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标题: 华为重申不造车：不会投资任何车企，更不会控股参股 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2021-5-24 13:07

作者: 穿裤衩的狗 标题: 华为重申不造车：不会投资任何车企，更不会控股参股

C114讯 5月24日午间消息（蒋均牧）近来有关华为将造车或将与车企组建合资公司的传言甚嚣尘上，对此华为今日向C114作出回应，重申不造车战略，明确不会投资任何车企。

华为在声明中表示，有关华为造车的不实传言，公司发言人已多次予以澄清。“华为不造车”这一长期战略在2018年就已明确，没有任何改变。

在华为看来，产业界需要的不是华为品牌汽车，而是华为三十多年积累的ICT技术能力，来帮助车企造好面向未来的车，即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。

同时，声明中强调，华为迄今为止并未投资任何车企，未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。提醒公众以后凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。

据了解，华为选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴，支持他们打造各自子品牌。使用华为自动驾驶解决方案的车，经华为授权才可以使用HI标识，代表Huawei Inside。

华为还对与重庆小康集团旗下金康赛力斯的合作作出解释，表示华为是赛力斯SF5的电动部件和HiCar座舱部件的供应商，同时为了解决华为授权手机零售店在华为手机大幅减少情况下的生存问题，华为在支持部分零售店来销售此款车，零售店可以获得相应收益。

时间: 2021-5-24 13:34

作者: 云中云

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时间: 2021-5-24 14:14

作者: founderate

华为不是卖车来着吗，意思是卖不是造？

时间: 2021-5-24 14:32

作者: digfact

不是借壳东风小康搞了个赛力斯么？

时间: 2021-5-24 14:33

作者: Ethan_fan

除了电池，车外壳，其他通吃。。。尼玛

时间: 2021-5-24 15:23

作者: hsgq

我華爲不造車，但不代表我不造勢啊

时间: 2021-5-24 15:46

作者: cmcc999

菊花的话听听就可以了
当真的话以后si都不知道是怎么si的
所以要对菊花保持警惕，前车之鉴犹在

时间: 2021-5-24 16:04

作者: SOHU2021

我不造车因为我不造轮胎，不造壳不造车灯

时间: 2021-5-24 16:13

作者: 远方的歌

真的是挺好的

时间: 2021-5-24 17:11

作者: hotheart

估计是学习宁德时代，而不是比亚迪。战略上有所为有所不为
如果比亚迪当时也这么明智只搞电池，现在就没有宁德时代什么事了

时间: 2021-5-24 17:49

作者: chenshengqu

还是省着点钱吧，现金流很重要

时间: 2021-5-24 18:01

作者: mcfs

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时间: 2021-5-24 18:19

作者: noname666

食言而肥很正常，兵者诡道也。谁信谁傻子。

时间: 2021-5-24 20:18

作者: 穿裤衩的狗

感觉这波传闻都是一些资方传出来的，之前这些车企股还有供应链股都涨了

时间: 2021-5-24 20:22

作者: gzh72

以经验，国内厂家的话要反着听才对。先造势不造车，跟你合作，让你放下警惕心，等时机成熟，再致你的命。华为当初还说不造手机呢。

时间: 2021-5-24 21:52

作者: ddcczz001

其实，合作方也都懂

时间: 2021-5-24 22:05

作者: coffee198375

云中云发表于 2021-5-24 13:34
说到做到吧，不要搞的发展势头很好的战略新产业鸡飞狗跳。

欢迎任何企业加入竞争。。。。

时间: 2021-5-24 23:15

作者: szbandit

曾经某公司的基本法说不做中端手机呢，结果呢。

时间: 2021-5-24 23:18

作者: lubee

信华为这种公司的话，那是必须要做好被坑准备的。

时间: 2021-5-25 02:21

作者: 小燕子往南飞

还没造车呢，打特办就开始运作了，真造车那还得了

时间: 2021-5-25 08:05

作者: wqfreebird

我估计一方面是避免和欧洲的车企正面硬碰，避免进一步恶化在欧洲的电信设备市场，毕竟这是目前马上要吃饭的市场；另外一方面华为还不具备整车的技术集成能力，而且必须上市才能撑得起这么大的投资，需要时间来内部达成共识。毕竟华为一贯的政策是不上市。

时间: 2021-5-25 08:20

作者: banzhuanjia

国内的诚信环境还早的很，当玩笑可能更好

时间: 2021-5-25 08:20

作者: 枫叶荻花秋瑟瑟

wqfreebird 发表于 2021-5-25 08:05
我估计一方面是避免和欧洲的车企正面硬碰，避免进一步恶化在欧洲的电信设备市场，毕竟这是目前马上要吃饭的 ...

汽车产能严重过剩，汽车整车的制造还是需要技术积累的

时间: 2021-5-25 08:21

作者: cd_yyh

兵凶战危，水无常形。最近华为的个各种动作、各种论调，其中很多是烟幕弹。
华为不可能将近期曝光的领域全部拿下，没人有这么大范围的作战能力，现在全世界没人知道华为真正要进攻的是哪个方向了。
而不造车言论，即是典型疑兵战术之一，只要不踏出最后一步，对方就无法确认战略意图。

时间: 2021-5-25 08:29

作者: jack1738

lubee 发表于 2021-5-24 23:18
信华为这种公司的话，那是必须要做好被坑准备的。

海康就是这样被菊花坑惨的

时间: 2021-5-25 09:04

作者: mcfs

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时间: 2021-5-25 09:28

作者: 和其光同其尘 标题: 华为再次澄清造车传闻：不造车，不会投资、控股参股任何车企

5月24日，华为发布《关于华为不造车的声明》，称有关华为造车的不实传言，公司发言人已多次予以澄清，今天，我们再次重申：华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确，没有任何改变。

华为在最新的声明中表示，华为认为产业界需要的不是华为品牌汽车，而是华为三十多年积累的ICT技术能力，来帮助车企造好面向未来的车，即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。？
“至今为止，我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。”华为表示。

时间: 2021-5-25 14:09

作者: j7889

当年华为也说不做终端的

时间: 2021-5-25 14:10

作者: james23

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时间: 2021-5-25 14:29

作者: qkb_75@163.com

我就是坚决不造车!
大家千万别相信这种谣言！!
我要造车，我就是小狗！！！

时间: 2021-5-25 17:56

作者: jifeng6316

有时候，越是澄清，越是为了掩盖

时间: 2021-5-25 18:20

作者: 穿裤衩的狗

快进到为了帮助消费者获得更好的驾驶体验而造车……

时间: 2021-5-25 19:05

作者: czzkx2019

怕没车企与之合作。

时间: 2021-5-25 19:55

作者: 凌云一笑

要说到做到啊

时间: 2021-5-26 07:03

作者: Chianti2018

此地无银三百两

时间: 2021-5-26 07:32

作者: 客家人

主流车企戒心重重，你看有哪家主流车企深度合作，都是些野鸡三线品牌。
车身打上菊花inside，有点实力的车企哪里受得了这个侮辱？

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