通信人家园

 找回密码
 注册

只需一步,快速开始

短信验证,便捷登录

搜索

军衔等级:

  少将

注册:2020-4-26992
跳转到指定楼层
1#
发表于 2024-7-28 22:50:13 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 CTUSER 于 2024-7-28 22:50 编辑

随着日系燃油车大厂相继削减在华产能或者退出中国市场,与之配套的日系汽车供应链厂商也受到了严重的影响。

据《日经新闻》报道称,日野汽车子公司——上海日野发动机将于明年进行清算。该子公司成立于 2003 年,是一家合资企业,主要供应发动机,由于中国市场竞争日趋激烈,其商用车发动机销量出现下滑;日本汽车零部件材料供应商——日本帝人也已经决定退出其在中国的汽车材料业务;新日铁也将退出与宝山钢铁的合资企业,将其在中国的炼钢产能削减约 70%。

虽然目前日系汽车厂商在中国市场尽显颓势,但是依然是日本汽车厂商最为重要的市场之一,日本汽车制造商正努力通过削减成本并提高满足电动汽车和插电式混合动力汽车需求的能力来力图实现复苏。

举报本楼

本帖有 4 个回帖,您需要登录后才能浏览 登录 | 注册
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 |

手机版|C114 ( 沪ICP备12002291号-1 )|联系我们 |网站地图  

GMT+8, 2024-11-23 15:58 , Processed in 0.100945 second(s), 17 queries , Gzip On.

Copyright © 1999-2023 C114 All Rights Reserved

Discuz Licensed

回顶部