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标题: 低轨卫星和ATG，谁是飞机空中上网的未来？ [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2021-8-17 19:30

作者: yugalee 标题: 低轨卫星和ATG，谁是飞机空中上网的未来？

starlink已经有2000颗卫星了，中国卫通也成立，还有一堆低轨卫星的公司。

现在国内准备建ATG，同时飞机也需要改造，改造一个飞机要花费30万，只有建的几条线路上可以用。
如果是低轨卫星的话，后续全球都可以使用。

时间: 2021-8-18 10:26

作者: zhshlcom

本帖最后由 zhshlcom 于 2021-8-18 11:04 编辑

个人觉得是低轨卫星，ATG的话，海上以及荒无人烟的沙漠，还是没办法覆盖。

时间: 2021-8-18 15:26

作者: youyouran

我看到的是，没有现在。手机上网谈了很多年了

时间: 2021-8-18 19:48

作者: 马云的云

必须是卫星。ATG没戏。

时间: 2021-8-19 08:06

作者: huluxiucai

ATG只能是短期的方案。长期还是低轨卫星。

时间: 2021-8-20 15:52

作者: bit_xzhl

zhshlcom 发表于 2021-8-18 10:26
个人觉得是低轨卫星，ATG的话，海上以及荒无人烟的沙漠，还是没办法覆盖。

同意，卫星通信的覆盖优势很大

时间: 2021-8-23 11:11

作者: yugalee

bit_xzhl 发表于 2021-8-20 15:52
同意，卫星通信的覆盖优势很大

那运营商（移动、电信）现在要搞ATG的原因是什么呢？
要在低轨卫星起来前，先抢这块市场？
感觉终端（飞机）改造这块他们也很难搞定啊！

时间: 2021-8-23 16:02

作者: really

yugalee 发表于 2021-8-23 11:11
那运营商（移动、电信）现在要搞ATG的原因是什么呢？
要在低轨卫星起来前，先抢这块市场？
感觉终端（飞 ...

目前不管对哪方来说，atg还是一个可以讲故事的场景。卫星的优势固然明显，覆盖广嘛，但目前劣势也比较明显，那就是带宽较窄，满足不了客舱的高速数据传输，举个例子，发个文字版的微信朋友圈都困难

时间: 2021-8-23 16:51

作者: bit_xzhl

yugalee 发表于 2021-8-23 11:11
那运营商（移动、电信）现在要搞ATG的原因是什么呢？
要在低轨卫星起来前，先抢这块市场？
感觉终端（飞 ...

卫星通信的优势在覆盖，但现阶段低轨卫星的建设成本太高了，ATG对客舱等特定需求的适配度更高

时间: 2021-8-25 20:28

作者: yugalee

really 发表于 2021-8-23 16:02
目前不管对哪方来说，atg还是一个可以讲故事的场景。卫星的优势固然明显，覆盖广嘛，但目前劣势也比较明显 ...

现在飞机上的卫星上网带宽很小，价格很贵；不是类似starlink的低轨卫星
大规模的低轨卫星集群，上网就便宜了
starlink一个家庭才100美元，也能有上百兆了；一架飞机贵些，但是带宽肯定比现在强很多的

时间: 2021-8-25 20:30

作者: yugalee

bit_xzhl 发表于 2021-8-23 16:51
卫星通信的优势在覆盖，但现阶段低轨卫星的建设成本太高了，ATG对客舱等特定需求的适配度更高

这个应该是一个理由，国内现在还不能像starlink一样便宜发射，成本是高些
不过要是starlink发起这项业务，感觉很难竞争啊

时间: 2022-5-18 20:27

作者: goliath0616

低轨卫星不光是星座贵，地面站还要一大堆，因为轨道低，单星覆盖小。如果没有星间链路（星链现在都还没有商用），没有规模化用户群，低轨星座和整个系统的成本是天文数字。星链是不可能在中国落地的，因此星链服务基本别想。中国自己的低轨系统还早，所以ATG是现阶段中国和一带一路国家最好的机载通信方式了，当然对中国来说，其他国家不会想（有能力）跟美国在太空竞争的。

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