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标题: 问界M7追尾起火3人遇难幸亏不是小米，要不然雷布斯要失眠了 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2024-4-28 11:30

作者: 寒雪飘影 标题: 问界M7追尾起火3人遇难幸亏不是小米，要不然雷布斯要失眠了

4月26日，山西运城。一辆问界M7车辆发生交通事故，撞上养护车后起火，逝者家属称，车上三人丈夫、弟弟和儿子不幸遇难，事发两个小时后才得到消息，问界客服还打电话来询问“售后体验”，而不是介入救援，同时家属质疑为什么AEB和GAEB没有自动紧急制动？为什么保护那么好，电池还是起火了？安全气囊为何没做到保护。4月28日，问界客服回应：已成立专项小组跟进核实，会跟交管部门配合进行调查工作。

来源：https://www.zhihu.com/question/654278629

据说，抖音全网删这个事情了。我想到的是，幸亏不是小米SU出事，要不然，雷布斯恐怕要失眠

按照双标惯例，，出事就是甩锅给赛力斯，，，吹牛销量时就是华为鸿蒙

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https://www.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NjMwOTI3fDFjMWZiNTJjfDE3MzIyMDA4MDl8MHww

时间: 2024-4-28 11:32

作者: 客家人

出事就是赛力斯，不出事就是华为。再怎么洗也洗不掉，AEB没刹车，A柱撞断，气囊没打开，车门打不开，2个人被活活烧死！人间惨剧！

时间: 2024-4-28 11:41

作者: szlanjack

这种还是交给警方处理，最好是能公布整个事件的原因，毕竟死了3条人命。小米也别嘚瑟，当销量上去了，你一样也会遇到类似问题，这个是个概率问题，每个厂家都必须面对。

时间: 2024-4-28 11:58

作者: 客家人

szlanjack 发表于 2024-4-28 11:41
这种还是交给警方处理，最好是能公布整个事件的原因，毕竟死了3条人命。小米也别嘚瑟，当销量上去了，你一样 ...

人间惨剧，关键门也打不开……，人都活活烧死

时间: 2024-4-28 12:09

作者: 寒雪飘影

szlanjack 发表于 2024-4-28 11:41
这种还是交给警方处理，最好是能公布整个事件的原因，毕竟死了3条人命。小米也别嘚瑟，当销量上去了，你一样 ...

如果是小米，，那绝对是铺天盖地的棒打小米，不可能会删。
之前小米汽车在交付后，就各种人在提灯定损

既然鸿蒙智行有偶发概率问题，那发布会上大嘴就别把鸿蒙吹得捅破天，各种引领各种卓越各种安全，想撞都难

时间: 2024-4-28 12:13

作者: szlanjack

寒雪飘影发表于 2024-4-28 12:09
如果是小米，，那绝对是铺天盖地的棒打小米，不可能会删。
之前小米汽车在交付后，就各种人在提灯定损
...

不必激动，等警方消息。要相信警方的处理，他们不会关注是问界还是小米，还受害者一个真相。

时间: 2024-4-28 13:25

作者: 俺寻思

最后公开的说法肯定是车辆一切正常，驾驶员操作失误

时间: 2024-4-28 13:36

作者: openk8s

狼人克星怎么没来？

时间: 2024-4-28 15:14

作者: cupid1520

可惜了。
关注电动车不算多，多问一句：从目前各种零碎的信息来看，反而是一些所谓的高大上的功能造成了这次三人的遇难？
就是说，有的电动车为了省事，或者为了省钱也好，总之没配置那么些花里胡哨的功能，就算出了事故，车门也可以正常打开，反而不会造成人员的遇难？

时间: 2024-4-28 16:26

作者: szlanjack

网上传出问界官方回复具体声明如下：

1、事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统。而是使用的博世方案，博世方案AEB的工作范围是在4-85km/h，碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围；

2、事故车动力电池包特性正常，代表不存在电池自燃情况，具体的起火原因，还需等待交警部门调查结果；

3、事故发生时，事故车安全气囊正常打开，不存在安全气囊未工作的情况。

这个还是要等警方的最后调查结果为准。那个洒水车最好是合规作业，否则那几个环卫保养工人会倒大霉。

时间: 2024-4-28 16:45

作者: 寒雪飘影

买手机，起步就要12+256，最好是12+512，千万不能6+128

买车不能买低配丐版，起码得是中配，最好是顶配。。。手头如果不宽裕就别买，要不然哪天送命都不知道

时间: 2024-4-28 17:28

作者: yuchy1971

抖音为什么要删帖呢！真是不理解为什么总有着这种操作。

时间: 2024-4-28 20:12

作者: enjoy35

寒雪飘影发表于 2024-4-28 16:45
买手机，起步就要12+256，最好是12+512，千万不能6+128

买车不能买低配丐版，起码得是中配，最好是顶配。 ...

这个题是花钱多还是花钱少的问题吗?
25万多买个车不算便宜了吧?
车门打不开当年是怎么喷丰田的,现在又是怎么洗华为的?

时间: 2024-4-28 20:14

作者: axuan

这不是第一起也不会是最后一起宽松粗放的管理必然要生命来填本来应该是出了这类事就关门没有什么好讲的

时间: 2024-4-28 21:08

作者: levy01

对此，问界官方回应称，根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。

“我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因并对家属提供一切可能的支持。”

有媒体报道称，事发车型是入门版而非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统。而是使用的博世方案，博世方案AEB的工作范围是在4-85km/h，碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围。

不过，随后博世针对问界M7事故发布声明称，称经调查，涉事车辆没有搭载博世智驾系统（含AEB）。

时间: 2024-4-28 21:11

作者: levy01

我买车一定洋品牌的车，如果出了状况，会有全国媒体和网友帮我维权，发的视频也不会被限流甚至删帖封号

时间: 2024-4-28 21:13

作者: levy01

那个酒水车最好是合规作业，否则那几个环卫保养工人会倒大霉。

太吓人了，好怕怕。

时间: 2024-4-28 21:18

作者: levy01

寒雪飘影发表于 2024-04-28 16:45:27 买手机，起步就要12+256，最好是12+512，千万不能6+128买车不能买低配丐版，起码得是中配...

如果低配会影响性能发挥甚至会造成安全隐患，那么，这样的配置就不应该上市销售

时间: 2024-4-28 21:29

作者: axuan

出事就甩锅不吃牢饭就算便宜把造车的亲属放车里烤地瓜你们就晓得敬畏了是人重要还是车重要电瓶车一定要严管

时间: 2024-4-29 10:04

作者: banzhuanjia

太惨了，免费都不要电池车，不敢开，

时间: 2024-4-29 12:07

作者: wangeric

现在最让人气愤地是一帮*在攻击死者家属，都TMD没底线了吗？

时间: 2024-4-29 22:39

作者: asoss

提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

时间: 2024-4-30 08:32

作者: axuan

你家挂掉三个就不会这样讲了有点良心吧

时间: 2024-4-30 09:40

作者: 寒雪飘影

asoss 发表于 2024-4-29 22:39
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去买车的时候，我估计是车主以为有智驾，其实上那个配置是没有，但是销售也主动说。

就好比几年前有些人去华为专卖店，以为买的是华为手机，实际上是华为智选的贴牌机

时间: 2024-4-30 10:06

作者: skl

时间: 2024-4-30 10:15

作者: axuan

宣传发布是要好好管管不能由着你信口开河违反广告法并造成重大恶果了这个账要体面认下哪里都不是法外之地谁都在法律的管制之下

时间: 2024-4-30 11:00

作者: 寒雪飘影

skl 发表于 2024-4-30 10:06
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大嘴*，M7发布会上张嘴就来：

大智慧，大空间，超安全，更智能，对标宝马理想，绝对遥遥领先；
质量最好，消费者满意度全面领先，一直被抄袭，从未被超越；
双超安全，全维超强车身，潜艇级合金钢，远远领先于业界水平，比X5L 沃尔沃90还要更好
华为高阶驾驶，AEB，ADS2.0，问界包揽主动安全评测第一，所有第三方测试都得第一，没得过第2.
全向防碰撞系统，全维安全时代，全方位守护，前向侧向主动纠偏无惧分神，后向主动安全，想撞都难
华为智能驾驶遥遥领先，遥遥领先只因看得懂物，看得懂路，GOD,RCR，AI算力，达到业界领先水平

发布会上，大嘴呱呱呱一路开挂使劲吹，就是没讲M7的各个配置的区别，低配是缺少的哪些配置；
而小米SU7发布会上，雷军就列写出了SU7的3款参数区别

时间: 2024-4-30 23:06

作者: asoss

本帖最后由 asoss 于 2024-4-30 23:07 编辑

寒雪飘影发表于 2024-4-30 09:40
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去买车的时候，我估计是车主以为有智驾，其实上那个配置是没有，但是销售也主动说。

在目前使用辅助驾驶的情况下，驾驶员仍需要对交通事故承担全部责任
https://tech.ifeng.com/c/8ZDC06YnhzN

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