通信人家园

标题: 为何国内公路移动信号覆盖远胜铁路？ [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2024-10-8 23:34

作者: FFx 标题: 为何国内公路移动信号覆盖远胜铁路？

鄙人这10年来高铁和自驾基本上游历了所有省份，如果公路移动通信覆盖和质量是100分的话，铁路最多只能有30分，这是为什么？况且铁路客流量可比一些公路大得多。

时间: 2024-10-9 07:14

作者: 阿斗通

因为有铁路的地方，一般很偏僻

时间: 2024-10-9 08:33

作者: levy01

铁路出行时你不是一个人，可能是几百甚至几千人（火车会车时）同时与你移动到一个基站覆盖区域，网络压力太大，上网体验好不起来

时间: 2024-10-9 08:57

作者: wu67

铁路现在大多是轻轨动车、高铁了, 同个基站单位时间内的承载人口密度更大, 质量肯定比不上公路/高速,
而且路线可能会经过少人区甚至无人区, 受原基站覆盖范围和规划影响更多, 基站密度比不上公路不也是挺合理吗

时间: 2024-10-9 08:59

作者: laozhu

铁路速度快

时间: 2024-10-9 09:01

作者: akdtlyk

对公路覆盖有考核指标的

时间: 2024-10-9 10:42

作者: xiajx

铁路沿线建设基站很困难，加上火车的衰减还大

时间: 2024-10-9 11:03

作者: yuanfengding

你说的很对。 100：30，现实确实如此，不是运营商不努力，实属技术局限性，4G/5G技术本身的局限性。高速公路：高速铁路的2大差异性，1，公路用户分布分散，几乎均匀分布；铁路用户集中；2，120Km/h和350Km/h的不同条件下，4G/5G的表现性能天差地别， 4G/5G：静止时100分；120Km/h时90分；350Km/h时20分；这是OFDM技术本身的技术局限性，与运营商无关，与华为中兴也无关。换句话讲，华为也解决不了。

时间: 2024-10-9 11:11

作者: 走向辉煌

火车一到，都是几百人；高速上最多几十人。铁路狭长，不好做覆盖；主要是投入产出低吧，运营商也有经济考虑。

时间: 2024-10-9 21:47

作者: coffee198375

铁路现在也不错了。。。。

时间: 2024-10-10 08:32

作者: nj2177908

高铁时速快，需要站址更密；铁塔都在外围，同时铁塔周边有所谓的保护区，保护区内不能建设，导致建站困难！

时间: 2024-10-10 11:31

作者: really

yuanfengding 发表于 2024-10-9 11:03
你说的很对。 100：30，现实确实如此，不是运营商不努力，实属技术局限性，4G/5G技术本身的局限性。高速公 ...

这就是多普勒频移效应

时间: 2024-10-10 11:32

作者: really

yuanfengding 发表于 2024-10-9 11:03
你说的很对。 100：30，现实确实如此，不是运营商不努力，实属技术局限性，4G/5G技术本身的局限性。高速公 ...

现在三家运营商，每家应该都做了高铁专网了

时间: 2024-10-10 13:52

作者: withert

首先高铁速度快，其次火车的屏蔽效应比车厉害，最后人还多

时间: 2024-10-10 14:36

作者: 948186

第一车厢衰减严重，第二高铁用户多网络容量不足。

时间: 2024-10-10 15:10

作者: 孙志扬

铁路人员集中且速度快，对信号覆盖的密度、容量和技术要求比公路高得多。不能说运营商不努力，铁路沿线的线路覆盖难度那是相当大，如果铁路能配合，这个会好很多。

时间: 2024-10-10 15:55

作者: yuanfengding

不是铁路配合不配合的问题，也不是华为中兴的产品问题，这是4G、5G天生的技术弱点，靠4G5G本身是解决不了的。除非用别的技术来规避4G5G的抗多普勒频移的弱点。

时间: 2024-10-10 17:13

作者: 马云的云

yuanfengding 发表于 2024-10-9 11:03
你说的很对。 100：30，现实确实如此，不是运营商不努力，实属技术局限性，4G/5G技术本身的局限性。高速公 ...

铁路动车壳子厚，屏蔽程度大，GPS在车内都不太好使。

时间: 2024-10-12 09:43

作者: 国境之南2

时间: 2024-10-12 10:55

作者: xiaoxiaohe99

本帖最后由 xiaoxiaohe99 于 2024-10-12 11:06 编辑

散热，供电，移动速度

时间: 2024-10-12 11:06

作者: xiaoxiaohe99

火车快啊

时间: 2024-10-28 17:44

作者: xhy133

铁路难覆盖，投资高，公路好覆盖，投资少，关键还是成本的事。

时间: 2024-11-4 20:40

作者: 石头见到布

主干高铁覆盖还行。

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