疫情之下，减员、裁员、降薪似乎已经成了常态，汽车行业也没逃过这一劫，可就当理想、小鹏在毁约校招生的时候，却有一家公司一反常态给应届校招生涨工资，涨绩效了，甚至被嚗给被其他车企毁约的应届生开绿色通道。
一位来自中南大学的学生表示，校招签约了比亚迪，签了三方后得知涨薪了，联系HR想重新签三方，被告知说签约的时候会写涨薪后的工资，并重新发offer让自己别担心。
“听应届进来的妹妹说他们应届的都普调了，在4月工资了就有体现了。”“比亚迪今年是找不到人了吗？秋招没接，春招加了4千。”“擦，比亚迪变大方了，爷的青春结束了，涨薪4千，校招绩效0.33-0.36，机械人的春天啊。”······
疫情当前，为何比亚迪还能给应届校招生涨工资呢？是害怕业内关于比亚迪薪资的评价过于负面，影响人才引进开始着急了，还是发展的越来越好了，舍得花钱吸引应届生了？
“资本家只是把该给大家的给大家了。”面对涨薪，有网友认为比亚迪不过是在把曾经欠大家的东西还给大家了。《汽车专业网》编辑注意到，在脉脉平台上，此前有不少人吐槽比亚迪薪酬低的。
一位从事程序编写工作的网友表示，众所周知，比亚迪是出了名的抠门，但凡多要点钱，HR可能就要跟你说再见，但比亚迪依然是超级多人的大厂，每年都会有大批人去，这种背景下，只要比亚迪舍得多花一点钱在用人上，一定会吸引到更多的人，如果薪资调整幅度还不小的话，那么吸引顶尖人才也不是什么难事。
除了通过涨薪吸引更多优秀的人才，比亚迪这次的大方似乎跟它蓬勃的发展态势密切相关。
汽车销量方面，在今年3月份短暂获得全球电动车销量冠军后，特斯拉在4月份再次被比亚迪超越。
根据EV Sales最新统计的数据显示，今年4月份，比亚迪以近10.6万辆的销量再次创下月度销量新纪录，拿下全球新能源车销量冠军。比亚迪在全球新能源车市场中的份额占据了近20%左右，特斯拉虽然排名第二，但4月销量不及比亚迪的一半，仅达4万辆。
资本市场方面，6月8日，比亚迪将为特斯拉供电池的消息登上热搜，同时有媒体透露搭载比亚迪刀片电池的特斯拉车型已进入C样测试阶段，最快或在明年二季度交付。
消息一出，比亚迪股价大幅上涨。6月9日，比亚迪开盘涨2.02%，股价创历史新高，总市值逼近万亿，据全球上市公司市值排行网站CompaniesMarketCap的最新排名，目前比亚迪市值已经超越了大众集团，排名全球车企第三，仅次于特斯拉和丰田，同时也是全球市值前十车企中唯一的中国车企。
比亚迪公司8日晚公告称，调整回购股份方案，将回购价格上限由不超过300元/股调整为不超过400元/股。反观其它电池供应商股价，松下、LG均小幅下跌。
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