矛盾一再激化，其实也是扩张版图过程中采取的极端手段。然而，从行业发展角度来看，这些举动其实对缓解现在的行业困局没有一点帮助，甚至可以被理解为恶性竞争。
　　共享充电宝行业已经走到了危急时刻，据艾瑞发布的报告显示，2017年共享充电宝市场规模突破1亿元，预计到2020年市场规模也仅仅才3.3亿元。与其他行业动辄百亿的规模相比，共享充电宝市场实在是不够看，这也是投资人、业内人士不看好共享充电宝行业的重要原因。而与此同时，来电和街电双方不断升级的纷争，非但没有让这个行业变得更令人重视，反而会让外界觉得行业已经“黔驴技穷”，只能通过这种方式博眼球，从而继续唱衰行业发展，给行业整体发展带来不利影响。
　　不仅如此，共享充电宝行业实际上还存在诸多发展难题，来电、街电双方的“较量”也没有对这些发展困局的突破产生作用，这样的相互损耗，只会让企业和行业本身一直在原地踏步，得不到真正的发展。
长远发展还需解决盈利难题

　　从共享充电宝发展之初，一些发展困难就始终萦绕在行业内部。首先是用户需求，随着智能手机的普及和手机电量的局限，共享充电宝原本具有一定发展潜力，但隐私和安全风险之下，用户对共享充电宝的需求始终难以有新攀升。其次是技术问题，一方面是共享充电宝存在较高的耗损率，高耗损率一定程度上对用户的使用热情有着很大影响，另一方面是核心技术的侵权问题，来电与街电的一部分纷争也来自于此。最后还有盈利模式的问题，用户需求量至今还未突破，租赁金额收入有限，如何盈利生存成为横在企业头上的达摩克里斯之剑，只有切实解决盈利问题，行业才能迎来新春天。
　　面对着行业和自身存在的诸多困境，企业想要走的更远，还需从自身入手，解决困境寻求突破。首先是技术革新，这一方面在于如何提升共享充电宝本身的质量，提高用户的使用体验，从而更好的留住用户；另一方面还在于如何破解隐私和安全难题，这个问题已经成为互联网时代不可回避的重要问题，如果这个问题难以解决，用户的需求量就很难有新突破。其次要思考如何丰富盈利模式，不管是广告还是跨界合作，很多厂商都在盈利模式上进行多番尝试，但目前看来，还未有更为行之有效且稳定的盈利模式，厂商们在此方面还需要多下功夫，开拓创新，寻求更多发展可能。