通信人家园

标题: WIFI与4G都有2.4G频段，性能大不相同？ [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2014-6-11 15:33

作者: windshape 标题: WIFI与4G都有2.4G频段，性能大不相同？

如题，WIFI用2.4G频段，绕射能力差，农村在基站上装的WLAN 与CPE配合，必须可视，有树遮挡都不行，但4G也有用40 号频段2300 MHz –2400 MHz，在楼内也可高速上网，似乎障碍物影响不大，两者技术上有何不同，为啥WLAN不能用此技术，让农村用户使用WLAN上网时不受树木影响，不受个别障碍物影响？

时间: 2014-6-12 21:31

作者: Frank508

我也很想知道，看看哪位大神能通俗易懂的讲解一下。:)

时间: 2014-6-13 22:08

作者: ppy6142

路过

时间: 2014-6-14 23:28

作者: wycx

两者是根本不在一个层面的上东东哦！

时间: 2014-6-15 20:12

作者: hqlroy

WiFi的2.4GHz是ISM频段，免许可但有很严格的功率限制，发射功率比LTE小的多。

时间: 2014-6-17 15:20

作者: nltgzj

纯技术比较 WIFI 秒杀 4G是没啥问题的

时间: 2014-6-21 17:39

作者: ykx1234567

不懂，来学习的。

时间: 2014-6-21 23:12

作者: 风雨透

首先WLAN的2.4G频段功率是有限制的，
在就是WLAN的2.4G频段的干扰问题。
这两点就和LTE的2.4G频段完全不能比了。

时间: 2014-6-23 10:46

作者: Wingspan

主要原因还是发射功率不在一个层面上

时间: 2014-6-25 10:09

作者: clw9981

自行车和汽车都是在路上跑的（相同承载频段），但是车辆的传动、引擎不同（通信收发特性和编码不同），导致这两个车辆有着完全不同的定位

时间: 2014-6-26 12:22

作者: tookobe

clw9981 发表于 2014-6-25 10:09
自行车和汽车都是在路上跑的（相同承载频段），但是车辆的传动、引擎不同（通信收发特性和编码不同），导致 ...

這比喻太牛叉了！

时间: 2014-6-27 14:06

作者: clw9981

了解一下4G LTE CAT6的编码复杂度，你就能够理解为什么CAT6的抗干扰能力这么强了。
即便如此，干扰情况下它也会降低速率。编码相对简单的WIFI就有较高的丢包发生率。

信道所承载的数据基本没有什么自相关性，但编码却要有时序、信道特征、错误校验等特征。同样高速速率情况下，4G的编码有更为复杂的运算和校验机制，这就是4G贵的原因。

如果不是这样，三大运营商才不会傻傻的弄3G，直接弄wifi，就像架设小灵通一样就行了。

时间: 2014-6-28 16:28

作者: tumbler932

时间: 2014-6-29 09:53

作者: 就是它了

clw9981 发表于 2014-6-25 10:09
自行车和汽车都是在路上跑的（相同承载频段），但是车辆的传动、引擎不同（通信收发特性和编码不同），导致 ...

向您膜拜

太通俗了

时间: 2014-6-30 20:24

作者: truefree

一个发射功力60瓦，一个0.5瓦

时间: 2014-7-1 16:36

作者: hbysuni

明白了

时间: 2014-7-2 20:37

作者: yuzongshan

通俗易懂

时间: 2014-7-3 16:27

作者: tongxinren_2014

高点简单易懂的嘛

时间: 2014-7-7 17:39

作者: yuankai5464

clw9981 发表于 2014-6-25 10:09
自行车和汽车都是在路上跑的（相同承载频段），但是车辆的传动、引擎不同（通信收发特性和编码不同），导致 ...

顶礼膜拜大神！学习!

时间: 2014-7-8 16:16

作者: OptiX

1：功率不一样。
2：共同和专用频率的区别，
3：协议不同，，算法复杂度差很多。

时间: 2014-7-10 08:37

作者: comm2008

了解一下

通信人家园 (https://www.txrjy.com/)