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标题: 一度电如果达到多少钱，作为电车的优势就没有了？纯电车的优势到底还能持续多久？ [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2023-12-8 13:58

作者: ddx730 标题: 一度电如果达到多少钱，作为电车的优势就没有了？纯电车的优势到底还能持续多久？

汽油的热值大概是44兆焦每千克，大致相当于常温下35兆焦每升。一度电则是等于3.6兆焦。

计算汽车的总和热效率为20%-30%（这肯定是高速巡航才能做到的，实际上是有利于燃油，不利于电的工况，不过没事，我们以不利情况从宽估算），则一升油大概相当于2-3度电。

对照市面上一批增程式和dmi汽车的亏电油耗和纯电电耗相互验证（增程式我看的是理想L9,dmi是汉），可以看出来这个估算是比较准确的，起码数量级绝对没问题。

那么按照一升油9元（估计数量级就不需要在意小数点后啦）的情况来看，对电车最不利的走高速情况下电价也最起码也需要达到3块钱一度以上才能产生电车经济性相对油车不占优势的工况。

时间: 2023-12-8 14:45

作者: ddcczz001

随便举个例子：之前标称里程110公里左右的dmi车型，各尺寸车型大概电池容量18-21kwh，常规充电时间要小3个小时，停车场10元/小时，

光充电停车费就足以让dmi之类的车型费用超过混动油车，还不用算油价中占比一半的各种税费。只不过现在这些费用都是政策免费而已。

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