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标题: 电信联通的出路必然是一张网两个品牌 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2022-2-21 16:35

作者: baiy9099 标题: 电信联通的出路必然是一张网两个品牌

本帖最后由 baiy9099 于 2022-2-21 16:37 编辑

参考合资汽车厂，广丰与一丰，广本与东本，上众与一众
虽然以上两个品牌的产品线高度重叠，技术雷同，并且同质化竞争也相当严重
但两个品牌可以形成微小差异，比如电信稍微倾向于融合套餐、家庭用户，联通则稍微倾向于大流量、年轻群体，更细分市场，符合更多用户的需求
同时有两个品牌供用户选择，某种程度上会引入更多流量（指关注度的流量）

时间: 2022-2-21 16:42

作者: 复旦

本帖最后由复旦于 2022-2-21 17:00 编辑

已经朝那个方向走了，软性重组，避免曾经硬重组造成的内耗。引入广D就是为了替补弱者被重组掉留下的竞争空缺，如同美国允许T-Mobile与Sprint合并的前提条件是允许Dish作为第四家进入移动通信市场。

时间: 2022-2-21 16:44

作者: 阿斗通

我觉得联通更加倾向于卖大王卡2.0

时间: 2022-2-21 16:46

作者: Ebates

汽车，那个是代工厂，你应该明白

奥迪南北两个代工厂，都是卖给奥迪杭州销售公司，然后卖给消费者

时间: 2022-2-21 17:01

作者: 天的海歌

阿斗通发表于 2022-2-21 16:44
我觉得联通更加倾向于卖大王卡2.0

联通走的互联网营销路线挺成功的；要是携号转网宣传做得好，很多用户会过来的。
不信你去看抖音上的联通客服

时间: 2022-2-22 08:05

作者: lszjyj

有钱就能为所欲为，即使是电联合并，估计也干不过移广。

时间: 2022-2-22 15:55

作者: baiy9099

Ebates 发表于 2022-2-21 16:46
汽车，那个是代工厂，你应该明白

奥迪南北两个代工厂，都是卖给奥迪杭州销售公司，然后卖给消费者

但是对外还是两个品牌啊，而且上汽奥迪主打的是运动车型，一汽奥迪主打的是商务车型，也是针对性的细分市场了

时间: 2022-2-22 16:03

作者: Ebates

baiy9099 发表于 2022-2-22 15:55
但是对外还是两个品牌啊，而且上汽奥迪主打的是运动车型，一汽奥迪主打的是商务车型，也是针对性的细分市 ...

以后中国汽车工业本土品牌强大以后，这些破事就没有了，需要时间

时间: 2022-2-22 19:39

作者: 没事来看看

现在就是这样啊，5G一张网两个品牌，至于固网接入传输之类的，都是沉淀资产了，

时间: 2022-2-22 19:40

作者: scnc001

天的海歌发表于 2022-2-21 17:01
联通走的互联网营销路线挺成功的；要是携号转网宣传做得好，很多用户会过来的。
不信你去看抖音上的联通 ...

网络是根本

时间: 2022-2-23 08:22

作者: 智麟网络

统一成一个网络就好了

时间: 2022-2-23 09:38

作者: 荆楚阳光

以前提的“全程全网，联合作业”不起作用了！

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