通信人家园

标题: 热门话题大讨论:说说你在建站或维护时的难忘经历(第二十一期)  [查看完整版帖子] [打印本页]

时间:  2010-5-24 15:55
作者: 家园副管06     标题: 热门话题大讨论:说说你在建站或维护时的难忘经历(第二十一期)

  近日,家园热心网友huankedong 用一张张图片为我们带来了他在玉树灾区建设基站的心酸却又难忘的过程【点击进入】,在家园引起了强烈的反响,未到灾区现场的网友感动于无数通信人在艰苦环境下的为保证通信顺畅所付出执着与努力,同时自豪于满目疮痍下屹立不倒的通信基站与通信人执着的信念。

  从一定程度来讲,通信的确是一个艰辛的行业!无论是第三方的工程施工队从业者、基站的代维人员跋山涉水的奔波,抑或是在设备商和运营商里从事技术研发的工作人员能杀死无数脑细胞的头脑风暴,更别提销售人员的杯酒人生与出差岁月了。所以,不管你正在这个行业中的哪个角落里发着光与热,显而易见的是,在通信这条路上,人人都有一部心酸史。但是,往昔的那些心酸的记忆,如今是否已经或正在升华成为你人生经历中的养分呢?

  于是,本着倡导积极向上精神的原则,以及玉树建站主题帖所引起的强大共鸣,本期的热门话题将为大家提供一个这样的出口,说说你在建站或者维护过程中的一些难忘经历,譬如说:

1、建站时遇到突发情况,你是如何协同解决问题的

2、危机情况下,抢修或者新建基站时的一些难忘经历

3、常年跋山涉水建站过程中那些令你难忘的人或事或景

4、建站或者维护基站这些年来的一些经验与心得分享

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欢迎进入本期的热门话题大讨论:说说你在建站或维护时的难忘经历!

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上期热门话题回顾:

宽带升级,如何落到实处?
时间:  2010-5-24 19:33
作者: pjimmy

我就先说吧。
最难忘的就是08 5 12这天,站在70年代楼顶的机房上,正在检测开关电源柜,就发现柜子开始摇晃。
就这个最难忘。。。
时间:  2010-5-24 19:34
作者: bravesmiles

通信的确是一个默默奉献的行业,通信人更是一个值得敬佩的团体。通信加油!
时间:  2010-5-24 22:19
作者: 兵临城下007

难忘的经历就是曾经连续工作一天一夜没休息!累惨了~
时间:  2010-5-24 22:59
作者: 平生不得志

05年,为了保一个基站,差点挂了……
时间:  2010-5-25 08:51
作者: angleboy2008     标题: 07年抗洪抢险和08年512通信应急保障,我毕生难忘


时间:  2010-5-25 10:38
作者: swan805146722

原帖由 平生不得志 于 2010-5-24 22:59 发表
05年,为了保一个基站,差点挂了……

这么吓人!什么情况呀?
时间:  2010-5-25 12:33
作者: vastcom     标题: 移动这里06年死了个人,领导只扣了几个月奖金,可惜那个年轻小伙了

死伤经常的事情
时间:  2010-5-25 16:08
作者: squirrelvip

2001年开站,加班到半夜,伸手不见五指,下山时直接从70多米的山上滚下来,差1米就摔下深沟,惊魂啊
时间:  2010-5-25 17:53
作者: dsp102

一言难尽
时间:  2010-5-25 17:54
作者: dsp102

这个行业有死伤正常。
时间:  2010-5-25 20:40
作者: youxianyen

每天都要去地下停车场,很黑暗,很累。
时间:  2010-5-25 20:57
作者: asozzy

路途中,司机瞌睡,车连滚带翻翻到在路边!
还好人没事,车基本报废,后怕啊!
时间:  2010-5-25 21:16
作者: longyao666

地铁四号线装联通的信源设备 几个人扛着西门子240的大柜子 足足四五百斤 从地上搬到地下 然后曲曲折折 上上下下 走不下几里地 还连着一天两夜没睡 呵呵
时间:  2010-5-26 15:52
作者: asnand

连开五天夜车应付北京移动总公司巡检
时间:  2010-5-26 16:09
作者: jintian

:)
时间:  2010-5-26 20:31
作者: 5861411

最难忘的是跟兄弟们深耕半夜磅礴大雨,抢修国际光缆。第二天回来发高烧了!还有就是每次巡检完毕去海边小镇美美享受一餐海鲜。呵呵!!
时间:  2010-5-27 22:12
作者: 读书读坏脑

去年有一次装天线,我跟队长上通信杆,队长不小心被滑轮划破手指,鲜血直流,通信杆那平台,还有那杆上都布满了血渍。。。我当时整个人都慌了,反应过来打算马上撕破衣服帮队长包扎。。。就在这时,谁知队长说了一句我一生都难忘的话,    冷静,最紧要定(就是要淡定点的意思)。然后拿出包五叶神,叫我把烟丝剥出来贴在他手指上,这样血很快止住了。。
遇事要冷静,我现在还受用不浅啊。。。现在虽然离开了公司,但还是经常跟队长通电话。真的希望有机会再合作。。。
时间:  2010-5-28 14:38
作者: 小小维护员

08年雪灾,差点从山上掉下来。07年公司车子出问题,还好旁边是山,如果是护栏的话基本要车子冲出护栏去天国了
时间:  2010-5-28 17:22
作者: aipop

08年冰灾通信保障,还有就是处理故障的时候
时间:  2010-5-28 21:30
作者: 爬杆修电话的

才干两个月,最难忘修好电话后---用户露出笑容
时间:  2010-5-30 00:48
作者: imyjz

一言难尽!!!
时间:  2010-5-30 15:30
作者: 飞翔的心

18楼的兄弟广东的?
时间:  2010-6-1 00:03
作者: 毛开车

基站门口一个大沟,车开上去了,黑了没看到路,开门下车就掉进去,手刮破了,脚崴了。。3天没上班
时间:  2010-6-1 20:32
作者: MB学子

我没遇到以上同行所说的什么地震、雪灾。但有一次我们这的电网被破坏,瘫痪了近半个区。那时候很多个站的蓄电池都快放光,领导要求我们去发电,激战了N个小时。
时间:  2010-6-1 21:42
作者: ridebike

小时候 跟着建设科同志玩

看他们爬铁塔爬的很累  也很危险…

检查完下来之后脸上的喜悦之情溢于言表
时间:  2010-6-1 21:58
作者: love114

冰灾!65米的铁塔平台边上掉下的冰块在我眼前砸下,差点挂了
时间:  2010-6-2 13:20
作者: shanchazhe

我跟老板说:老子不干了 !!
时间:  2010-6-2 13:34
作者: hw_666888

大家都经历丰富,这些经历就是财富,难忘、艰苦更让人丰富和拥有!
建站无论是夏日炎炎还是寒冬酷暑,无论有没有路能不能走,都要去装,这就是通信嘛,但是既然做了这行所以就爱这行!
时间:  2010-6-3 11:04
作者: woaimabaoya

晚上拉网时,司机被打了
时间:  2010-6-4 09:56
作者: ddhq2008

:)
时间:  2010-6-4 10:53
作者: 碧血剑

值得一读,学习了
时间:  2010-6-5 19:34
作者: 一坡狼

08年冰灾,抬发电去发电
时间:  2010-6-6 17:00
作者: linxiaojian

08年低,在电信大楼连续两天两夜开通DO站,没休息过
时间:  2010-6-7 23:09
作者: 悠悠鱼

这么危险啊...
时间:  2010-6-8 05:34
作者: sixbit

晚上拉网时,司机被打了   城管吗
时间:  2010-6-8 13:22
作者: syjiangyaoyu

:)
时间:  2010-6-8 15:06
作者: ITU

接到用户的需求,我们拉着设备就出发了,目的地,中俄边界一个小城。
起初,用户和我们说,通信路由是如何如何,机房是这样这样,但是说来说去,有个很关键的问题,基站位置都是以县城的名字来取的,难不成一个县就一个基站吗?。。。去,你家什么基站有这么大的覆盖范围?

路上,开始是高速,后来是国道,再后来就是战备公路。在群山、原野中穿行,就我们一辆松花江面包,而路的两边,只有原始森林,无尽的原始森林。所以,即便是松花江,我们也可以在100麦。
沿路的岔路口并不多,但是仅有的几个岔路口也给我们添了很多的堵,万一走错了怎么办?已经5-6个小时的长途飞奔,难道要重来吗?
越到后面,路也并不顺利了,山路竟然出现泥泞!这不是北京边上,车子出现任何问题,大不了打电话救援,要知道,我们的任何移动电信联通都已经变成钟表了。我们也不是越野车啊、、、、
长达15公里的泥泞,我们整整用了1个半小时

路途是艰辛的,后来回想,艰辛的最主要部分是对目的地的未知,我们并不知道下一个十分钟就到达目的地。实际上是,直到晚上8点到达目的地。。。。是在黑龙江边上的一个小城。

再小也是一个县城,一个只有一纵两竖-三条街道的县城,你可以在县城的任何一个位置观察,确实都能看到一个铁塔。
时间:  2010-6-8 19:41
作者: 制造浪漫

这个目前还没有遇到哈哈,听听大家的!!
时间:  2010-6-11 17:09
作者: zuiyuxingfeng

学习了,还没遇到这种情况
时间:  2010-6-12 16:04
作者: yhl475042793

最难忘的就是我代维的地方电池不好,每天都要发电,天天抬油机。一次我们7个人在雨中抬油机抬了一里多路
时间:  2010-6-14 15:47
作者: yousupo

08年在内蒙,临时通信车上的天线碰到了电缆,车的轮子上顿时全是火花,我大喊让车停下,车碰断那条火线过去,停下来,还好人没有伤亡,不过每个人脸都白了……
时间:  2010-6-14 23:04
作者: hillhoho

凌晨割接后,一伙兄弟到路边吃锅边
时间:  2010-6-17 10:00
作者: kaiyanli_021

原先是通信工程类别的
马上就要进入代维了
艰难困苦就在面前了
时间:  2010-6-18 12:36
作者: shuijiao

困难天天有 今年特别多
时间:  2010-6-20 07:19
作者: caowen1234

感觉太惭愧了,不想区想!!
时间:  2010-6-22 16:35
作者: 317218     标题: 回复 14# 的帖子

做室内分布吧
时间:  2010-6-22 16:37
作者: 317218

为了让每个人都聊的开心,我们通信人还需努力啊!!哈。。
时间:  2010-6-22 17:47
作者: Aron


通信人加油!
时间:  2010-6-22 19:33
作者: czjcttcq

一言难尽
时间:  2010-6-28 17:24
作者: hcx20com

夏天来到,挥汗如雨
时间:  2010-7-1 22:21
作者: --A--

周5晚上10点左右   正在看世界杯     
领导电话    某职业学校网断了   明天举行全国技能考试今晚必须恢复业务  
当晚下大雨   基站维护单位人员全力配合   奈何物业下班   没有联系电话     耗到凌晨2点开车去接物业管理员开门   哎
时间:  2010-7-2 16:33
作者: hcx20com

天气炎热,天天都在泡桑拿,挥汗如雨
时间:  2010-7-7 13:38
作者: piyomon

看贴必回,是种美德
时间:  2010-7-10 10:24
作者: caowen1234

回忆维护路,的确没意思阿!!
时间:  2010-7-12 10:47
作者: tlyug

光缆线路代维,搞的是软调人员管理,管理的体系是以个体为单位,没有一点的综合能力
时间:  2010-7-12 17:48
作者: 灰灰

非常辛苦,非常劳心。
时间:  2010-7-18 11:30
作者: etuos

为通讯无所不在~
时间:  2010-7-18 18:28
作者: shox411

07年坦桑尼亚某运营商基站建设工程
黑人塔工没拿稳塔材,一根角钢就从60米高的铁塔上掉下来,由于下落途中撞在铁塔上不时变换着轨迹,然后着陆在距离我肩膀左侧40CM处,硬邦邦的砸在地上。我捡起一看,都摔变形了,1米左右的镀锌角钢,要是再偏点 我就成天线宝宝了。

同在坦桑尼亚,某日在前往站点途中,时速110km, 突然左前胎爆胎。司机忙把稳方向,然后不知道滑出去多少米停在路边。得亏开的是路虎阿,车子重。而且公路上也没别的车。 侥幸躲过一劫。
时间:  2010-7-18 18:45
作者: shox411

还是坦桑尼亚
有次和同事进行站点勘查,该站在山上,我们到了山脚下已经5点多了,本想着先回旅馆休息,明天再看的。然后看着山上别的运营商的铁塔,觉得应该没多远(各个运营商的基站基本上都是扎堆建的),于是就决定上山。

等上了山才发现路越来越难走,想原路返回,路只有一个车宽,左边是长满植物的陡坡,右边是山壁,连调头的空间都没有,于是只有硬着头皮上。好不容易到了山顶,天色已经暗下来了,还下起了雨,冒雨办完了事情准备下山。才发现上山容易下山难啊。一是下雨,盘山土路变成了盘山泥路;二是天黑了,参照物不好找;三是山上起了大雾(到过坦桑的兄弟们都知道的,那边的云层很低很低)。于是我们的车子就以不到5码的速度,慢慢的下山。有时候觉得车速快了急忙踩刹车,车子还能往下溜。我和同事两人分作两边,然后把车窗摇下来,紧握门把手,准备一有情况随时跳车的。黑人司机每15分钟就要停下来擦擦手上的汗。那次上山花了半个小时,结果下山花了1个半小时。到了旅馆已经是晚上8点半了。
时间:  2010-7-27 15:43
作者: shmpl

真的是一言难尽啊。我说说我的吧

07年刚进公司,有一个高山基站的电力中断,几百米的石头山啊,还全是埋地电缆。那时候师傅带着还是新手的我,找了个民工,找断点。运气好,三处就找到了,三相电,只断了一相。开挖出来重新接上,用两相先抢通基站。那座山是我们基站中最难上的,山陡树高,徒手上去没一个小时不行,我们从上午10点上山,下午6点才下来,累得不行。师傅是老邮电过来的,期间的工作态度和责任,我一直记得。那次的印象特别深

几年来,什么装微波到深夜,灾害时的抢修,基站的纠纷,完成工作后在业主家中吃饭……………酸甜苦辣,冷暖自知,一番感慨啊




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