通信人家园

标题: 与马斯克星链starlink工程师，在论坛里谈笑风生，一起来看看，聊了什么  [查看完整版帖子] [打印本页]

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时间:  2021-4-9 11:42

作者: yonica     标题: 与马斯克星链starlink工程师，在论坛里谈笑风生，一起来看看，聊了什么

与 星链 starlink 工程师的问答：https://www.bilibili.com/video/BV1Rv411j73H


1，问：我现在用的很好，能否换个地方，例如度假小屋去用？ （大约8' 处）
星链 starlink 工程师答：看运气，吧啦吧啦了其他很多话，都是废话，其实就是一句“不保证，看运气”。

2，问：能否在海船和飞机上用？（大约9' 处）
星链 starlink 工程师答：暂时还不能，等多久不知道。

3，问：能否降低时延？
星链 starlink 工程师答：吧啦吧啦了很多废话，结论就是 “几乎不能降低时延！因为，要依赖地面光纤网络，做不到卫星间的激光级联”。

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时间:  2021-4-9 11:43

作者: yonica

该up主的星链设备，开箱视频：https://www.txrjy.com/thread-1176531-5-1.html

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时间:  2021-4-9 13:07

作者: yonica

全套耗电大约是110-150W，这就很高了。

电源转换器的配置，是180W的。

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时间:  2021-4-9 14:04

作者: yonica

2，问：能否在海船和飞机上用？（大约9' 处）
星链 starlink 工程师答：暂时还不能，等多久不知道。

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因为，卫星之间不能级联桥接，只能与地面站之间通信。

而海上，难以布设地面站，所以不支持海船使用。

大量的沙漠和山区，也难以布设地面站，以及飞行速度太快，再加上，如果航线跨越海域，于是，也不支持飞机使用。

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时间:  2021-4-9 16:35

作者: czzkx2019

星链是商业产物，那最重要的是星链的目标用户群是什么？

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时间:  2021-4-9 16:58

作者: yonica

czzkx2019 发表于 2021-4-9 16:35
星链是商业产物，那最重要的是星链的目标用户群是什么？

在手机信号覆盖不好的国家地区，卖给哪些出得起钱的，准中产阶级。每月要99美元。
但不能是，大面积的荒漠国家地区。

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时间:  2021-4-9 17:58

作者: 虚拟语气

手机信号不好的地方，还得有光纤，这种设备还能卖得出去？

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时间:  2021-4-9 20:26

作者: Ebates

典型的吃不到葡萄说葡萄酸

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时间:  2021-4-10 09:51

作者: yonica

虚拟语气 发表于 2021-4-9 17:58
手机信号不好的地方，还得有光纤，这种设备还能卖得出去？

几十公里内，有地面站就行。

但，如果超过这个距离，都是沙漠戈壁或荒山或海洋的，那就不行了。

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时间:  2021-4-10 12:07

作者: yonica

无聊公司再次展示赌城地下隧道，但看起来并没有那么好
2021年04月10日

      据外媒报道，当特斯拉和SpaceX CEO埃隆·马斯克首次提出在地下挖掘隧道的想法时，很多人的第一个反应是会感到神奇。无聊公司(Boring Company)负责建造这样一个庞大的高速系统以此来帮助人们绕开地面的拥堵道路。虽然这看起来是一个缓慢的过程，但一个小路段即将进入拉斯维加斯会议中心从而为这个项目带来希望。

      据The Review Journal的当地记者Mick Akers在Twitter上分享的信息了解到，无聊公司本周邀请当地媒体前往拉斯维加斯环线以查看进展。这条隧道至今仍是该项目的最令人印象深刻的地方，去年5月，两条隧道全部被挖掘。然而，这个进程的其余部分似乎就只有一趟Model 3之旅。不过，这家公司告诉媒体，该系统将会投入62辆车，其将能每小时运送4400人。最终，该系统还将可能会延伸到拉斯维加斯大道。

据悉，媒体可以搭乘特斯拉的这条线路，其以35mph的速度缓慢通过隧道。这跟承诺的150mph的速度相去不远，这样的速度只是将通常15分钟的步行变为2分钟的乘车。Model 3将使用“跟踪轮”来保持汽车在隧道的特定车道上行驶，所以，汽车不会自动驾驶。事实上，根据Aker的信息将会有司机，而车轮更像是可展开的滚轮。马斯克承诺的12座厢式货车也不会搭载更多乘客。无聊公司也没有透露任何关于装卸程序的新信息。

希望无聊公司眼下仍处于测试阶段，这样人们才能期待会有更酷、更夸张的元素很出现。此前有消息称，隧道本应在今年的CES开放，但组织者表示，这一科技大会若因新冠大流行取消了那么隧道也不会开放。

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时间:  2021-4-11 08:33

作者: yonica

Ebates 发表于 2021-4-9 20:26
典型的吃不到葡萄说葡萄酸

看到你的玻璃心，碎了一地!

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时间:  2021-4-11 09:34

作者: Ebates

yonica 发表于 2021-4-11 08:33
看到你的玻璃心，碎了一地!

没有看到技术的进步，低轨卫星方案是划时代的进步，盖茨90年代失败的东西，现在有人做成了，并且成本可控，一箭60星的记录，火箭重复使用这都是进步

这些技术，运营商再奋斗100年也不具备，也没这类人才，谁才是玻璃心呢

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时间:  2021-4-11 09:57

作者: yonica

Ebates 发表于 2021-4-11 09:34
没有看到技术的进步，低轨卫星方案是划时代的进步，盖茨90年代失败的东西，现在有人做成了，并且成本可控 ...

一箭100多星，早就有了，你自己没见过世面。

而且，原文只是摘录 星链工程师员工自己的说法，你就不要自己脑补过多。

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时间:  2021-4-11 09:59

作者: Ebates

yonica 发表于 2021-4-11 09:57
一箭100多星，早就有了，你自己没见过世面。

实验性的小玩具而已，没有规模商用

你找地球上，哪个国家有过规模商用的一箭多星

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时间:  2021-4-11 10:13

作者: yonica

Ebates 发表于 2021-4-11 09:59
实验性的小玩具而已，没有规模商用

你找地球上，哪个国家有过规模商用的一箭多星

SpaceX，本来，就是NASA的私有化创收马甲，核心员工都是NASA的，技术也是NASA的。

但有几类技术领先噱头，不代表全系统最优，不代表成本效益最好，不代表全系统最稳定有用。

另外，我们谈的，就是星链的技术短板和死穴，你就别转移话题了。

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时间:  2021-4-11 10:18

作者: Ebates

yonica 发表于 2021-4-11 10:13
SpaceX，本来，就是NASA的私有化创收马甲，核心员工都是NASA的，技术也是NASA的。

但有几类技术领先噱 ...

NASA抽水仅限于发射，你搞反了，发射抽水是NASA应该拿的钱，资本主义世界就这样

既然地球没同类竞争的商业技术，你就别说人家短了，显得你这样的确像个。。。。。。

另外SpaceX处于融资阶段，没开始盈利，也不是NASA的马甲创收工具，他们发射抽水，这是旱涝保收

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时间:  2021-4-11 10:23

作者: yonica

Ebates 发表于 2021-4-11 10:18
NASA抽水仅限于发射，你搞反了，发射抽水是NASA应该拿的钱，资本主义世界就这样

既然地球没同类竞争的 ...

你脑补太多，缺乏对你自己能力边界的了解，缺乏对未知专业信息的敬畏。

你前天，还脑补，星链能适用于大沙漠和海洋上的飞机与海船的呢？这就，被星链工程师打脸了，疼么？

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时间:  2021-4-11 10:54

作者: Ebates

yonica 发表于 2021-4-11 10:23
你脑补太多，缺乏对你自己能力边界的了解，缺乏对未知专业信息的敬畏。

你前天，还脑补，星链能适用于 ...

运营商没有，这领先就是100%，无可争辩

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时间:  2021-4-11 11:04

作者: yonica

Ebates 发表于 2021-4-11 10:54
运营商没有，这领先就是100%，无可争辩

星链技术，还真不代表技术先进。

你得多自卑和自恨，才会，给一个不咋地的系统，脑补加上那么多光环。

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时间:  2021-4-11 11:06

作者: Ebates

yonica 发表于 2021-4-11 11:04
星链技术，还真不代表技术先进。

你得多自卑和自恨，才会，给一个不咋地的系统，加上那么多光环。

你的多蠢，一个别人没做成的东西做成商业化，你却以为这个是技术失败

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时间:  2021-4-11 11:29

作者: yonica

过去几十年，我们回头看，每一年都有那么几个所谓的“技术明星话题”，但实际上，所有的创新，都不是石头缝里蹦出来的，都是经历了几十年逐渐起伏演变而来。

但这个历程，只有内行才懂，而外行们，都不懂，都是，见风就是雨的没见过世面。

同时，那些每年的所谓“技术明星话题”，最后，其中绝大部分，都被证伪，都被实践检验给淘汰了。

例如，波士顿动力的机器人，直到今天，还有很多外行，以为是神。却不知道，这没什么用户市场，大幅亏损，以至于，都被转卖好几次股权，越卖越不值钱。

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时间:  2021-4-12 14:13

作者: yonica

“激光级联” 是，在几十年前就有的技术了。

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时间:  2021-4-12 14:16

作者: yonica

当前，用户终端成本为1500美元，SpaceX向客户收取终端费用499美元，是亏本销售。

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时间:  2021-4-12 15:37

作者: 飞翔的湖南人

Ebates 发表于 2021-4-11 09:34
没有看到技术的进步，低轨卫星方案是划时代的进步，盖茨90年代失败的东西，现在有人做成了，并且成本可控 ...

年轻人，低轨道卫星是别人玩剩下的东西。你是不知道曾经有个玩意叫铱星系统让摩托罗拉亏了50亿美刀。

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时间:  2021-4-12 15:41

作者: Ebates

飞翔的湖南人 发表于 2021-4-12 15:37
年轻人，低轨道卫星是别人玩剩下的东西。你是不知道曾经有个玩意叫铱星系统让摩托罗拉亏了50亿美刀。

摩托罗拉把公司玩没了，乐视也玩没了。这能作为榜样呀

你要看到的做的好的公司，做的不好的去研究干什么

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时间:  2021-4-12 21:19

作者: yonica

飞翔的湖南人 发表于 2021-4-12 15:37
年轻人，低轨道卫星是别人玩剩下的东西。你是不知道曾经有个玩意叫铱星系统让摩托罗拉亏了50亿美刀。

是啊，说的好！

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时间:  2021-4-12 21:20

作者: yonica

【失望！无聊！#马斯克地下隧道体验遭吐槽#】

当地时间4月8日，马斯克的无聊公司邀请来本地媒体一睹拉斯维加斯会议中心环路隧道的风采。据当地媒体报道，车辆以每小时35英里的速度缓慢通过隧道，而且还不是无人驾驶。这次的体验遭到媒体吐槽：“相当无聊”、“令人失望”、“看起来并不怎么样”。

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据The Review Journal的当地记者Mick Akers在Twitter上分享的信息了解到，无聊公司本周邀请当地媒体前往拉斯维加斯环线以查看进展。这条隧道至今仍是该项目的最令人印象深刻的地方，去年5月，两条隧道全部被挖掘。然而，这个进程的其余部分似乎就只有一趟Model 3之旅。不过，这家公司告诉媒体，该系统将会投入62辆车，其将能每小时运送4400人。最终，该系统还将可能会延伸到拉斯维加斯大道。

据悉，媒体可以搭乘特斯拉的这条线路，其以35mph的速度缓慢通过隧道。这跟承诺的150mph的速度相去不远，这样的速度只是将通常15分钟的步行变为2分钟的乘车。Model 3将使用“跟踪轮”来保持汽车在隧道的特定车道上行驶，所以，汽车不会自动驾驶。事实上，根据Aker的信息将会有司机，而车轮更像是可展开的滚轮。马斯克承诺的12座厢式货车也不会搭载更多乘客。无聊公司也没有透露任何关于装卸程序的新信息。

希望无聊公司眼下仍处于测试阶段，这样人们才能期待会有更酷、更夸张的元素很出现。此前有消息称，隧道本应在今年的CES开放，但组织者表示，这一科技大会若因新冠大流行取消了那么隧道也不会开放。

视频看  https://weibo.com/tv/show/1034:4625231319597158

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时间:  2021-4-12 21:24

作者: yonica

为了更好打某人的脸，转贴，大约两年半前的吹嘘文章：

马斯克测试隧道开通，设计时速250公里实际速度78公里
2018-12-19

埃隆·马斯克的地下隧道挖好了，《华盛顿邮报》12月18日报道，马斯克为“无聊公司（Boring Company）”首条测试隧道揭幕，隧道长1.14英里（约1.83公里）。

同步亮相的还有理论155英里/小时（约250公里）在隧道内穿梭的自动驾驶型特斯拉，但测试中最高时速仅49英里/小时（约78.86公里）。

据参加测试的邮报记者称，“测试场面让蝙蝠侠嫉妒”，但又补充说行驶体验并不理想，“崎岖颠簸，符合马斯克企业的一贯特征。”

16年末，烦恼于堵车难题的马斯克成立了“无聊公司”，打算利用隧道系统来改变城市交通，17年6月第一台盾构机“戈多”开始在洛杉矶工作。

他表示一旦“无聊公司”搞清如何平整基座，汽车就能以155英里/小时（约250公里）的高速穿越隧道。

马斯克补充道，他曾设想由滑板搭载汽车在隧道内运行，但还是引导轮系统成本更低，适用于更多类型车辆，前提是电动汽车且具备自动行驶功能。

他还解答了被一贯担心的成本问题，表示如果乘坐公用穿梭汽车，每次费用暂定1美元，如果驾驶私家车进入隧道，费用暂定4美元。

“无聊公司”的隧道被称为“Loop”，和以往的地铁与铁路系统不同，隧道的主线路不会停靠站台，车辆依靠支线管道前往目的地，再通过升降平台返回地面街道。

目前“无聊公司”正在计划建造另外几条隧道，一条通往洛杉矶道奇体育场（Dodger Stadium），一条连接芝加哥市中心到奥黑尔国际机场（O’Hare airport），还有连接华盛顿特区到纽约市的计划。

马斯克表示，目前投资者对项目十分感兴趣，但挖掘工作并不顺利。

11月末，洛杉矶社区组织起诉政府的公司豁免接受环境审查程序，导致“无聊公司”不得不撤销洛杉矶塞普尔维达大道（Sepulveda Boulevard）的另一个隧道项目。

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时间:  2021-4-12 21:38

作者: 飞翔的湖南人

Ebates 发表于 2021-4-12 15:41
摩托罗拉把公司玩没了，乐视也玩没了。这能作为榜样呀

你要看到的做的好的公司，做的不好的去研究干什 ...

发明了移动电话的摩托罗拉绝对是史上最伟大的公司之一、移动通信领域霸主般的存在；再伟大的公司也有衰败的一天。星链只是把铱星的理念又重复了一次，仍然没有克服成本过高的缺点。轨道卫星在发展地面基站技术也在发展，除非人类对速率的需求停下脚步，不然永远无法跟上人类对速率的需求，星链还是会走上铱星的老路。SpaceX没有你想象的那么牛逼，是NASA为了打破发射联盟的垄断赠送的全套资料再加发射合同扶持起来的。

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时间:  2021-4-12 21:53

作者: Ebates

飞翔的湖南人 发表于 2021-4-12 21:38
发明了移动电话的摩托罗拉绝对是史上最伟大的公司之一、移动通信领域霸主般的存在；再伟大的公司也有衰败 ...

100美元有啥贵的，不能只看昨天的摩托罗拉，那不属于今天了

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时间:  2021-4-12 22:32

作者: 飞翔的湖南人

Ebates 发表于 2021-4-12 21:53
100美元有啥贵的，不能只看昨天的摩托罗拉，那不属于今天了

100美元不贵你先每个月多交几块钱话费支持一下中国的通信事业。打造铱星系统的时候正是摩托罗拉如日中天的时候，地位远超现在的SpaceX、Tesla

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时间:  2021-4-13 10:51

作者: 保温

2008年5月份的时候，有很多通信业内的人才知道卫星不是那么好玩的东西，平时吹牛讲故事无所谓，真的要靠它来救命了，就知道吹牛是多么无力了

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时间:  2021-4-15 11:02

作者: yonica

保温 发表于 2021-4-13 10:51
2008年5月份的时候，有很多通信业内的人才知道卫星不是那么好玩的东西，平时吹牛讲故事无所谓，真的要靠它来 ...

是啊，太多外行人了。

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时间:  2021-4-15 12:36

作者: Vortex

Ebates 发表于 2021-4-9 20:26
典型的吃不到葡萄说葡萄酸

有个洋名字，不愁没冲国人跪-----舔

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时间:  2021-4-15 13:51

作者: yonica

Vortex 发表于 2021-4-15 12:36
有个洋名字，不愁没冲国人跪-----舔

运营商版面里，聚集了几类 奇*葩，长时间在线发帖~~~

1，几乎7x24小时在线发帖，对中国运营商充满恶意，有的是有着古怪的生活习惯，有的或是号贩子。这类人，最魔怔，其中有些是美*分*党。

2，葛朗台式的抠门用户，就那么几分几厘，都在算计。即使，想薅羊毛，在每个月几块钱的费用里，能薅出多少来？花这么些时间，去多赚一点，不更好么？

3，部分在运营商里工作不得志的员工，但也不怎么提升自己的能力，几十年经验没多少更新，于是满怀怨气。个人建议，自己行动起来，“忍、狠、滚”，远好于，只会怨天怨地。

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时间:  2021-4-15 13:59

作者: yonica

Vortex 发表于 2021-4-15 12:36
有个洋名字，不愁没冲国人跪-----舔

还有人吹嘘，“这星链，比5G快” 呢，

一个卫星只承载单个用户的，网速和时延和稳定性，都比，我们日常市区里的 5G 差！

将来正常运营了，每颗卫星的覆盖区域，方圆100平方公里内，如果有10-20个用户，那么，都比一般中国市中心地段的4G差了，几乎快接近3G 服务质量。如果，方圆100平方公里内 有50个用户，那就得卡到爆了。

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时间:  2021-4-15 14:10

作者: yonica

yonica 发表于 2021-4-15 13:59
还有人吹嘘，“这星链，比5G快” 呢，

一个卫星只承载单个用户的，网速和时延和稳定性，都比，我们日常 ...

地球上的陆地和海洋总面积约5.1亿平方公里，
其中海洋面积约3.61亿平方公里，占全球总面积的71％，
陆地面积约1.49亿平方公里，占全球总面积的29％。

马斯克宣称未来一共要发射42,000 颗卫星，也就是每颗卫星，大约平均覆盖3550平方公里的陆地面积。
参照：海南省的陆地面积，就是 34000平方公里，常住人口（户籍人口+旅居人口）超过1000万人，相当于，仅有10颗卫星覆盖，能同时接入多少人？这么大的地域，如果，有300-500个用户并发，就得卡到爆了。。。而，300-500，只相当于，某个知名的5星级度假酒店的平均客房数量。

所以，按照，每颗卫星覆盖100平方公里，来算接入用户的人数，已经十分照顾马斯克了。
因为马斯克的卫星，必须要地面基站来对传，实际每颗星的覆盖范围，不会太大。

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时间:  2021-4-15 15:16

作者: yonica

yonica 发表于 2021-4-15 14:10
地球上的陆地和海洋总面积约5.1亿平方公里，
其中海洋面积约3.61亿平方公里，占全球总面积的71％，
陆地 ...

隔壁还有个傻子，说星链用来阻挡 弹道导弹， 可他知道，在离地球高度300公里，也就是半径6700公里的面积 S=4πR2 ，大约是  5.64万平方公里。

4.2万颗卫星，平均相当于，1.34万平方公里，才一颗卫星，每个卫星直径只有不到10米。怎么防导弹？

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时间:  2021-4-15 15:21

作者: yonica

yonica 发表于 2021-4-15 15:16
隔壁还有个傻子，说星链用来阻挡 弹道导弹， 可他知道，在离地球高度300公里，也就是半径6700公里的面积  ...

至于，以为，几万颗星链卫星，可以兼作-间-谍卫星，侦听侦看，则更是单纯幼稚了。

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时间:  2021-4-15 15:23

作者: yonica

yonica 发表于 2021-4-15 15:16
隔壁还有个傻子，说星链用来阻挡 弹道导弹， 可他知道，在离地球高度300公里，也就是半径6700公里的面积  ...

修正

半径6700公里球面的面积 S=4πR2 ，大约是  5.64亿平方公里。

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时间:  2021-4-15 15:29

作者: yonica

yonica 发表于 2021-4-15 15:16
隔壁还有个傻子，说星链用来阻挡 弹道导弹， 可他知道，在离地球高度300公里，也就是半径6700公里的面积  ...

注：地球的半径大约是6370公里，星链的高度大约是330-350公里，加起来就是大约半径为6700公里。

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时间:  2021-4-15 16:20

作者: sunny0251

厉害了，我的哥，我听懂了。
不过还有个疑问，我们听到的都是一面倒的叫好声，难道都是商业炒作？

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时间:  2021-4-15 21:33

作者: lioumangpan

yonica 发表于 2021-4-11 11:29
过去几十年，我们回头看，每一年都有那么几个所谓的“技术明星话题”，但实际上，所有的创新，都不是石头缝 ...

√

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时间:  2021-4-15 23:03

作者: wqfreebird

lioumangpan 发表于 2021-4-15 21:33
√

创新失败者远远大于成功者，但是由于幸存者偏差，我们看到的都是最后成功者。

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时间:  2021-4-16 08:48

作者: yonica

wqfreebird 发表于 2021-4-15 23:03
创新失败者远远大于成功者，但是由于幸存者偏差，我们看到的都是最后成功者。

本版，另外，还有些人，猛吹美国的手机信号覆盖好，同时，却猛吹马斯克星链可以覆盖无信号地域于是用户多；

呵呵，那就 “以子之矛，攻子之盾” 吧，自己想明白，怎么编造出，美国手机信号，一会儿好，一会儿又不好的？

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时间:  2021-4-16 10:57

作者: yonica

马斯克Boring公司地下隧道两大主要项目已长期停滞
2021年04月16日 新浪科技

北京时间4月16日早间消息，据报道，4年前，埃隆·马斯克（Elon Musk）启动了一项雄心勃勃的计划，试图用一条地下隧道连接华盛顿和巴尔的摩。一年后，马斯克的隧道公司Boring Company宣布了另一个大项目：建造地下交通系统，将球迷送往洛杉矶道奇体育场。然而到目前为止，这两项工程距离完成都还很遥远。

目前，这两个项目都陷入了环评的监管无人区，尚未动工，而Boring Company已经从网站上删除了所有提到这两个项目的内容。这表明，马斯克正在退出这些项目。

咨询公司Strategic Economics总裁、加州大学伯克利分校区域规划讲师德纳·贝尔泽（Dena Belzer）表示：“大型基建项目在悄然死亡后，往往还会留在人们记忆中很久。我认为，你可以宣布这些项目已死。”

Boring Company的“巴尔的摩到华盛顿环路”项目于2017年宣布，是一个电动汽车隧道系统。这个项目走得相对更远。Boring Company在华盛顿购买了一处可用作车站的地块。2019年，马里兰州和联邦交通官员公布了对该项目411页的环评草案。不过草案的公布已有两年时间。如果正常推进，下一步应该是联邦高速公路管理局宣布环评通过，或启动名为“环境影响研究”的更深入调查。

2018年宣布的“Dugout环路”甚至还没有走到这步。去年，洛杉矶市政府官员表示，该项目正在环评中。这意味着，有外部公司正在研究项目对环境的影响。到目前为止，尚没有关于环评结果的公开报道。在被问到“Dugout环路”的现状时，洛杉矶市政府官员将问题转给Boring Company，而后者没有对此做出回应。

联邦高速公路管理局则在回应中称，Boring Company是否会继续推进项目以及具体时间表等问题只有该公司自己能回答。

公众原本对“Dugout环路”寄予了很高的期望。3年前，时任洛杉矶道奇队首席财务官的塔克·凯恩（Tucker Kain）提出计划，在几分钟内将附近球迷送到体育场。然而去年，在计划的时间到来时，隧道仍然没有开通。

Boring Company的两个主要项目陷入停滞，表明马斯克的这家公司正面临巨大的结构性和监管挑战。该公司的目标是在地下深处修建隧道，让特斯拉的车辆通行。该公司的其他项目此前也被取消或推迟，例如通往芝加哥奥黑尔国际机场的隧道项目。当时，该项目最大的支持者，时任芝加哥市长拉姆·伊曼纽尔（Rahm Emanuel）表示，他不会在2018年底寻求连任，导致该计划最终失败。另一个项目尝试在洛杉矶西部修建隧道，但由于当地居民的起诉而夭折。巴尔的摩到华盛顿的隧道项目规模也比最初设想中小很多。

尽管遭遇了这些挫折，Boring Company近几个月仍然取得了一些进展。上周在拉斯维加速，会议中心官员向记者展示了新建成的不到1英里长的隧道。与此同时，Boring Company正在拉斯维加斯推进更广泛的全市范围内隧道系统，目前已经获得了政府的初步批准。市政府发言人表示，Boring Company正在研究土壤和地下水条件，随后将申请项目许可。

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时间:  2021-4-17 14:07

作者: yonica

yonica 发表于 2021-4-15 13:51
运营商版面里，聚集了几类 奇*葩，长时间在线发帖~~~

1，几乎7x24小时在线发帖，对中国运营商充满恶意 ...

外面有很多挣钱方式：

坐标深圳的： 上回一个安装工来家里装桌子，和他聊了聊，初中没毕业，收入淡季每月1、2万，旺季每月3、4万。
坐标北京的： 和装家具的师傅聊了聊，他今年不到30岁，高中没读完就开始干这行，现在在北京某公司里当家具安装工。底薪2000+，主要收入是家具的提成，按所安装家具的价格提，我家那两件家具，他安装时间是2小时，大约能提200多元。
上午一家，下午一家，一天挣5、600元不成问题。

业务最好的时候，他一天挣过1000多元。遇到公司没活的时候，他还可以在外面接活，一天挣四五百块钱也是正常。

我问他：这么算来，你一年能挣30多万？
他谦虚：哪有那么多，我还要租房吃饭的，最后能落下20多万的样子吧。

据说，现在北京的家具安装工奇缺，去年其他公司去他们公司撬人，吓得他们老板赶紧给大家涨底薪、涨提成。听他那口气，他们这些工人基本上不鸟自家老板，此处不留爷，自有留爷处，老板得看他们的脸色……

他说他不想干这个，想去门店做家具设计。他学过CAD，又有经验，去门店能挣得更多。然后他老板死活要留他……

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时间:  2021-4-20 09:28

作者: 保温

yonica 发表于 2021-4-15 14:10
地球上的陆地和海洋总面积约5.1亿平方公里，
其中海洋面积约3.61亿平方公里，占全球总面积的71％，
陆地 ...

很多傻叉脑袋里的卫星就是悬浮在头顶上一直罩着他的小星星，根本不知道近地轨道卫星是怎么回事

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时间:  2021-4-20 09:38

作者: yonica

保温 发表于 2021-4-20 09:28
很多傻叉脑袋里的卫星就是悬浮在头顶上一直罩着他的小星星，根本不知道近地轨道卫星是怎么回事

是啊，那些人真是，有着外行的过分亢奋。

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时间:  2021-4-20 09:51

作者: yonica

yonica 发表于 2021-4-16 10:57
马斯克Boring公司地下隧道两大主要项目已长期停滞
2021年04月16日 新浪科技

之前吹嘘马斯克隧道的文章：

1，马斯克颠覆隧道行业，成本直降99% https://www.douban.com/group/topic/188020406/

2019年8月，马斯克发推称：将会在世界人工智能大会中国之行，启动Boring Company的中国项目。（纳尼？）

一言以蔽之，马斯克要来中国挖洞了！这可不是普通的隧道，而是时速达240km的地下高速隧道！可能的话，带来的还将是一整套地下运输系统。（呵呵呵，实际结果，只是个TESLA，在一个不到2km的普通隧道里，几十公里的时速）

而他低廉的成本，就是秒杀一切中国建筑企业的大杀器！

以最低的成本，以最快的速度去攻城略地，这就是马斯克的行事风格。马斯克说来中国挖洞，绝对不只是说说而已。（就这样的破样子，在2020年8月份，还有人吹！）


2，马斯克发视频展示“地下高速公路”：快到让你眩晕  http://tech.sina.com.cn/it/2017-05-15/doc-ifyfeius7948062.shtml

新浪科技讯 北京时间5月15日午间消息，伊隆·马斯克（Elon Musk）于2016年底创立了隧道公司The Boring Company。此前，外界关于该公司所知很少。上周五，他在Instagram上发布了一系列照片和视频，展示了该公司的建设进展。

　　其中一段视频展示了位于马斯克另一家公司SpaceX的首条测试隧道。马斯克计划中的首条正式隧道将从LAX通往Culver City、Santa Monica、Westwood和Sherman Oaks。

　　在另一张照片中，被称作“boring machine”的盾构机被装入隧道入口。

　　此外，马斯克还展示了该公司的“电动雪橇”。这种设备可以“帮助汽车在隧道中以时速125英里（约合200公里）行驶”。利用“电动雪橇”，从Westwood前往LAX只需5分钟。

　　考虑到The Boring Company的创立时间不长，该公司取得的进展引人瞩目。（是啊，这牛x吹的）

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时间:  2021-4-22 11:49

作者: yonica

附件: tesla.jpg (2021-4-22 11:49, 148.91 KB) / 下载次数 0
https://www.txrjy.com/forum.php?mod=attachment&aid=NDgwNzk1fDJhZDYyN2VjfDE3MzI4MDgzNDd8MHww

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时间:  2021-5-26 11:32

作者: qkb_75@163.com

yonica 发表于 2021-4-11 09:57
一箭100多星，早就有了，你自己没见过世面。

而且，原文只是摘录 星链工程师员工自己的说法，你就不要 ...

警告！警告！！要是把 我大印度 惹急眼了， 一箭发射1百万颗小卫星， 每颗卫星 1nm*1nm*1nm

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时间:  2021-5-26 12:06

作者: GSAcom

这个帖子快成水贴了

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时间:  2021-6-27 10:19

作者: yonica

把星链 吹成神仙的，其实并不有利于星链的正确进步，反而是阻碍。
如果还这么着魔的话，建议可以与燕山大学的李子丰，一起质疑相对论。

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时间:  2021-6-27 13:26

作者: yonica

yonica 发表于 2021-6-27 10:19
把星链 吹成神仙的，其实并不有利于星链的正确进步，反而是阻碍。
如果还这么着魔的话，建议可以与燕山大学 ...

世界不是"非黑即白"的二极管思维，批评星链，不代表全盘否定，只代表：客观看待其优缺点，不放大脑补优点，不要无视其缺陷硬伤。

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时间:  2021-6-27 16:38

作者: yonica

地球大气层在距地表0-16000公里之间，星链卫星处于400公里的高度左右，还是有一定的大气浓度，而且越接近地面浓度越大。

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时间:  2021-6-28 09:10

作者: prod

与楼主确认一下,Starlink的核心就是星间组网,如果按你转述Starlink工程师的说法"做不到卫星间的激光级联"是正确的.如果这样,那Starlink就是一个废物.

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