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标题: 乐视造车，老板跑路，恒大造车，陷入至暗时刻 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2021-9-21 11:51

作者: ABC2019 标题: 乐视造车，老板跑路，恒大造车，陷入至暗时刻

造车，或许是个陷阱？

时间: 2021-9-21 13:53

作者: Vortex

251造车？

时间: 2021-9-21 16:26

作者: ABC2019

Vortex 发表于 2021-9-21 13:53
251造车？

251不造车，只卖零部件，软件，提供整车联合设计，质量控制服务，提供代理销售服务。稳赚不赔的生意。
无论整车厂盈利还是亏损，251都是稳赚不赔的。
极端情况，即使整车厂一辆车都没有卖出去，或者车辆批量生产前就资金链断裂完蛋了，251也是稳赚不赔的。因为整车厂投入的研发费用，购买零部件费用，设计制造的费用，有一部分，进入到251的口袋了。整车厂盈利还是亏损还是资金链断裂破产倒闭，都与251没有关系。251始终是稳赚不赔的。与251合作的厂家多的是，破产倒闭几家，没有任何关系。
这是251不造整车的精明之初。江湖上没有华为品牌汽车，却有庞大的华为系汽车。哪天各方面的资源和经验积累得差不多了，251想要造车，挂华为车标，易如反掌。通用是与整车厂合作，不外乎整车厂由集成商，变成代工制造方而已。

时间: 2021-9-22 09:16

作者: hbe01563jp

ABC2019 发表于 2021-9-21 16:26
251不造车，只卖零部件，软件，提供整车联合设计，质量控制服务，提供代理销售服务。稳赚不赔的生意。
无 ...

和对付运营商一个套路，对车厂提供设备和技术服务，进行长久捆绑占据行业产业链高利润的板块，不需要直面客户，能砍掉TO C的宣传和维护成本，专注研发产品和生产。

时间: 2021-9-22 11:23

作者: weish

ABC2019 发表于 2021-9-21 16:26
251不造车，只卖零部件，软件，提供整车联合设计，质量控制服务，提供代理销售服务。稳赚不赔的生意。
无 ...

稳赚不赔的生意？这个世界就不存在这种生意和说法。所以你说别的都没有意义。

时间: 2021-9-22 12:07

作者: ABC2019

weish 发表于 2021-9-22 11:23
稳赚不赔的生意？这个世界就不存在这种生意和说法。所以你说别的都没有意义。

这么多公司，做的都是稳赚不赔的生意，你居然不知道。
博士汽车零部件供应，华为运营商业务，华为汽车业务，都是稳赚不赔的生意。
不是集成商，只是零部件供应商，设备供应商，并且有较高的门槛，竞争对手不多，有大规模和稳定的市场需求。
稳赚不赔。

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