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标题: 赛力斯：一季度10000辆AITO问界M5目标 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2022-1-19 16:22

作者: 航模钢琴 标题: 赛力斯：一季度10000辆AITO问界M5目标

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时间: 2022-1-19 16:23

作者: 航模钢琴

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时间: 2022-1-19 16:29

作者: 客家人

sf5车主哭死了

时间: 2022-1-19 17:00

作者: 航模钢琴

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时间: 2022-1-19 17:06

作者: 123就是123

托又来了

时间: 2022-1-19 17:24

作者: 航模钢琴

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时间: 2022-1-19 17:32

作者: digfact

这是要放消息拉股价了么？

时间: 2022-1-19 18:03

作者: 航模钢琴

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时间: 2022-1-19 18:40

作者: SOHU2021

哈哈笑死一季度交付5000辆M5 我去广州滨江路裸跑20分钟就别说10000辆了以乘联会数据为准

又想炒作股价割韭菜呵呵呵

时间: 2022-1-19 19:19

作者: 航模钢琴

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时间: 2022-1-19 20:10

作者: SOHU2021

航模钢琴发表于 2022-1-19 19:19
你可以对塞力斯的产能计划，保持质疑。

钢琴啊订单都没有10000辆咋去交付10000辆
1-3月能卖5000辆就阿弥陀佛了就别说交付5000辆了

时间: 2022-1-19 20:16

作者: mcfs1

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时间: 2022-1-19 20:32

作者: 123就是123

航模钢琴发表于 2022-1-19 17:24
塞力斯的生产计划1万辆，又让你不爽了？
想黑下去？

贴张图，不想再被坑就继续买，不过一直吹货好的托是不会买的。

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https://www.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NTE0NzY2fDAxMzIxNjIzfDE3MzI3MzI3OTB8MHww

时间: 2022-1-19 20:40

作者: SOHU2021

mcfs1 发表于 2022-1-19 20:16
1万元大定早就超过5000了，只要产能跟得上，一季度交付5000有啥问题？

当年的赛力斯 3天还是 3周的订单就号称有6000

时间: 2022-1-19 21:12

作者: mcfs1

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时间: 2022-1-19 22:31

作者: 客家人

去年是SF品牌，今年是问界，明年是啥牌子？品牌一年换一个，还不如纳智捷。

时间: 2022-1-19 23:15

作者: 航模钢琴

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时间: 2022-1-20 03:54

作者: SOHU2021

mcfs1 发表于 2022-1-19 21:12
当时是叫小订，也就是只要交1000元就可以预订了，随时能退。
这回是方法改进了，需要交1万元定金，好像不 ...

那就4月份来复盘乘联会1-3月数据吧看看咋个大定订单

时间: 2022-1-20 08:23

作者: 123就是123

航模钢琴发表于 2022-1-19 23:15
你看看你引用的文章都是什么样自媒体写的，***
为什么对正规媒体报道，都忽略不计？

复读机请开始你的表演

时间: 2022-1-20 08:41

作者: 123就是123

消费者的声音不听，老是看甩锅不是临时工的声明。之前的备胎也是官方的，你相信吗？

时间: 2022-1-20 08:51

作者: 123就是123

本帖最后由 123就是123 于 2022-1-20 08:55 编辑

看看，老是屏蔽

时间: 2022-1-20 08:52

作者: 123就是123

本帖最后由 123就是123 于 2022-1-20 08:52 编辑

不听消费者声音

时间: 2022-1-20 08:55

作者: 123就是123

只听所谓正规的备胎，照顾生意，的报道，气不气

时间: 2022-1-20 08:58

作者: 123就是123

本帖最后由 123就是123 于 2022-1-20 08:58 编辑

谁知道这次买M5的是不是下一个SF停产车

时间: 2022-1-20 09:19

作者: hbe01563jp

航模钢琴发表于 2022-1-19 18:03
这个论坛，活跃用户，也就十几个，也不买车，值得“托”吗？
black也得看看场景和情况，不能瞎黑。

不对哟，其实活跃用户也有像我这样有汽车爱好的通信从业者~而且处于换车窗口期，本周六恰好约了M5试驾，先去感受一下产品力。

时间: 2022-1-20 09:25

作者: 为别人打工的人

时间: 2022-1-22 17:39

作者: 航模钢琴

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时间: 2022-1-22 17:40

作者: 航模钢琴

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