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标题: 挽救中国市场销量：保时捷售价35.8万起 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2024-10-25 14:30

作者: CTUSER 标题: 挽救中国市场销量：保时捷售价35.8万起

快科技10月25日消息，据国内媒体报道称，保时捷在中国市场面临的压力越来越大，所以疯狂降价就是必然。

目前深圳经销商给出的Macan报价跌破了40万元——例如2024款Macan 2.0T的厂商指导价为57.80万，有深圳经销商给出了最低35.80万元的裸车报价，相当于六折优惠。

另外，Taycan、Panamera等多款车型也在大促销。然而，持续降价未能挽救保时捷的销量。

近日，保时捷发布了最新销量数据，今年1月至9月，其共向全球客户交付226026辆汽车，同比下降7%。

分区域来看，北美市场取代中国成为保时捷最大的单一市场，今年前三季度共交付新车61471辆，但同比下滑5%。

中国市场前三季度仅交付43280辆，同比大跌29%，成为了保时捷今年跌幅最大的单一市场。

时间: 2024-10-25 14:42

作者: 愤怒的拳头

时间: 2024-10-25 14:50

作者: hsgq

卡宴降到50万，回归理性差不多了

时间: 2024-10-25 15:01

作者: 不宜吃辣椒

加上选配也不便宜，小型的对比原来也没有降多少，

时间: 2024-10-25 15:31

作者: 战国君

引鸩止渴

时间: 2024-10-25 15:32

作者: chenshengqu

都快被国产车卷死了吧

时间: 2024-10-25 15:33

作者: Area_Code_61706

hsgq 发表于 2024-10-25 14:50
卡宴降到50万，回归理性差不多了

途锐四十以内都能提车了，卡宴是该降降了。

时间: 2024-10-26 17:36

作者: axuan

我还是喜欢坐上亿的座驾从来就不会堵车

时间: 2024-10-27 21:50

作者: 19099999999

和保时捷美国的MSRP是制造商建议零售价差不多，

CN 汽车关税太贵了，有些车型大排量，买一辆，半辆是税。

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