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标题: 关于启停电池技术的研究 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2020-9-9 11:14

作者: txtongxin 标题: 关于启停电池技术的研究

近年来，中国政府对汽车的油耗标准要求日趋严格，在此背景下可有效节省油耗的启停系统逐步成为乘用车型的标准配置。有预测称，2020年国内将有1500万辆新车配置启停系统。未来几年将迎来中国汽车启停电池市场的黄金发展期，市场前景十分广阔。

据电池中国网了解，汽车启停电池具有很高的技术壁垒，因为启停车需要更加频繁的启动及在怠速时为车载电器供电等要求，对启停电池要比对普通电池有更高的性能要求。目前，市场上大规模应用的启停电池分为EFB和AGM两种，铅酸蓄电池仍是启停电池市场的主体，市场份额约占90％，锂电池市场占比还非常小。

时间: 2020-10-6 11:43

作者: 枫叶荻花秋瑟瑟

感觉硬性规定“油耗标准”完全是不得要领的做法，只要提高燃油税，车厂、车主自然会想办法。。。

而且燃油税提高后，gov收入增加，就可以为一般百姓和中小企业减税，并将汽油税用于教育、社保、医疗等

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