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标题: 心心念念丰富的退休生活,就从一辆新途锐开始  [查看完整版帖子] [打印本页]

时间:  2022-11-14 13:38
作者: dps2323     标题: 心心念念丰富的退休生活,就从一辆新途锐开始

退休前就已经开始做各种规划:报老年大学摄影班,正正规规地从基础开始学习,补齐短板;报老年大学无人机班,学学新兴的摄影设备;买一辆SUV,便于自驾游。前两项年初就落实,买车则是从今年3月份开始的。先是根据自己的实际需要和本钱,确定购车上限为60W,然后就是在网上做功课,一阵网海乱游后,在侄子的建议下,选了车之家和某车帝,开始按自己的条件搜索,逐渐锁定了:林肯的2.7T航海家、雷克萨斯RX300、途锐2.0T锐尚和沃尔沃XC60T8顶配。然后就是开着我的思域到各家车行看车试驾。这里有必要简单介绍一下我的思域。我是2006年6月购买的国产第一批思域,16年跑了11.8万公里,这辆爱车主要由我爱人开着上下班、接送孩子等,在我长期非洲工作期间,为我的家庭提供了优质服务。这一代思域起步加速快,方向油门轻灵,16年的车龄,市区百公里10个油左右,与刚购买时基本一样。16年里基本没有出现什么毛病,只是正常保养,更换轮胎、刹车片,后期换过两个机爪。8月2日在提新途锐的前一天,联系了一个做二手车的熟人,他问了一些车辆的基本情况,简单看了一下车,就给了一个比较满意的价格,并在当天晚上提前把钱打给了我。8月3日提车的同时,老朋友思域就被人开走过户了。
在每个候选车型都试驾了两次并与销售人员多次接触后,最终基本锁定途锐锐尚和沃尔沃XC60T8顶配。个人感觉,这两款车各有优势和劣势:2.0T的锐尚,全时四驱,可调节空气悬挂,托森差速器,220V插座,且比XC60车身长了17厘米,在兼顾城市用车时,更适合远途自驾游,有现车。XC60T8顶配,作为一款插混车,提速快,综合功率和扭矩大,省油,绿牌不限行,宝华韦健音响,4C自适应底盘+空气悬挂,感觉更适合城市用车及公路短途自驾游,但要到10月份才能排产,可能年底前能到货。
在这里我要衷心感谢河北华日菱公司的销售顾问董广贤先生,从第一次进店,小董就非常耐心热情地询问我的用车需求,并很专业地介绍途锐的各项性能,报价也比较客观公允。该店从销售经理到服务员都非常热情主动。经过与途锐和沃尔沃两家销售人员的多次交流,途锐逐渐占据了主导地位。(其实,我与途锐结缘是从2008年开始的,当时我所在的非洲马里分公司购买了一辆V6柴油版途锐,这辆车与公司之前拥有的6缸柴油版巡洋舰相比,更加精致,它加速迅猛,乘坐舒适,更适合非洲的铺装公路(非高速公路);而双油箱双备胎的巡洋舰,则更适合非洲的非铺装土路和野外。)最终,在途锐7月初的降价政策助推下,7月23日,在与小董进行了一番深入交流后,交钱订车。因为我要的2022款锐尚古典灰店里没有现车,需要从北京公司调拨,所以一周后,当我旅游回石后,8月3日正式提车。

时间:  2022-11-14 14:05
作者: 为别人打工的人






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