通信人家园

标题: 大众华为拟成立合资公司，华为前高管苏箐或加盟  [查看完整版帖子] [打印本页]

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时间:  2022-2-22 16:07

作者: 纠结的大白菜     标题: 大众华为拟成立合资公司，华为前高管苏箐或加盟

德国媒体《经理人杂志》报道称，大众汽车集团正与华为公司展开谈判，计划以数十亿欧元收购华为自动驾驶部门。消息称，这笔交易的谈判已经持续了几个月，其中还涉及大众尚未精通的技术系统。

一位知情人士向界面新闻表示，双方的确在洽谈当中。大致的合作形式是，双方成立合资公司，该公司由大众出资并控股，而华为提供技术，成为大众的tier1（一级供应商）。

“相当于华为把自动驾驶业务卖给了大众，价格可能在一百亿人民币左右”，上述知情人士称，具体数额仍在商讨当中。德媒报道则称，双方对价格的预期差异较大。

大众汽车集团对此表示不予置评，华为方面则暂时未有回应。

今年1月，大众中国CEO冯思翰曾对媒体表示，大众汽车与华为确实进行着商讨，但现阶段没有可以确认的消息，包括双方成立合资公司。

而越来越多迹象表明，两家公司的谈判已经取得了一些进展。上述知情人士还表示，今年1月从华为离职的智能驾驶产品线总裁苏箐将加入该合资公司，担任产品负责人。

另据第一财经报道，不少华为自动驾驶产品线的员工都曾收到“内部转岗约谈”。

华为与大众的合作早有迹象。去年7月，华为曾与大众联合发布“全栈一体化仿真平台”解决方案，此为同类方案在中国汽车行业的首个规模应用。

不过，华为并非大众合作的唯一自动驾驶方案供应商。此前大众中国CEO就曾透露，在与大疆合作量产自动驾驶。

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时间:  2022-2-22 16:40

作者: undebug25

客家人来评价评价呗

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时间:  2022-2-22 16:57

作者: oooooooo

undebug25 发表于 2022-2-22 16:40
客家人来评价评价呗

野鸡小厂，不值一提

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时间:  2022-2-22 17:01

作者: 123就是123

自动驾驶都卖了，以后菊花汽车靠什么干饭特斯拉？

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时间:  2022-2-22 17:16

作者: 李一一男

楼上几个瞎乐呵，还鄙视客家人。

1，菊花的自动驾驶部门估值是100亿人民币；--点评，价格很低，完全不值战略方向的价值，甚至抵不上历年的投入
2，合资公司，大众控股--点评：菊花放弃汽车方向了

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时间:  2022-2-22 17:16

作者: 李一一男

快点审核

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时间:  2022-2-22 17:25

作者: h68810115

123就是123 发表于 2022-2-22 17:01
自动驾驶都卖了，以后菊花汽车靠什么干饭特斯拉？

出技术合资，又不是卖，理解一下这两个的差异

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时间:  2022-2-22 17:31

作者: 123就是123

有股权吗？理解一下

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时间:  2022-2-22 17:31

作者: 123就是123

该公司由大众出资并控股

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时间:  2022-2-22 17:35

作者: oooooooo

李一一男 发表于 2022-2-22 17:16
楼上几个瞎乐呵，还鄙视客家人。

1，菊花的自动驾驶部门估值是100亿人民币；--点评，价格很低，完全不值 ...

华为在自动驾驶的理念投入是多少？有数据吗？华为在汽车上一直是定位供应商，怎么就放弃汽车方向了？

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时间:  2022-2-22 17:43

作者: 客家人

  大众惹上菊司不怕被制裁么？

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时间:  2022-2-22 17:46

作者: 客家人

oooooooo 发表于 2022-2-22 16:57
野鸡小厂，不值一提

  哈哈，大众是大厂，小康、极狐和凯翼是野鸡小厂，小康以前还听过，毕竟还造过面包车，凯翼我相信99%人没听过。
  菊花自动驾驶投入估计都不止100亿，现在卖这点，估计是亏本大甩卖，难道是放弃造车的前奏？

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时间:  2022-2-22 18:00

作者: xiaomodouyou

合资厂应该叫＂华大＂，排在＂华三＂的前面

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时间:  2022-2-22 18:07

作者: h68810115

李一一男 发表于 2022-2-22 17:16
楼上几个瞎乐呵，还鄙视客家人。

1，菊花的自动驾驶部门估值是100亿人民币；--点评，价格很低，完全不值 ...

也是醉了，就你的判断，还是少说为好，哈哈

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时间:  2022-2-22 18:08

作者: h68810115

123就是123 发表于 2022-2-22 17:31
该公司由大众出资并控股

就字面意思，控股就不是100%啊，100%那叫全资子公司

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时间:  2022-2-22 18:09

作者: h68810115

xiaomodouyou 发表于 2022-2-22 18:00
合资厂应该叫＂华大＂，排在＂华三＂的前面

哈哈，有点意思

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时间:  2022-2-22 18:22

作者: SOHU2021

大众真有钱 动不动就花100亿 有钱的话买百度自动驾驶业务 遥遥领先其他厂家

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时间:  2022-2-22 18:36

作者: mcfs1

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2022-2-22 18:40

作者: 家园会员

SOHU2021 发表于 2022-2-22 18:22
大众真有钱 动不动就花100亿 有钱的话买百度自动驾驶业务 遥遥领先其他厂家

这是帮着菊花规避制裁呢！
让菊花的出方案注入合资公司，大众拿去流片使用。
不晓得黑宫怎么看这件事

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时间:  2022-2-22 18:48

作者: mcfs1

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2022-2-22 18:53

作者: 123就是123

h68810115 发表于 2022-2-22 18:08
就字面意思，控股就不是100%啊，100%那叫全资子公司

呵呵

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时间:  2022-2-22 19:25

作者: SOHU2021

家园会员 发表于 2022-2-22 18:40
这是帮着菊花规避制裁呢！
让菊花的出方案注入合资公司，大众拿去流片使用。
不晓得黑宫怎么看这件事

你真聪明 居然看懂了这背后的逻辑

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时间:  2022-2-22 19:27

作者: 家园会员

SOHU2021 发表于 2022-2-22 19:25
你真聪明 居然看懂了这背后的逻辑

菊花现在所做的任何一项重大重组都是为了同一目的，那就是规避制裁。
包括剥离荣耀 服务器 等等
后续还会继续
大活人不能坐着等死

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时间:  2022-2-22 20:04

作者: undebug25

h68810115 发表于 2022-2-22 18:08
就字面意思，控股就不是100%啊，100%那叫全资子公司

控股就是100%？你是醉的不轻啊！

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时间:  2022-2-22 20:19

作者: jadam

xiaomodouyou 发表于 2022-2-22 18:00
合资厂应该叫＂华大＂，排在＂华三＂的前面

大众控股，大众应该排在前面才对

叫 Wolksaway好了

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时间:  2022-2-22 20:28

作者: h68810115

undebug25 发表于 2022-2-22 20:04
控股就是100%？你是醉的不轻啊！

那是你醉了，看花眼了。

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时间:  2022-2-22 20:31

作者: h68810115

mcfs1 发表于 2022-2-22 18:36
哦，那就是说大众出200亿组件合资公司，其中100亿等于是买华为的技术，华为占49%的股份。以后合资公司是大众 ...

50.1%-99.9%都是控股

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时间:  2022-2-22 20:46

作者: 航模钢琴

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2022-2-22 21:12

作者: 123就是123

Since Huawei's handset division collapsed under the weight of US sanctions, the auto sector has become one of its biggest new segments. It is slightly surprising to think that it may sell off one of the most important parts of this new business.

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时间:  2022-2-22 21:34

作者: mcfs1

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2022-2-22 21:41

作者: mcfs1

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2022-2-22 21:48

作者: master123

123就是123 发表于 2022-2-22 21:12
Since Huawei's handset division collapsed under the weight of US sanctions, the auto sector has beco ...

上述文字的出处？

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时间:  2022-2-22 21:51

作者: mcfs1

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2022-2-22 23:47

作者: homecat123

oooooooo 发表于 2022-2-22 17:35
华为在自动驾驶的理念投入是多少？有数据吗？华为在汽车上一直是定位供应商，怎么就放弃汽车方向了？

那也得进入主流车厂啊，现在大厂根本不用HW的系统，只能找赛里斯、问届这种不入流的。。。。

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时间:  2022-2-23 00:06

作者: god23812

undebug25 发表于 2022-2-22 20:04
控股就是100%？你是醉的不轻啊！

逗比，百分百是子公司，控股是比其他股东高，而且还没说是不是绝对控股

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时间:  2022-2-23 00:06

作者: god23812

homecat123 发表于 2022-2-22 23:47
那也得进入主流车厂啊，现在大厂根本不用HW的系统，只能找赛里斯、问届这种不入流的。。。。

这俩都是小康的

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时间:  2022-2-23 10:04

作者: 李一一男

h68810115 发表于 2022-2-22 18:07
也是醉了，就你的判断，还是少说为好，哈哈

你管的宽，你老几啊？

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时间:  2022-2-23 10:08

作者: 李一一男

mcfs1 发表于 2022-2-22 21:41
估计是和前两年教主所说的卖5G技术给美国公司的意思差不多。
教主当时反复声明华为可以把全套5G技术卖给一 ...

丧权辱司

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时间:  2022-2-23 10:18

作者: wujianlin2020

SOHU2021 发表于 2022-2-22 18:22
大众真有钱 动不动就花100亿 有钱的话买百度自动驾驶业务 遥遥领先其他厂家

大众怎么可能看得上百度那玩意？ ！

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时间:  2022-2-23 10:44

作者: cmcc999

大众和菊都是牛的不能再牛的公司，以后合资公司的高管说话再也不用顾忌什么了真正可以肆无忌惮啦！

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时间:  2022-2-23 10:59

作者: ghost_diy

华为自动驾驶终于结硕果输出技术了，大众是标杆，以后会有越来越多头部汽车厂商使用的。

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时间:  2022-2-23 11:55

作者: h68810115

李一一男 发表于 2022-2-23 10:04
你管的宽，你老几啊？

我管你干嘛啊，你值得我管？我只是看你水平不够，担心你丢人现眼，建议你少说，呵呵

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时间:  2022-2-23 13:08

作者: shine612

和大众合作了，那其他车企还能用华为的智能服务吗，不符合华为的以往的战略啊

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时间:  2022-2-23 14:06

作者: 李一一男

h68810115 发表于 2022-2-23 11:55
我管你干嘛啊，你值得我管？我只是看你水平不够，担心你丢人现眼，建议你少说，呵呵

难道我还得谢谢你？
水平不够，丢人现眼----礼貌吗？会说话吗？就你水平高？

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时间:  2022-2-23 14:06

作者: 李一一男

h68810115 发表于 2022-2-23 11:55
我管你干嘛啊，你值得我管？我只是看你水平不够，担心你丢人现眼，建议你少说，呵呵

以为你自己是个啥呢？不就是个屌丝吗，装什么装？

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时间:  2022-2-23 14:37

作者: h68810115

李一一男 发表于 2022-2-23 14:06
以为你自己是个啥呢？不就是个屌丝吗，装什么装？

不装，我现在就是一退休工人，至于“屌丝”，一般是形容像你这样的年轻人的，和我这个年龄不搭嘎。

我们干通信的时候，估计你还在玩泥巴。

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时间:  2022-2-23 15:01

作者: 穿裤衩的狗

这新闻太假了吧

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时间:  2022-2-23 15:23

作者: nakefly123

L4的自动驾驶么？在车辆上又实际应用吗？

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时间:  2022-2-23 15:33

作者: 李一一男

h68810115 发表于 2022-2-23 14:37
不装，我现在就是一退休工人，至于“屌丝”，一般是形容像你这样的年轻人的，和我这个年龄不搭嘎。

我 ...

你一工人，说我发言水平低？

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时间:  2022-2-23 15:45

作者: h68810115

李一一男 发表于 2022-2-23 15:33
你一工人，说我发言水平低？

身份很重要吗？呵呵

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时间:  2022-2-23 15:51

作者: Desla的马甲

h68810115 发表于 2022-2-23 11:55
我管你干嘛啊，你值得我管？我只是看你水平不够，担心你丢人现眼，建议你少说，呵呵

正常啊，他自己都承认自己是吃瓜群众水平。你要用吃瓜的水平来理解。比吃瓜水平还低的客家人都可以说那么多，何况达到吃瓜水平的呢。

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时间:  2022-2-23 15:55

作者: 满洲狐

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2022-2-23 15:57

作者: 李一一男

h68810115 发表于 2022-2-23 15:45
身份很重要吗？呵呵

重要。
你以什么身份不让我发言？

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时间:  2022-2-23 15:59

作者: 李一一男

Desla的马甲 发表于 2022-2-23 15:51
正常啊，他自己都承认自己是吃瓜群众水平。你要用吃瓜的水平来理解。比吃瓜水平还低的客家人都可以说那么 ...

那你是什么水平？你也挺能装呀。

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时间:  2022-2-23 16:00

作者: silverbullet21

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2022-2-23 16:01

作者: 李一一男

满洲狐 发表于 2022-2-23 15:55
你有盗用李一男名称、打擦边球、抬高身份的嫌疑。

那你这满洲狐的名字呢？由来是什么？
有些事情有好几层含义，你理解就好，不理解就算了，没必要给你普及。不服你可以举报。

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时间:  2022-2-23 16:02

作者: 李一一男

silverbullet21 发表于 2022-2-23 16:00
人家谦虚一下，你还真蹬鼻子上脸了。

他先说我的，你瞎呀。难道我还得供着他。
要供你接回家，自己供。
啥都不知道就劝人大度，小心被雷劈。

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时间:  2022-2-23 16:06

作者: h68810115

李一一男 发表于 2022-2-23 15:57
重要。
你以什么身份不让我发言？

我不让？没资格，我只是建议，主动权在你，你愿意表演，我们就看戏呗，也不多你一个。

一个合资的新闻/传闻，就能得出华为放弃汽车方向，也是厉害。

1，菊花的自动驾驶部门估值是100亿人民币；--点评，价格很低，完全不值战略方向的价值，甚至抵不上历年的投入
2，合资公司，大众控股--点评：菊花放弃汽车方向了

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时间:  2022-2-23 16:07

作者: 满洲狐

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2022-2-23 16:09

作者: 李一一男

h68810115 发表于 2022-2-23 16:06
我不让？没资格，我只是建议，主动权在你，你愿意表演，我们就看戏呗，也不多你一个

建议要合理呀。不能以建议的名义，包装不礼貌语言。
而且，你这一条也不礼貌，什么叫“表演”？什么叫“看戏”？

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时间:  2022-2-23 16:10

作者: silverbullet21

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2022-2-23 16:11

作者: 李一一男

h68810115 发表于 2022-2-23 16:06
我不让？没资格，我只是建议，主动权在你，你愿意表演，我们就看戏呗，也不多你一个。

一个合资的新 ...

你不理解的多了，看不懂就算了，我也没义务给你解释。有人能理解就好了。

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时间:  2022-2-23 16:13

作者: 李一一男

silverbullet21 发表于 2022-2-23 16:10
人家说你评论的水平低，我觉得挺客观的。
怕被评论可以拒上论坛。
水平高低不是骂出来的。

他说-----也是醉了，就你的判断，还是少说为好，哈哈
重点在“少说为好”。这是个论坛，我爱说就说。
你觉得我水平低，可以指出具体理由啊。

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时间:  2022-2-23 16:18

作者: silverbullet21

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2022-2-23 16:22

作者: h68810115

silverbullet21 发表于 2022-2-23 16:18
水平低的言论当然是少说为好。
这是通信专业论坛，还是要有理有据有逻辑。

华为几千人的财务团队算出来的分红都没人家拍脑袋的1.24准，还找出来中间的差距是透支了本金。

人家水平高得很，我们是赶不上，看不懂

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时间:  2022-2-23 16:23

作者: 李一一男

silverbullet21 发表于 2022-2-23 16:18
水平低的言论当然是少说为好。
这是通信专业论坛，还是要有理有据有逻辑。

你说水平低就低？你老几呀？
我觉得你水平低呢，你能闭嘴吗？

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时间:  2022-2-23 16:26

作者: 李一一男

h68810115 发表于 2022-2-23 16:22
华为几千人的财务团队算出来的分红都没人家拍脑袋的1.24准，还找出来中间的差距是透支了本金。

人家水 ...

你看，还记着另一场论战呢。你这种玩法，充分说明你的水平low。
我从来是不找前面场子的，就事论事，否则就扯得没边了。
你们这群low，扯了半天都是那几句话，有本事针对我的观点就行辩驳。
你们除了那几句没有意义的没有干货的套话，有没有自己观点？总是那几句“你水平低”“你别发言了”“你逻辑性差”。这种都是结论性质的，不是辩论，要论据。

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时间:  2022-2-23 16:30

作者: silverbullet21

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2022-2-23 16:31

作者: nakefly123

满洲狐 发表于 2022-2-23 16:07
国内交通法规，不允许L4级别吧

如果是L2级别的好像市场竞争力还是有点弱吧，现在L2级别辅助驾驶好像很普遍了，看那个叫极狐的汽车好像应用了华为自动驾驶

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时间:  2022-2-23 16:32

作者: h68810115

李一一男 发表于 2022-2-23 16:26
你看，还记着另一场论战呢。你这种玩法，充分说明你的水平low。
我从来是不找前面场子的，就事论事，否则 ...

证明你水平高的论据啊，也是证明我们Low的论据啊。

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时间:  2022-2-23 16:38

作者: 李一一男

silverbullet21 发表于 2022-2-23 16:30
是啊，这就是我的观点，觉得你水平低。
没记错的话，前些日子还说自己是李一男，几十亿身家，被我嘲笑过 ...

说几十亿身价是幽默，你真low。
你智商太低，跟你聊不到一个频道么。另外，你们几个组团在这里pk么，不用遮遮掩掩的，坦荡些。

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时间:  2022-2-23 16:39

作者: 李一一男

h68810115 发表于 2022-2-23 16:32
证明你水平高的论据啊，也是证明我们Low的论据啊。

对那个话题有问题去那个帖子，这里就聊本帖的主题相关。你还想歪楼？可见辩论水平之水。

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时间:  2022-2-23 16:43

作者: h68810115

李一一男 发表于 2022-2-23 16:38
说几十亿身价是幽默，你真low。
你智商太低，跟你聊不到一个频道么。另外，你们几个组团在这里pk么，不用 ...

组团？对你，犯得着吗？用得着吗？迷之自信

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时间:  2022-2-23 16:46

作者: silverbullet21

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2022-2-23 16:47

作者: 李一一男

h68810115 发表于 2022-2-23 16:43
组团？对你，犯得着吗？用得着吗？迷之自信

那你在干啥？这一下午吃饱了撑的？

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时间:  2022-2-23 16:50

作者: h68810115

李一一男 发表于 2022-2-23 16:47
那你在干啥？这一下午吃饱了撑的？

对啊，又不用上班，股市又收市了，没事干，不就是在论坛吹水？

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时间:  2022-2-23 16:52

作者: 李一一男

h68810115 发表于 2022-2-23 16:50
对啊，又不用上班，股市又收市了，没事干，不就是在论坛吹水？

你还知道是在吹水？看你这么认真。快去买菜做饭吧。

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时间:  2022-2-24 10:14

作者: god23812

SOHU2021 发表于 2022-2-22 18:22
大众真有钱 动不动就花100亿 有钱的话买百度自动驾驶业务 遥遥领先其他厂家

百度那个还比不上菊花这个吧

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时间:  2022-2-24 10:20

作者: decoo

客家人 发表于 2022-2-22 17:43
大众惹上菊司不怕被制裁么？

美国突然有一天对大众制裁，罚款200亿美元

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时间:  2022-2-24 22:42

作者: Desla的马甲

silverbullet21 发表于 2022-2-23 16:30
是啊，这就是我的观点，觉得你水平低。
没记错的话，前些日子还说自己是李一男，几十亿身家，被我嘲笑过 ...

水平高低是要有个锚点的。相比客家人来说，他的水平还是比较高的。

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时间:  2022-2-25 08:02

作者: 阿斗通

厉害了

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时间:  2022-2-25 08:02

作者: 深圳普通用户

shine612 发表于 2022-2-23 13:08
和大众合作了，那其他车企还能用华为的智能服务吗，不符合华为的以往的战略啊

合不合作都没人用它的方案
卖掉是止损

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时间:  2022-2-25 11:16

作者: hbe01563jp

大众估计想连人带技术买断，华为想做INSIDE，最后成立合资公司应该是折中？看何时官宣喽

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时间:  2022-2-25 20:09

作者: god23812

nakefly123 发表于 2022-2-23 15:23
L4的自动驾驶么？在车辆上又实际应用吗？

国内目前不允许l4级自动驾驶，人太多，一出事故就是大事，而且并不能做到普及，自动驾驶这玩意如果普及那交通事故的概率就很低了

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时间:  2022-2-25 22:24

作者: h68810115

god23812 发表于 2022-2-25 20:09
国内目前不允许l4级自动驾驶，人太多，一出事故就是大事，而且并不能做到普及，自动驾驶这玩意如果普及那 ...

不是人多的问题，是立法，责任划分及商业模式问题，你说有了L4的车，出点事，是个人负责还是车厂负责？盲点非盲点是不是一样，有没有责任如何区分和定义？保险公司的保费是贵一点还是便宜一点，比例是多少？找谁收钱？

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时间:  2022-2-26 09:44

作者: NE90E

合资公司就叫"众华""吧,谐音中华

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时间:  2022-2-26 10:54

作者: hualong95

就都卖了呗

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时间:  2022-2-26 11:38

作者: hsgq

为什么banner是比亚迪汉？？？

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时间:  2022-2-26 11:39

作者: hsgq

NE90E 发表于 2022-2-26 09:44
合资公司就叫"众华""吧,谐音中华

华众挺好，哗众取宠

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时间:  2022-2-26 13:22

作者: undebug25

客家人 发表于 2022-2-22 17:46
哈哈，大众是大厂，小康、极狐和凯翼是野鸡小厂，小康以前还听过，毕竟还造过面包车，凯翼我相信99%人 ...

那些野鸡小厂被你鄙视的，呵呵，那你这个野鸡学校毕业的野鸡人才，是不是该弄个绳子，呵呵，你有什么资格说野鸡这两个字

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时间:  2022-2-27 17:06

作者: Jasonsim

合资合作应该是为了进入欧洲市场做准备，打消欧洲用户的顾虑。

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时间:  2022-2-28 23:05

作者: isa肆

公司由大众出资并控股

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时间:  2022-3-20 06:46

作者: 阿斗通

有个科技企业又放出了号称大嘴的高管的豪言壮语，一如以往的他将手机业务的成功完全归功于核心技术优势，然而如今随着苹果的A系、M系处理器的超强性能，凸显出安卓芯片企业弱爆的性能，安卓芯片都不思进取，所谓的核心技术成为笑话。真正成功的秘密其实在于某种情绪营销，这从它的高价高端手机主要在国内市场销售完成可以看出来，然而即使如此在未面临芯片短缺的2020年上半年，高端手机定价超过4000元，消费者立即敬而远之，可见高端消费者还是很理性的。
从高端手机可以推测汽车业务，买20万以上车型的消费者应该属于汽车行业的中高端消费者，这类消费者无论是买燃油车还是新能源汽车，普遍选择了BBA和特斯拉，就可以看出他们其实是非常理性，不会为某种情绪而鼓动，这就意味着科技企业所谓的要在30万-40万以上市场击败BBA和特斯拉恐怕不过是他的空想，事实上业内人士就指出大嘴的座驾就是保时捷，开惯保时捷的他真的看得上自家的新能源汽车？懂的都会懂的，嘴上说的再漂亮不如看他的行动。

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