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标题: 智能网联时代，车载是否有必要上5G？ [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2023-6-30 15:07

作者: k19900208 标题: 智能网联时代，车载是否有必要上5G？

汽车业务应用场景，车规相对没有那么前沿，以稳定性为主，5G现在并没有在农村地区实现连续覆盖，4G是否已经满足需要了？

时间: 2023-6-30 15:44

作者: xnwzp

“车规相对没有那么前沿，以稳定性为主” 如果以后要是也这个要求，那确实没必要发展了

时间: 2023-6-30 16:21

作者: k19900208

xnwzp 发表于 2023-6-30 15:44
“车规相对没有那么前沿，以稳定性为主” 如果以后要是也这个要求，那确实没必要发展了

什么叫相对，5G发展那么多年了，还没有做到连续覆盖，车辆是移动场景，安全稳定是第一位的

时间: 2023-6-30 16:53

作者: xnwzp

k19900208 发表于 2023-6-30 16:21
什么叫相对，5G发展那么多年了，还没有做到连续覆盖，车辆是移动场景，安全稳定是第一位的

5G发展了满打满算4年多， 15-16年的4G什么水平
城区连续覆盖已经满足了，以5G的频段，做到现状的覆盖投入已经不小了，还想怎么样呢
最后，如果要考虑安全建议车载还是别抓着4G不放， 4G保不了安全

时间: 2023-6-30 17:11

作者: yangsyzh

5.8GWIFI连手机热点最好，这样比如十年制式淘汰了换个手机再开热点就好了

时间: 2023-6-30 18:40

作者: hsgq

如果没必要的话，车企就不会用8155， 8155*2 来大肆宣传了。
以前手机导航，新能源车，屏幕一家比一家大，一家比一家夸张，现在，导航，音乐，视频全都是车在做
应该要担心车机流量够不够了

时间: 2023-7-1 16:02

作者: FFx

反正我看22款 bba 的丐版b级 c级都是标配4g车联网皇帝版才是5g

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