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标题: 蔚来汽车，，，  [查看完整版帖子] [打印本页]

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时间:  2021-1-11 14:21

作者: ABC2019     标题: 蔚来汽车，，，

搞的换电站，亏损多大？能实现收支平衡不？换电远不如充电方便，成本低。


轿车卖这么贵，号称150度固态电池续航1000公里，其实是PPT，70度电池车型四十多万起，比特斯拉都贵。

无人驾驶，每个月还有额外交几百块钱。。。

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时间:  2021-1-11 14:24

作者: Ebates

FSD完全自动驾驶，特斯拉卖1万美元，用户少肯定软件贵

电动汽车还没进入卖车赚钱的时代，特斯拉算个老兵了，至今没能靠卖车赚钱，利润来源是碳排放积分

前两年，大型汽车董事长谈到，新能源汽车大规模盈利应该还有10年，或许特斯拉要进度领先一些

如果Model 2在今年春季能规模量产，并且起步售价大幅度调低，国产新能源没有人要了，唯一的希望是上汽，看能能不能开发出合适的竞争产品，其他几家都没希望，一汽是靠奥迪支撑，奥迪做什么他就做什么

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时间:  2021-1-11 14:39

作者: wangrongh

感觉车是有点贵的

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时间:  2021-1-11 14:43

作者: 马云的云

wangrongh 发表于 2021-1-11 14:39
感觉车是有点贵的

电车领域的奔驰宝马奥迪。

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时间:  2021-1-11 14:45

作者: Ebates

马云的云 发表于 2021-1-11 14:43
电车领域的奔驰宝马奥迪。

保时捷电动款卖的贵，但智能驾驶肯定不是FSD的对手，估计能有实力挑战的，也就Google 或苹果，或微软

中国的腾讯，阿里也在搞，百度和比亚迪已经合伙搞了

其他就是汽车技术和新能源电池等的竞争

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时间:  2021-1-11 14:47

作者: Ebates

wangrongh 发表于 2021-1-11 14:39
感觉车是有点贵的

等Model 2上市，长江以南地区，工薪阶层可以消费的新能源智能汽车，售价不是有消息说到16万

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时间:  2021-1-11 14:56

作者: ABC2019

马云的云 发表于 2021-1-11 14:43
电车领域的奔驰宝马奥迪。

自以为是。
核心部件全部外购，竞争力在营销吹牛皮？

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时间:  2021-1-11 15:11

作者: 马云的云

ABC2019 发表于 2021-1-11 14:56
自以为是。
核心部件全部外购，竞争力在营销吹牛皮？

核心部件是啥？

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时间:  2021-1-11 15:13

作者: ABC2019

马云的云 发表于 2021-1-11 15:11
核心部件是啥？

电池电机电控，发动机变速箱底盘

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时间:  2021-1-11 15:23

作者: 马云的云

ABC2019 发表于 2021-1-11 15:13
电池电机电控，发动机变速箱底盘

错了，这不是核心。核心是OS、软件。

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时间:  2021-1-11 15:29

作者: Suzhiwen

马云的云 发表于 2021-1-11 15:23
错了，这不是核心。核心是OS、软件。

电车要先解决现有的续航和稳定性问题再去考虑自动驾驶。

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时间:  2021-1-11 15:30

作者: Ebates

马云的云 发表于 2021-1-11 15:23
错了，这不是核心。核心是OS、软件。

光有一个软件，你这轿车开出去可能有点颠簸，用户体验可能连个柴油动力三轮都不如

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时间:  2021-1-11 15:41

作者: 马云的云

Ebates 发表于 2021-1-11 15:30
光有一个软件，你这轿车开出去可能有点颠簸，用户体验可能连个柴油动力三轮都不如

传统汽车已经没有技术含量了，有颠簸那叫路感清晰。

软件才是真正的高科技，一般汽车公司掌握不了，也管理不了那么多码农。

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时间:  2021-1-11 15:42

作者: 马云的云

Ebates 发表于 2021-1-11 15:30
光有一个软件，你这轿车开出去可能有点颠簸，用户体验可能连个柴油动力三轮都不如

不是一个软件，是N套软件，非常复杂的软件系统，数百万行代码。除了车载软件，还有云端服务器上的软件。

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时间:  2021-1-11 15:45

作者: 马云的云

Suzhiwen 发表于 2021-1-11 15:29
电车要先解决现有的续航和稳定性问题再去考虑自动驾驶。

续航没有黑科技，无非是成本和空间的折衷，成本越高你能买到的电池电量越大，电量越大自然续航越长，空间越小阻力就越低，自然续航也越长。这有啥科技可言？这无非是你如何定位、如何取舍。

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时间:  2021-1-11 15:46

作者: 马云的云

Ebates 发表于 2021-1-11 14:47
等Model 2上市，长江以南地区，工薪阶层可以消费的新能源智能汽车，售价不是有消息说到16万

都辟谣了。

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时间:  2021-1-11 15:52

作者: Ebates

马云的云 发表于 2021-1-11 15:46
都辟谣了。

美元指数在走低，汇率还会继续下跌，这种情况下价格走低是可能的


苹果2020年也搞出个SE2，汽车在中国量产有生产成本优势，你等等看吧

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时间:  2021-1-11 15:54

作者: Ebates

马云的云 发表于 2021-1-11 15:41
传统汽车已经没有技术含量了，有颠簸那叫路感清晰。

软件才是真正的高科技，一般汽车公司掌握不了，也 ...

传统汽车如果没技术含量，为什么保时捷卖那么贵，长城卖那么便宜

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时间:  2021-1-11 15:54

作者: 马云的云

Ebates 发表于 2021-1-11 15:54
传统汽车如果没技术含量，为什么保时捷卖那么贵，长城卖那么便宜

那是过去嘛，诺基亚当年也很贵，现在呢？

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时间:  2021-1-11 15:55

作者: 马云的云

Ebates 发表于 2021-1-11 15:54
传统汽车如果没技术含量，为什么保时捷卖那么贵，长城卖那么便宜

茅台有技术含量嘛？为什么比二锅头贵那么多。贵难道就等于有技术含量？8848手机的技术含量比iPhone还高？

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时间:  2021-1-11 15:56

作者: Ebates

马云的云 发表于 2021-1-11 15:54
那是过去嘛，诺基亚当年也很贵，现在呢？

保时捷什么时候在中国卖的便宜过，全球最大的市场在中国，尽管中国不算最富裕的国家

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时间:  2021-1-11 15:57

作者: Ebates

马云的云 发表于 2021-1-11 15:55
茅台有技术含量嘛？为什么比二锅头贵那么多。贵难道就等于有技术含量？8848手机的技术含量比iPhone还高？

好的汽车光一个流线型工业设计，不需要风洞测试，画图师画画是搞不出好产品的

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时间:  2021-1-11 16:05

作者: 马云的云

Ebates 发表于 2021-1-11 15:56
保时捷什么时候在中国卖的便宜过，全球最大的市场在中国，尽管中国不算最富裕的国家

别着急嘛，还需要时间。

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时间:  2021-1-11 16:07

作者: 战国君

附件: 890921302.jpg (2021-1-11 16:07, 111.69 KB) / 下载次数 0
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时间:  2021-1-11 16:08

作者: 马云的云

Ebates 发表于 2021-1-11 15:57
好的汽车光一个流线型工业设计，不需要风洞测试，画图师画画是搞不出好产品的

你不知道有很多软件可以模拟吹风吗？CAD已经很成熟了，哪个制造业不用CAD，还拿尺子画。

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时间:  2021-1-11 16:08

作者: Ebates

马云的云 发表于 2021-1-11 16:05
别着急嘛，还需要时间。

真不是工薪阶层消费的汽车，但特斯拉是

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时间:  2021-1-11 17:08

作者: Suzhiwen

马云的云 发表于 2021-1-11 16:08
你不知道有很多软件可以模拟吹风吗？CAD已经很成熟了，哪个制造业不用CAD，还拿尺子画。

软件模拟风阻只能在设计之初提供优化的大方向，理想状态和现实有很大差距，雏形做出来一样要到风洞里测试，现在哪家做车的没有自己的风洞实验室？哈弗风阻0.34油耗那么高你就不要想当然了，这是一个系统性的工程。

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时间:  2021-1-11 17:12

作者: Suzhiwen

马云的云 发表于 2021-1-11 15:45
续航没有黑科技，无非是成本和空间的折衷，成本越高你能买到的电池电量越大，电量越大自然续航越长，空间 ...

给你辆马车你还能整出花来？你说的一大堆什么软件能具体到方向吗？“这有啥科技可言”这话都能说出来那那些厂商特斯拉直接裁员得了。

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时间:  2021-1-12 11:36

作者: sunny0251

Ebates 发表于 2021-1-11 15:57
好的汽车光一个流线型工业设计，不需要风洞测试，画图师画画是搞不出好产品的

你这句话让我想起了一部纪录片，当年运10下马的时候，不少研发人员就是被汽车企业挖角走了。现在反应过来了，这里面关联大呢。

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时间:  2021-1-12 11:41

作者: Ebates

sunny0251 发表于 2021-1-12 11:36
你这句话让我想起了一部纪录片，当年运10下马的时候，不少研发人员就是被汽车企业挖角走了。现在反应过来 ...

你好好想想，那些新富阶层，为什么那么多人买保时捷，而不是长城SUV，中国是他全球最大的市场，年销售8万多辆，保有量应该在百万级吧

车主里面资源占有型，继承型，红色除外，有一部分是靠自己的双手创造

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时间:  2021-1-12 12:24

作者: 凡145236

电车还是得看比亚迪

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时间:  2021-1-12 13:00

作者: coffee198375

生死交给市场定夺。。。。

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时间:  2021-1-13 22:15

作者: 哈1哈

搞通信的也开始玩汽车了？门外汉讨论啥拿马云的云 的一句话颠簸是路感清晰，我再扩展一下：合资进口车颠簸是路感清晰，国产车颠簸是底盘调校烂；国人买车完全重逼格去的，宁愿鸡头不要凤尾

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