中铁隧道局引进日本隧道盾构掘进式SOS通讯管理方法 国际上隧道掘进技术管理比较先进的国家有德国,瑞士.日本,还有新加坡.我们昆仑科技和德国的海瑞克,凯工隧道,日本玛依达,五羊,浅田,上海隧道,中铁建,中交二公司合作过很多条隧道SOS应急通讯的项目. 我们中国人的管理水平简单粗枝大叶,对安全保证和人员的培训差好几十年的水平,真的让人很汗颜.我们虽然是高铁,和铁路大国,但全世界最长的10条隧道,绝大部分在国外,我们国内的超长隧道的通讯技术,一直是德国的技术.我们昆仑科技也只能做20公里以下的隧道通讯方案,20公里以上的就德国,美国的技术 我们国内市场这些年也开始对工程技术人员,开始关心他们的生死和安全.在隧道掘进的过程中也开始有大的工程公司,日本,和新加坡先进的SOS管理方式.在盾构机的旁边安装SOS救援通讯系统.有紧急事态发生时,系统发出警报,方便施工队紧急撤离现场 KNZD-41火警电话广播系统系统由:火警电话机还有后台监控中心组成。
主要为地铁、隧道、核电站,造船业,钢铁冶金项目,环境密闭,高噪音的施工单位的作业人员提供双向语音通讯,工地现场广播,还有消防预警调度指挥 KNZD-41整机高档美观、IP66的防水防尘性能;SUS304不锈钢按键,耐磨和抗腐蚀好。主芯片采用工业级ATML单片机;集电话,广播系统和火警预报功能一体。
以隧道施工为列:
本系统的终端KNZD-41是放到隧道的施工作业点,如盾构机或者挖掘机旁边,施工的作业人员可以通过KNZD-41将现场的作业数具报告给其他同事还有指挥中心。而指挥中心和其他作业点有需要和本站联系时。电话接通时振铃声会110分贝以上,而且会有灯光提示。在经过若干次铃响后(出厂时设置为3-5次)本机自动摘机,主叫方可进行呼叫广播,其声音将通过本机内置高保真扬声器广播给附近的作业人员。
在作业区如果发生火灾和塌方透水等施工事故时,作业人员可以敲击KNZD-41火警预警系统开关。这是本机会自动呼叫,指挥中心也会收到报警。(原来设计好的程序)其他的作业点也会同时响起警报。为紧急状态作业人员的处置和撤离赢得宝贵的时间,能的降低施工单位的生产事故 本产品内置后备电源确保在停电后可以正常工作2个小时,当供电恢复正常之后会给蓄电池充电。以保证每次停电后备蓄电源的供给。
话机的底部有一个小型的排气扇,主要是延长蓄电源工作寿命保障机箱内空气流通。话机稳定性好,抗干扰能力强, 听筒采用动圈,驻极体式结构,消除背景噪音,电话响铃同时绿色LED灯闪烁。
本机在待机期间, 24V电源自动关闭,只有在铃流触发下才打开电源,使本机工作更安全、可靠。
火警特性:火警系统可与总线控制器配套使用,集中管理,维护方便,传输距离远,扩展性能强,一个板卡有两个回路,一个回路可接198个点,也可单独使用。
a. 消防报警灯的触发也可选,有手动报警(打破消防盒玻璃)和自动检测报警,自动报警主要通过烟雾传感器,气体传感器,火焰传感器来实现。
b. 通话过程中,按下蓝色按钮,警灯静音,继续闪烁
c. 再按蓝色按钮,报警灯继续闪烁鸣笛
d. 内置定位模块和控制模块,以便控制中心远程操作消防电话
e. 报警声≥120dB
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