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标题: 中国移动出手了！联手90多家企业向卡脖子芯片发起总攻！  [查看完整版帖子] [打印本页]

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时间:  2021-1-31 12:43

作者: 苏阿阿     标题: 中国移动出手了！联手90多家企业向卡脖子芯片发起总攻！

文 / 通信二十年

随着中美贸易及科技竞争摩擦，“卡脖子”成为国内科技产业的热门词，诚然，虽然近几十年来，我国科技发展突飞猛进，自主创新能力大幅提升，但同时必须清醒地认识到，我国在某些关键领域依旧存在被其他国家“卡脖子”的情况，导致行业发展处处受制，直接影响到我国经济社会发展目标实现及综合国力提升。

而当前，“卡脖子”问题最严峻、影响面最广的莫过于芯片产业，美国一道禁令，就硬生生中端了华为手机蓬勃的发展势头，从极有望登上世界第一，到如今沦为others，消失于排行榜上，可见芯片的重要性。
过去我们轻易相信了全球化分工、全球化合作的骗局，把大部分精力都放在了应用层，殊不知，这就如同在别人的墙基上砌房子，再大再漂亮也可能经不起风雨，甚至会不堪一击。只有把核心技术掌握在自己手中，才能真正掌握竞争和发展的主动权。
为了解决卡脖子的问题，国内科技产业界可谓是众志成城，近日，据工信部网站消息，为统筹推进集成电路标准化工作，加强标准化队伍建设，包括中国移动、华为、中兴、中芯国际在内的90家相关单位提出了“全国集成电路标准化技术委员会”的筹建申请。
根据筹建申请书，委员会将重点开展以下几个方面的标准研究和制定工作：
其一，完善集成电路产品考核的相关标准，其中包括开展集成电路裸芯片考核要求的研究，组织制定相关标准。
其二、开展集成电路过程控制方面的标准研究与制定，包括围绕移动智能终端、网络通信等重点领域产业链，分析集成电路设计、软件开发、系统集成、内容与服务等各环节协同创新的标准化需求，加强设计过程质量控制要求、设计验证要求等设计保证标准的制定，与产业链各环节协力发展。
此外，目前国际上 MEMS 标准主要以微结构的工艺和测试方法为主，器件产品规范相对较少，但随着技术的发展，对 MEMS 芯片产品的标准化需求会越来越多，技术委员会成立后会切合国内外需求，合理布局规划我国 MEMS 领域标准体系，推动我国的 MEMS 领域标准制定与国际有效衔接。

简单来说，这可以理解为中国科技业界的“自救”行为，决心在美国科技体系之外，建立一套以我主导的芯片标准和体系，目的也很简单，既然美国决心不带我们玩，我们就自己设计一个新游戏，自己完好，然后再拉拢欧盟等其他小伙伴一起玩。
事实上，美国的科技体系并非铁板一块，欧盟都美国的霸权主义早已心有芥蒂，面对美方咄咄逼人的态势，世界各国开始思考一个问题，如果美方对全世界动手，禁止美方的芯片出口，那么世界将会怎么样。或许意识到问题的严重性，欧洲各国未雨绸缪，开始加快自己的芯片研发进程。欧盟目前已经投资上万亿人民币，希望在芯片领域取得突破。而我国因为先行一步，预计将会在2021年实现12nm芯片的国产化。虽然12nm芯片相对于世界最先进的5nm或者7nm芯片来说不值一提，但是一个里程碑，说明我国将会拥有国产芯片的制造能力，即使现在离先进水平相差较远，但是总有一天会实现芯片的国产化。

值得注意的是，这一次，作为通信运营商的中国移动也主动跳了出来，积极参与到芯片解决卡脖子活动中去，虽然名单中中国移动是以“用户”身份出现，但以中国移动的技术能力、资源能力和市场能力，我觉得这绝对是一大助力！
据了解，在中国移动内部，早已形成了“加大基础研究投入力度，攻关重大科技项目，尽早在“卡脖子”关键领域取得突破”的共识和布局。那中国移动应该怎样发挥自己的价值和作用呢？我认为有以下三方面：
第一，聚焦基础通信领域，面向战略性、前瞻性、基础性关键技术加大应用基础研究投入，积极布局6G、天地一体等前沿方向，力争实现重点突破，信息技术是社会经济的重要载体，也是中国两国竞争的焦点之一。
第二，发挥自身资源能力，加强关键核心技术攻关，尽快推动网络智能化、芯片、操作系统等关键领域取得实质性突破。
第三，发挥运营商在连接产业上下游带动两头发展壮大的“扁担”效应，充分利用电信市场体量化的优势，加强应用需求引导，为国产化组件和设备多试多用创造有利环境，通过规模化应用拉动国产器件和设备逐步成熟，推动产业国产化升级发展，推进信息产业生态圈互促共融。
附：“全国集成电路标准化技术委员会”申请单位——

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时间:  2021-1-31 13:25

作者: Ebates

最后联盟失败告终

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时间:  2021-1-31 13:50

作者: zhangyiru_1988

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时间:  2021-1-31 15:33

作者: 我自独行

Ebates 发表于 2021-01-31 13:25:43 最后联盟失败告终

你怎么就认为一定会失败？别一张口就来

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时间:  2021-1-31 15:56

作者: jiayuanfuguan04

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2021-1-31 16:03

作者: Ebates

我自独行 发表于 2021-1-31 15:33
你怎么就认为一定会失败？别一张口就来

因为关键设备和技术不能独立自主，还是省点力气，找别的行业突破，比如聚变技术

商飞的大飞机从2007年都开始做的，至今没有能投入商业运营，还一点最为重要，发动机不能独立自主，或者自己的发动机能做，但经济性，寿命达不到欧美水平，这也不算是成功了

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时间:  2021-1-31 16:07

作者: lly8666

Ebates 发表于 2021-1-31 16:03
因为关键设备和技术不能独立自主，还是省点力气，找别的行业突破，比如聚变技术

商飞的大飞机从2007年 ...

个人感觉不如研究嘴炮技术靠谱

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时间:  2021-1-31 16:10

作者: Ebates

lly8666 发表于 2021-1-31 16:07
个人感觉不如研究嘴炮技术靠谱

要做就做吧，当时不是拨款500亿，造大飞机给商飞，可是呢，发动机不能独立自主，依赖国外技术的发动机，这是办法嘛，一纸禁令就完了，要是买现成的民用飞机，至少不用担心被限制吧

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时间:  2021-1-31 16:11

作者: 虚拟语气

我自独行 发表于 2021-1-31 15:33
你怎么就认为一定会失败？别一张口就来

因为微软的系统可以让14亿人免费用，国产做不到

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时间:  2021-1-31 17:25

作者: wycx

不管后续如何，首先就这个政治敏感度和响应态度而言，就要为中国移动点赞！

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时间:  2021-1-31 18:31

作者: lizzcat

Ebates 发表于 2021-1-31 16:03
因为关键设备和技术不能独立自主，还是省点力气，找别的行业突破，比如聚变技术

商飞的大飞机从2007年 ...

聚变技术也在做，不影响半导体技术突破

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时间:  2021-1-31 18:48

作者: Ebates

lizzcat 发表于 2021-1-31 18:31
聚变技术也在做，不影响半导体技术突破

做好一个赛道领先就行了，不可能所有赛道都领先

比如美国半导体信息技术领先，德国汽车技术领先，你能做到聚变技术领先，也就不错了

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时间:  2021-1-31 18:54

作者: lizzcat

Ebates 发表于 2021-1-31 18:48
做好一个赛道领先就行了，不可能所有赛道都领先

比如美国半导体信息技术领先，德国汽车技术领先，你能 ...

事实是，美国不止半导体技术领先，德国不止汽车技术领先

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时间:  2021-1-31 19:27

作者: Ebates

lizzcat 发表于 2021-1-31 18:54
事实是，美国不止半导体技术领先，德国不止汽车技术领先

美国近百年里也想超过德国汽车产业，也就是通用和福特在顶峰时期产量和利润超过了德国汽车工业，实际上还是德国的四朵金花更强，奔驰，宝马，奥迪，保时捷，虽然美国本土有同类的对标，但知名度要差的多，凯迪拉克其实也就美国流行，别的区域品牌没有那么强势

我的意思，中国不必每个领域都想赶超和领先，你能做到一点领先就不错了，比如我们有人力资本优势，人口众多，劳动力成本低，这可以源源不断的给世界充当工厂，能做成世界一流规模的钢铁，石化，家具，服装，玻璃，水泥，建筑工程等等吧就好

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时间:  2021-1-31 21:25

作者: lly8666

Ebates 发表于 2021-1-31 16:10
要做就做吧，当时不是拨款500亿，造大飞机给商飞，可是呢，发动机不能独立自主，依赖国外技术的发动机，这 ...

厉害了，波音和空客还有GE,普惠,罗罗加起来只值500亿RMB。

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时间:  2021-1-31 21:36

作者: Ebates

lly8666 发表于 2021-1-31 21:25
厉害了，波音和空客还有GE,普惠,罗罗加起来只值500亿RMB。

前些年，GE的发动机收入250亿美元，利润50亿美元，这家军用航发做的不错

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时间:  2021-2-1 09:01

作者: lrwpanda

不管会不会失败，不做肯定失败，做了只是落后

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时间:  2021-2-1 09:06

作者: blackwolf

希望能够真正做出点成绩来

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时间:  2021-2-1 09:08

作者: rafeyoung

联通不也一样在么？说的好像是移动牵头搞得一样

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时间:  2021-2-1 10:09

作者: nbbigsky

Ebates 发表于 2021-1-31 16:03
因为关键设备和技术不能独立自主，还是省点力气，找别的行业突破，比如聚变技术

商飞的大飞机从2007年 ...

论嘴炮，是你强

还好，中国强大靠的不是嘴炮，否则中国现在早就变成伊拉克了

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时间:  2021-2-1 10:11

作者: swdong123456

希望不要窝里斗

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时间:  2021-2-1 10:22

作者: jakeycq

Ebates 发表于 2021-1-31 18:48
做好一个赛道领先就行了，不可能所有赛道都领先

比如美国半导体信息技术领先，德国汽车技术领先，你能 ...

芯片比汽车更重要吧，聚变还早的很，如果只能被对方卡脖子，我们不能卡他的脖子，那太没意思了。

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时间:  2021-2-1 10:27

作者: zs3582377

就是没电信的

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时间:  2021-2-1 10:41

作者: Suzhiwen

Ebates 发表于 2021-1-31 16:03
因为关键设备和技术不能独立自主，还是省点力气，找别的行业突破，比如聚变技术

商飞的大飞机从2007年 ...

你这就跟鸵鸟遇到危险把头插沙子里一样的心态，核聚变目前技术水平也是国际前列，有什么冲突？芯片半导体现在离国际领先差得远，起码做到不被掐脖子吧，你让上图那么多半导体企业和机构去改行？

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时间:  2021-2-1 10:44

作者: Ebates

Suzhiwen 发表于 2021-2-1 10:41
你这就跟鸵鸟遇到危险把头插沙子里一样的心态，核聚变目前技术水平也是国际前列，有什么冲突？芯片半导体 ...

台积电，三星半导体，踏实做代工，也能赚的盆满钵满，最近芯片产能紧张，汽车工业因芯片产能紧张而停产。
机会时刻都在，做最需要的，没有厂子，要一堆研发机构有何用，花瓶而已

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时间:  2021-2-1 10:57

作者: Suzhiwen

Ebates 发表于 2021-1-31 19:27
美国近百年里也想超过德国汽车产业，也就是通用和福特在顶峰时期产量和利润超过了德国汽车工业，实际上还 ...

这几年那么多外企工厂搬离中国，你觉得继续当世界工厂中国和东南亚印度柬埔寨那些国家相比现在有什么竞争优势？“每个领域都想着赶超”现在是被掐着脖子被打的毫无还手之力跟领先赶超差得远。

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时间:  2021-2-1 11:09

作者: hbe01563jp

jiayuanfuguan04 发表于 2021-1-31 15:56
现在28nm又不是不能用

这跟3G还能用一个论调。。。。虽然知道你在调侃~

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时间:  2021-2-1 11:21

作者: Suzhiwen

Ebates 发表于 2021-2-1 10:44
台积电，三星半导体，踏实做代工，也能赚的盆满钵满，最近芯片产能紧张，汽车工业因芯片产能紧张而停产。 ...

“台积电，三星半导体，踏实做代工，也能赚的盆满钵满”还不是因为别人有设备有技术么？你能用富士康、福耀玻璃来类比台积电、三星吗？这九十家企业纯设计的也就十多家，后面材料、制造、设备企业机构占比多得多，中芯国际不也在列吗？阿斯麦要是能直接卖哪有那么多破事？厂子想建就能建得出来啊？说白了这种高精尖技术是不可能脱离政治的，脱离不了政治那除了自己也搞一条别无他法。

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时间:  2021-2-1 11:26

作者: 航模钢琴

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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时间:  2021-2-1 11:28

作者: MrD

加油

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时间:  2021-2-1 11:39

作者: lxq959

哗众取宠。中国移动去打酱油的吧。有啥东西么？

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时间:  2021-2-1 11:42

作者: ftjtn

感觉有点儿靠谱，中国移动
就比如，东风汽车携手供应链企业，向汽车及零部件芯片发起总攻

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时间:  2021-2-1 13:50

作者: 张照意

Ebates 发表于 2021-01-31 16:03:30 因为关键设备和技术不能独立自主，还是省点力气，找别的行业突破，比如聚变技术商飞的大飞机从2007年都...

聚变……
你到底是蠢还是坏？还是既蠢又坏？！

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时间:  2021-2-1 13:51

作者: 张照意

Ebates 发表于 2021-01-31 16:03:30 因为关键设备和技术不能独立自主，还是省点力气，找别的行业突破，比如聚变技术商飞的大飞机从2007年都...

今年919要交付航空公司了

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时间:  2021-2-1 15:04

作者: Ebates

nbbigsky 发表于 2021-2-1 10:09
论嘴炮，是你强

还好，中国强大靠的不是嘴炮，否则中国现在早就变成伊拉克了

靠的是军工产业保家卫国，不是靠水军误国

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时间:  2021-2-1 15:08

作者: Ebates

Suzhiwen 发表于 2021-2-1 10:57
这几年那么多外企工厂搬离中国，你觉得继续当世界工厂中国和东南亚印度柬埔寨那些国家相比现在有什么竞争 ...

那么多工厂搬离中国是荒谬的结论和假象，去年外商投资接近1万亿美元，创历年来新高，特斯拉还在扩产2期工厂

苹果主要产能不再东南亚，在中国，特斯拉也没在东南亚建厂，具体我不给你分析，建议你去全国各地大型工厂转转，为什么外商在中国投资

比如你去西安三星半导体看看

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时间:  2021-2-1 15:09

作者: nwgciti

Ebates 发表于 2021-1-31 19:27
美国近百年里也想超过德国汽车产业，也就是通用和福特在顶峰时期产量和利润超过了德国汽车工业，实际上还 ...

你的意思是中国永远只能做低端的行业是吗？

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时间:  2021-2-1 15:10

作者: Ebates

Suzhiwen 发表于 2021-2-1 11:21
“台积电，三星半导体，踏实做代工，也能赚的盆满钵满”还不是因为别人有设备有技术么？你能用富士康、福 ...

光刻机卖你，你就能成台积电吗

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时间:  2021-2-1 15:12

作者: Ebates

张照意 发表于 2021-2-1 13:50
聚变……
你到底是蠢还是坏？还是既蠢又坏？！

前沿科技，自己去看资料，不在这里给你科普

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时间:  2021-2-1 15:15

作者: Ebates

张照意 发表于 2021-2-1 13:51
今年919要交付航空公司了

919即使能交付，达到欧美适航审定标准，客户就算我们自己买，可你这航发依然受限，一纸贸易禁令，难道你不飞了，假如 卖给国外客户，这供应链可靠性保障怎么办

商业飞机的航发不是一天两天就能达到欧美水平的，不去从最核心的突破，光造个大飞机，这不还是不靠谱吗，就像菊花只设计芯片，但不能生产，一纸禁令就要接近散场

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时间:  2021-2-1 15:16

作者: Ebates

ftjtn 发表于 2021-2-1 11:42
感觉有点儿靠谱，中国移动
就比如，东风汽车携手供应链企业，向汽车及零部件芯片发起总攻

东风不行，一直都做的不怎么好，轿车领域

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时间:  2021-2-1 15:18

作者: Ebates

nwgciti 发表于 2021-2-1 15:09
你的意思是中国永远只能做低端的行业是吗？

没觉得菊花设计芯片是高端，做生产被你们认为是低端，可台积电和三星半导体做代工都满足不了市场需求

换个赛道，半导体信息技术，汽车工业，都是很传统的工业，再想去超越很难，只能换个赛道竞争

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时间:  2021-2-1 16:04

作者: Suzhiwen

Ebates 发表于 2021-2-1 15:10
光刻机卖你，你就能成台积电吗

你在胡扯些什么东西，逻辑混乱。

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时间:  2021-2-1 16:14

作者: Suzhiwen

Ebates 发表于 2021-2-1 15:08
那么多工厂搬离中国是荒谬的结论和假象，去年外商投资接近1万亿美元，创历年来新高，特斯拉还在扩产2期工 ...

西安给了三星多少政策优惠？苏州上海外企迁了那么多，优惠政策一到期为什么宁愿花重金给员工补贴也要迁走？

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时间:  2021-2-1 16:18

作者: Ebates

Suzhiwen 发表于 2021-2-1 16:14
西安给了三星多少政策优惠？苏州上海外企迁了那么多，优惠政策一到期为什么宁愿花重金给员工补贴也要迁走 ...

别以为都跟菊花一样在世界不受欢迎，人家外资来开厂的，都是非常欢迎，外商投资基本盘稳定，少量离开这也不必介意，最后的结果还是世界工厂地位

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时间:  2021-2-1 16:19

作者: Ebates

Suzhiwen 发表于 2021-2-1 16:04
你在胡扯些什么东西，逻辑混乱。

你不是一直认为是限制光刻机的问题吗，芯片产业，光光就一个光刻机就能解决的吗

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时间:  2021-2-1 16:56

作者: Suzhiwen

Ebates 发表于 2021-2-1 16:19
你不是一直认为是限制光刻机的问题吗，芯片产业，光光就一个光刻机就能解决的吗

我说的是研发，包括芯片设计和加工。强调研发机构无用的不是你？这九十家企业可以说囊括了中国 芯片设计和制造的所有中坚力量，就被你一句“那么多研发机构是花瓶无用”否定？

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时间:  2021-2-2 11:52

作者: 吕峰

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时间:  2021-2-2 12:14

作者: 张照意

Ebates 发表于 2021-02-01 15:12:09 前沿科技，自己去看资料，不在这里给你科普

坏不坏不知道。至少看来你蠢。

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时间:  2021-2-2 12:32

作者: Ebates

张照意 发表于 2021-2-2 12:14
坏不坏不知道。至少看来你蠢。

你才是，明知道没意义的事情，还去做，菊花不是嘛，现在什么样子，一禁止就死

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时间:  2021-2-2 12:43

作者: Gratch

Ebates 发表于 2021-1-31 16:03
因为关键设备和技术不能独立自主，还是省点力气，找别的行业突破，比如聚变技术

商飞的大飞机从2007年 ...

任何事情都不是一蹴而就的，而是长期积累的过程。从落后50年到落后20年也算进步很大

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时间:  2021-2-2 12:45

作者: Gratch

Ebates 发表于 2021-1-31 19:27
美国近百年里也想超过德国汽车产业，也就是通用和福特在顶峰时期产量和利润超过了德国汽车工业，实际上还 ...

美国是怎么发家的都不知道就在这里唧唧歪歪

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时间:  2021-2-2 12:50

作者: Gratch

Ebates 发表于 2021-2-1 15:16
东风不行，一直都做的不怎么好，轿车领域

汽车可不仅仅是轿车，还包括卡车、客车……

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时间:  2021-2-2 12:56

作者: Ebates

Gratch 发表于 2021-2-2 12:50
汽车可不仅仅是轿车，还包括卡车、客车……

轿车是利润来源，一汽的汽车产量才300多万辆，利润500亿附近，上汽最好的年份产量700万辆，利润才300多亿

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时间:  2021-2-2 13:06

作者: Gratch

Ebates 发表于 2021-2-2 12:56
轿车是利润来源，一汽的汽车产量才300多万辆，利润500亿附近，上汽最好的年份产量700万辆，利润才300多亿

轿车销量大而已，利润未必高，一辆卡车几百万，顶的上几辆轿车

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时间:  2021-2-2 19:52

作者: 一团和气

谁来把沙子变成99.9999999%的硅？？都不会，尽瞎吹

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时间:  2021-2-2 20:13

作者: realvv

是好事，只要别最后做成少数人骗钱的工具就好，起步太晚，踏踏实实的积累吧。
一个新兴的正在崛起的大国，必然会受到别国压制，这跟意识形态无关。芯片这种战略性产品，必须要自己能做，也是不得不自己能做。

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通信人家园 (https://www.txrjy.com/)

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