9月19日，彭博引述知情人士称，大众集团在中国计划关闭一间生产厂，这家工厂位于南京，上汽大众在此生产帕萨特和斯柯达汽车，年产能多达36万辆。另外浙江省宁波的一家制造斯柯达车型的工厂已经闲置了几个月，也正在考虑关闭，并调整斯柯达的营销和重组经销商网络。
近年来，在汽车电动化的浪潮下，日系、法系、韩系等汽车品牌在华市场下滑态势持续，裁员、关闭工厂屡见不鲜，而这一趋势也蔓延到了长久以来在中国占据重要地位的德系车企——大众汽车。
2024年，大众汽车在德国本土的裁员和关厂事件成也为了热议话题。5月初，在公布一季度利润大幅下滑后，大众集团宣布计划通过削减德国行政人员规模来改善2024年全年业绩。大众计划向选择提前解约的行政人员提供离职奖励，总共为9亿欧元（约69.75亿元人民币），符合条件的德国资深行政人员除正常遣散费外，还可选择额外领取5万欧元（约38.8万元人民币）的离职奖励。
