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标题: 华为eLTE轨道交通车地无线解决方案 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2017-6-23 11:31

作者: zflzfl 标题: 华为eLTE轨道交通车地无线解决方案

华为的elte轨道交通车地无线解决方案代表行业的发展方向，LTE-U,WLAN,LTE,集群寻呼等

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时间: 2017-6-23 14:37

作者: 通信小兵Bruce

好，感谢分享

时间: 2017-6-24 15:23

作者: mimi8558

谢谢分享

时间: 2017-6-28 16:12

作者: super__m

现在地铁确实有不少开始使用LTE了，谢谢分享资料

时间: 2017-9-15 16:38

作者: xhy000088

轨道交通未来，需要LTE全部承载所有系统

时间: 2017-9-16 20:31

作者: lnliuf

看看

时间: 2017-10-2 13:32

作者: YangYang_1995

感谢楼主分享资料!

时间: 2017-10-3 20:19

作者: liqitingcumt

感谢楼主的分享

时间: 2017-10-23 15:09

作者: 塞纳河南岸

好，感谢分享

时间: 2017-11-15 10:36

作者: nanxiao_feng

好谢谢分享

时间: 2018-5-3 13:59

作者: dongfanfeng

感谢楼主的分享

时间: 2018-7-7 12:13

作者: shangluren

感谢分享

时间: 2018-8-13 13:27

作者: Aslan_L

谢谢分享

时间: 2018-11-13 09:13

作者: 阳光路上

感谢分享！

时间: 2020-5-7 13:01

作者: blackpan77

看看这个有用。

时间: 2020-6-26 11:30

作者: 伯纳乌庄园

app上下载了，不知道存在哪里，来网上在下载下

时间: 2020-7-22 11:38

作者: vshawn777

谢谢楼主分享

时间: 2021-9-16 14:06

作者: xxx_sss

传统通信系统车地无线技术WLAN的缺点

1、移动场景带宽速率不可控；

原因：传统通信系统车地无线技术采用WLAN技术，站间距小，切换频繁。160km/切换频率在3～4秒钟左右，频繁切换导致的问题：边缘速率不可控，带宽下降厉害。

2、非授权无线频段易受干扰；

原因：WLAN使用民用频段，一般采用2.4G和5G两个频段，2.4G频段免拍照最大辐射功率100mW。2.4G容易受蓝牙设备，笔记本电脑，无线电话等设备的干扰。

3、基站部署多，维护工作量大；

原因：WLAN站间距小，部署量大。20公里需要部署130多个ap

所以eLTE方案将会成为以后主流的方案；

时间: 2021-10-25 10:12

作者: 龙仙森

感谢分享

时间: 2021-10-26 10:18

作者: 暮林深

感谢分享

时间: 2023-2-17 10:29

作者: fengbob

看看

时间: 2023-2-19 14:56

作者: billkuo

时间: 2023-2-26 15:36

作者: QINGYIYULUO

好，感谢分享

时间: 2023-6-13 09:33

作者: 果粒橙3985

感谢分享

时间: 2023-12-25 13:46

作者: EPCE

学习了

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