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标题: 余承东:华为智驾成本高，车卖30万才能赚钱 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2024-3-17 09:42

作者: ziyanji2007 标题: 余承东:华为智驾成本高，车卖30万才能赚钱

在中国电动汽车百人会高层论坛上，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东介绍，受到与合作伙伴打造的中高端车型推动，今年华为车BU预计实现扭亏为盈，四月能够开始良性正向发展。今年前三月，华为智选车业务已经扭亏为盈。

他还表示，由于供应链受制裁等多方面因素，目前华为智能驾驶系统成本偏高，售价30万元以上的车型才能够使用并获利。不过，30万元以上的车型需要品牌作为支撑才能拉动销量，华为携手合作伙伴能够助力品牌的价值向上。

时间: 2024-3-17 10:14

作者: 客家人

吹牛逼……，理想没智驾嘛，一起卷起来，卷的大家都不赚钱。

时间: 2024-3-17 10:41

作者: h68810115

客家人发表于 2024-3-17 10:14
吹牛逼……，理想没智驾嘛，一起卷起来，卷的大家都不赚钱。

华为赚钱了，那可咋办啊？

时间: 2024-3-17 10:45

作者: wjhqr

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时间: 2024-3-17 10:45

作者: Vladimir_lenin

1,251厂没有造车资格；
2,质量等纠纷是用户和车厂的事情；
就两点，自己取舍
赶紧挪帖吧

时间: 2024-3-17 10:52

作者: 多线程

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时间: 2024-3-17 10:57

作者: wjhqr

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时间: 2024-3-17 11:11

作者: SOHU2021

那就别卖低于30万的车就好了

时间: 2024-3-17 11:24

作者: 客家人

近期问界销量不如理想了，靠吹牛逼是走不远的，一个智驾，无底线营销成自动驾驶。

时间: 2024-3-17 11:34

作者: undebug25

客家人发表于 2024-3-17 11:24
近期问界销量不如理想了，靠吹牛逼是走不远的，一个智驾，无底线营销成自动驾驶。

近期？多近期？
客总，你最近懈怠了哦

时间: 2024-3-17 11:39

作者: 伤心小镇

undebug25 发表于 2024-3-17 11:34
近期？多近期？
客总，你最近懈怠了哦

工作不努力，导致问界销量上来了，咋整？

时间: 2024-3-17 12:00

作者: wjhqr

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时间: 2024-3-17 12:03

作者: wjhqr

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时间: 2024-3-17 13:12

作者: 狼人克星

wjhqr 发表于 2024-3-17 12:03
可能是菊花的7nm芯片良率太低导致产能严重不足，而且良率低使得成本很高，因此只有30万价位的车才有利润。二 ...

你嘛加紧手搓芯片，支援国家嘛。

时间: 2024-3-17 13:12

作者: 狼人克星

wjhqr 发表于 2024-3-17 12:03
可能是菊花的7nm芯片良率太低导致产能严重不足，而且良率低使得成本很高，因此只有30万价位的车才有利润。二 ...

你嘛加紧手搓芯片。

时间: 2024-3-17 14:02

作者: 大唐大野虎

大嘴吃相也太难看了，算法要个屁的成本？

连激光雷达都是自己的，毫米波雷达更是自己的，这是嫌华为车BU员工的人均60万收入还不够吃饱？

就算苹果也没有因为点算法卖到一万块吧？人苹果毕竟做工和材料芯片是在那里的。华为靠几个数学公式就这么搞，吃相太难看了。

时间: 2024-3-17 14:09

作者: h68810115

大唐大野虎发表于 2024-3-17 14:02
大嘴吃相也太难看了，算法要个屁的成本？

连激光雷达都是自己的，毫米波雷达更是自己的，这是嫌华为车BU ...

激光雷达1万多一个，毫米波雷达500-800，摄像头200一个，自动驾驶算法团队大概大几百人，华为人人均成本大概在70-80万人民币，再加上物料，测试，差旅，办公，现在按年销量100万辆摊应该算不少了吧，算算一辆车的智驾成本应该是多少？

时间: 2024-3-17 14:25

作者: 多线程

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时间: 2024-3-17 14:26

作者: 多线程

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时间: 2024-3-17 14:27

作者: 多线程

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时间: 2024-3-17 15:40

作者: ziyanji2007

wjhqr 发表于 2024-3-17 12:00
菊花现在面临一个大问题，就是MDC810智驾平台的一个组件因美帝制裁而严重缺货，导致智界S7、阿维塔12、问界 ...

主要是芯片制造层面吧，无法使用台积电等代工厂，大陆地区先进制程的产能严重不足。

时间: 2024-3-17 15:59

作者: SOHU2021

wjhqr 发表于 2024-3-17 12:00
菊花现在面临一个大问题，就是MDC810智驾平台的一个组件因美帝制裁而严重缺货，导致智界S7、阿维塔12、问界 ...

这跟美帝有啥关系既然是昇腾的芯片昇腾AI芯片不是都卖给百度，360了吗怎么会无法出货

时间: 2024-3-17 16:01

作者: SOHU2021

大唐大野虎发表于 2024-3-17 14:02
大嘴吃相也太难看了，算法要个屁的成本？

连激光雷达都是自己的，毫米波雷达更是自己的，这是嫌华为车BU ...

这不能怪他菊花的吃水线太高了听说现在已经降下来了一些很早期的时候吃水线超过20% 也就是所有第三方的东西至少得加价20%才不会亏钱

时间: 2024-3-17 16:04

作者: wjhqr

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时间: 2024-3-17 16:08

作者: wjhqr

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时间: 2024-3-17 16:11

作者: 淡然如初

客家人发表于 2024-3-17 10:14
吹牛逼……，理想没智驾嘛，一起卷起来，卷的大家都不赚钱。

搞智驾的多了，不止菊花一家，有竞争技术才能进步，价格也一定会降下来，另外目前智驾技术水平各家并没有拉开多大差距

时间: 2024-3-17 16:12

作者: SOHU2021

wjhqr 发表于 2024-3-17 16:04
美帝制裁加码导致二手光刻机、二手各种设备、各种高端材料买不到了，产能爬坡艰难

早都过了爬坡期了 Mate60供货都不紧张了海思那些机顶盒，路由器芯片之类的都重新制造了

时间: 2024-3-17 18:00

作者: undebug25

淡然如初发表于 2024-3-17 16:11
搞智驾的多了，不止菊花一家，有竞争技术才能进步，价格也一定会降下来，另外目前智驾技术水平各家并没有 ...

蛋蛋，你也懈怠了
你不在，论坛冷清很多
卖票吧，别走

时间: 2024-3-17 19:56

作者: 多线程

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时间: 2024-3-17 20:06

作者: 客家人

本帖最后由客家人于 2024-3-17 20:07 编辑

SOHU2021 发表于 2024-3-17 16:01
这不能怪他菊花的吃水线太高了听说现在已经降下来了一些很早期的时候吃水线超过20% 也就是所有第三方的 ...

  搞智驾多了去了，连五菱都搞得有模有样。看好理想，本来就大赚特赚，更有底气投入。
  还有比亚迪、长城和吉利三大车企，作为有理想抱负的车企，肯定会迎难而上，大力追上智驾。
  靠过度营销，是走不远的。

时间: 2024-3-17 20:09

作者: 多线程

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