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标题: 高原山区线路作业求助  [查看完整版帖子] [打印本页]

时间:  2014-5-31 10:43
作者: yaojian10     标题: 高原山区线路作业求助

近期承接了高原山区的线路项目,海拔3500以上,气候变化无常,下雨下雪,坚石山体,泥石流和崩塌很多,线路为新建杆路和部分直埋(同样是山石地段),工期有限,安全要求高,尽管施工队也做过山区线路,这样恶劣环境还是头次,行内专家有无指点给出一二建议,制定合理实用的现场安全和施工管理办法。
时间:  2014-6-2 09:21
作者: tin7yn

没有现成的!只有现学和摸索的!
时间:  2014-6-2 19:36
作者: 曹操6639

不会是西藏吧
时间:  2014-6-2 23:28
作者: 冷月饮雪

关键问题是安全,目前线路施工队都是一些民工,随便拉几个人搞,人员素质等个方面都很差,难于管理。
一定要找在这个地区做过的施工队,对环境气候熟悉。另外,施工队要听话,有些施工队纯粹野蛮施工,不出事则好,出事那就全完蛋。
再次,这些地区施工,不找当地熟悉的施工队不行,但是,由于施工难度大,外地施工队干不了,所以很容易被当地施工队绑架,坐地起价,且难于管理,容易出现安全问题。最好是上去的时候带一个以前合作过的,比较靠谱的施工队,一方面平衡当地施工队,一方面,可以作为应急施工力量。
总结起来,主要难点就是施工队的管理问题,因为涉及到安全问题。我在亚高原比较落后地区施工。尝够了被当地施工队绑架的滋味,且野蛮施工,难于管理,根本谈不上考核。
说的比较乱,线路施工,特别是特殊地区,确实问题很多,三言两语也说不清楚。要做好完全颠覆你们公司现有管理模式的思想准备。还有一点,最好找一个对当地熟悉的线路管理人员,可以作为顾问。对当地熟悉不只是要对当地运营商熟悉,最重要的是要对当地的施工资源,也就是当地施工队的情况要熟悉。再者就是对当地施工的现场环境熟悉,这样最好。
时间:  2014-6-2 23:29
作者: 冷月饮雪

说的比较乱,LZ有什么问题,倒是可以互相交流一下
时间:  2014-6-2 23:37
作者: 冷月饮雪

还有一点,刚才重复看LZ描述,可能是想带现有的外地施工队过去施工,这也是必要的,刚才我也说过了。但是,在这些地区施工,当地的施工队是更加必要的,一是对当地环境气候熟悉,二是对当地人文环境熟悉。这个是最主要的。因为协调赔补问题,在高原地区,涉及到少数民族多,外地人在这些地区的协调能力根本不行,一听外地口气,不想阻扰的也会来凑凑热闹。所以说,当地的施工队也同样是必须的。
时间:  2014-6-3 13:47
作者: yaojian10

冷月饮雪 发表于 2014-6-2 23:37
还有一点,刚才重复看LZ描述,可能是想带现有的外地施工队过去施工,这也是必要的,刚才我也说过了。但是, ...

非常感谢,施工队是自带的,协调和赔补目前还未正式开工,估计难题不少。和当地甲方关系很好,他们可以帮助,主要考虑人员、机械和现场的安全防护和有效组织,毕竟工程费用低、成本又高,搞得太上档次也不现实,工程队刚入场,待摆弄开来再交流。
时间:  2014-6-3 14:11
作者: 冷月饮雪

yaojian10 发表于 2014-6-3 13:47
非常感谢,施工队是自带的,协调和赔补目前还未正式开工,估计难题不少。和当地甲方关系很好,他们可以帮 ...

自带施工队相对好管理,安全方面多了一些保证。至于安全措施,安装安全操作流程,结合当地环境来制定。
祝顺利
时间:  2014-6-3 17:08
作者: 乞丐小虾米

开小机械上去,施工管理要做好,不听话的直接踢掉,3500容易死人的,安全是主要,最好到一个地方找一个当地的人做指导,结合情况施工
时间:  2014-6-4 10:03
作者: yaojian10

现在的人工价格真心不是拿来承受的,还事多,但是材料要扛上山,没法。机械也是狮子大张口,可怜的工程费呀!
时间:  2014-6-5 00:41
作者: whcp2000

在当地请人是必须的,甲方关系再好,也不可能什么事情都帮你跑现场,最好是负责当地负责维护的直接责任人,从技术角度和协调方面来说都有很大的帮助。安全管理方面其实书本上都有,只是看你愿不愿花代价按照规范严格执行。安全质量其实没别的,按相关规范操作施工,只不过可能要付出相应的成本。




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