通信人家园
标题: 自白书：我为什么要“黑”5G? [查看完整版帖子] [打印本页]
时间: 2020-8-31 09:32
作者: 老解
标题: 自白书：我为什么要“黑”5G?
自2019年6月6日中国5G商用发牌以来，我先后写过十几篇与5G有关的分析文章，历数这些文章，批评性的居多，我批评过NSA的建网路径、批评过以“省钱“为目的的共建共享思维、批评过“被5G”的套餐噱头、批评过5G上珠峰的宣传秀，以及最近一篇通过解读洛阳联通实行5G基站休眠现象而批评运营商大水漫灌、大干快上的5G建网策略。
正是由于这些批评文章，我甚至成了通信业里的反面典型，被指责为“黑”5G专业户。
对于这种指责，我是坚决不认同的；同时，我也意识到这些指责者，其实没有读懂甚至读完我的文章因而无知于我的本意。因此，写下这篇《我的5G自白书》把我的立场和观点做一个统一的综述，就显得非常有必要了。
首先，开宗明义，我坚定地看好5G技术！
通信技术的发展，凝聚着通信行业一代又一代研究人员、技术专家的智慧和付出，从2G、3G、4G到5G，乃至到后续的6G、7G，通信技术都是基于前代技术的成绩和不足向前迭代演进的，只会一代更比一代强，绝无退步的可能。
4G改变了生活，5G要改变社会。我由衷地相信5G技术的这一美好愿景，基于比4G技术更快的速率、更多的连接数量、更低的时延特性，5G技术可以将无线连接从人与人扩展到万物互联，通过与垂直行业的紧密结合助其实现数字化转型，必将为社会和经济的发展创造新价值和新贡献。
所以，对于5G技术，我是坚定地看好，坚决地支持和拥护。
其次，毫不讳言，我坚决地不看好当前的5G发展策略！
再好的技术，如果不能按照产业规律和市场法则来实施推广，则在其利用过程中，必然会走上弯路，造成其价值不能充分得到发挥，甚至是得不偿失的后果，以此为标准来看，我国当前的5G技术在落实到路径选择、建网策略，乃至市场推广上，已然走上了歧途。
对于中国5G产业的发展，政府层面的定位其实一直非常明确。在国家“十三五”规划纲要中明确提出制造强国战略和网络强国战略，从推动信息技术与制造技术和经济社会发展深度融合的角度出发，“加快信息网络新技术开发应用，积极推进第五代移动通信（5G）和超宽带关键技术研究，启动5G商用”。
因此，5G在中国所承担的使命是作为构筑万物互联的新一代信息基础设施，赋能产业升级和经济转型，通过推进信息网络技术广泛运用，为垂直行业奠定通信基础，促进车联网、工业互联网等产业的升级换代，推动中国相关产业的发展和成熟。简而言之，按照中国移动总裁李跃所提炼的，4G改变了生活，5G就是来改变社会的。
从改变社会的角度来看，5G的三大业务场景中eMBB（增强移动宽带）只是现有4G在速率上的升级，面向的还是现有To C市场用户体验的提升，而mMTC（海量机器类通信）和uRLLC（高可靠低时延通信）才是5G技术与To B垂直行业应用相结合，将连接从人扩展到万物互联，赋能产业升级为社会和经济发展创造新价值的着力点和落脚点。
所以，5G技术要实现赋能垂直行业应用，助力产业升级和经济转型的使命，成为社会数字经济和各行各业转型升级发展的新引擎，选择支持mMTC和uRLLC应用场景的SA独立组网架构、按照ToB行业需求精准部署5G网络、围绕To B应用需求合理规划、精准投资，稳健地推进5G网络建设和商用进程，才是中国5G产业发展的正途。
但是中国当前的5G发展策略，从一开始就选择了NSA非独立组网的技术路径推进5G商用的歧途，这种过渡性的选择一方面增加了运营商后续网络改造的复杂程度和成本，也造成了NSA单模手机在SA网络大规模部署后无法享受5G服务的成本浪费，更重要的是从起始点就偏离了5G技术的价值在于赋能垂直行业应用、助力产业升级的主航道。
沿着这一偏离的主航道的发展路径，虽然三大运营商从2020年开始启动了SA独立组网的网络建设，但其建网策略仍然围绕eMBB场景满足To C市场需求大规模展开。
既然是面向To C用户建网，三大运营商顾及ToC用户体验就只能简单地复制4G建网思路，从大城市的话务密集区为热点开始向周边摊大饼搞连续覆盖，因此虽然已经开通了近40万5G基站，但实现5G网络连续覆盖的目标在相当长一段时间内仍然是一个吞噬运营商巨额资本支出的巨大无底洞。同时，由于eMBB应用的匮乏，用户使用5G网络的积极性不足，也导致其巨额投资建设的5G基站空转但耗电量剧增，而不得不采用休眠关站等技术手段来减轻运营成本压力的局面。
另一方面，为了营造5G商用的可喜成果，运营商在业务推广中玩起了“5G套餐用户”的概念游戏，通过对5G资费套餐优惠促销的方式吸引使用4G手机的用户升级5G套餐，以达到5G用户涨势喜人的宣传业绩。这一方面无助于缓解5G网络利用率低下的现实，另一方面又损害了其4G现金牛业务的收入，不仅得不偿失而且还造成了中国市场5G用户数大于5G手机出货量的国际笑话。
由于5G网络的高频化特点，运营商要达到和4G网络同等覆盖水平所需的5G基站数量要数倍于4G，这将导致运营商的5G网络投资也会数倍于4G；同时为了吸引4G用户快速升级到5G运营商又不得不下调5G资费，但由于eMBB应用的缺乏又很难在5G业务上获得额外的收入，运营商的移动业务营收上遭受损失已成必然。
我们已经看到在3G和4G时代重复过的故事，在中国5G身上又一次上演：为了寻求快速增加的5G连接数，三大运营商只能寻求更便宜的5G手机、更快的网络覆盖，以及更大规模的优惠补贴来继续同质化的竞争策略，在急功近利中对5G的技术价值造成一次又一次的严重折损。
看到作为通信科技先进生产力代表的5G技术，被某些厂家出于一企私利出发驱动运营商走上了这条背离5G产业价值的歧路，这才是我痛心疾首地写出一篇又一篇“黑5G”的文章的原因所在。走在歧路上的运营商无疑将收获成本上升、收入下滑引发的经营业绩承压的后果，而届时难免会将罪魁祸首指向采用5G技术所致，从而令5G技术蒙受不白之冤，这才是通信业的悲哀。
最后，再度重申，我始终坚信5G改变社会的使命必达。
在刚刚举办的“2020亚布力论坛夏季高峰会”上，宽带资本董事长田溯宁公开演讲说“5G不是给个人用的，5G这张网络是为企业用的或者行业用的、为工业用的、为产业用的”，虽然表述有些极端，但从产业投资者的角度点明了5G的价值所在。
更早一些时候，刚刚退休的工信部部长苗圩曾在去年9月20日的国新办发布会上，明确地表示“对广大用户而言，4G手机够用了，大部分应用4G足够了；5G真正的应用场景，80%应该是用在物与物的通信，如工业互联网领域”，这是从行业主管者的角度给出了5G价值的定位。
不久之前，中国移动举行5G专网启航计划线上发布会，正式发布5G专网产品、技术、运营三大体系，将基于“网随业动、按需建网”原则，推出5G专网“优享、专享、尊享”三种业务模式。
我乐观地将中国移动5G专网服务的推出视为5G价值回归的开始。中国移动副总经理赵大春在会上表示，在100个集团级龙头示范项目中，有超过70%的项目已经提出了明确的网络专用需求，这正体现了To B行业对于5G技术价值的高度认可。
正如中国移动通信专家陈志刚在其《5G革命》一书中所说，“与过去的3/4G一般集中于面向大众的移动通信服务不同，行业市场将是5G故事的主角，而行业专网（私网）将是5G与垂直行业融合的主流范式”。
5G技术通过专网的形式帮助行业客户快速构建安全可靠、性能稳定、服务可视的定制化专属网络，满足客户对于数据不出场、超低时延、超大带宽、海量连接等方面的需求，可实现高清视频回传、远程控制等作业场景，从而深度融入制造行业、智慧城市、零售行业、农业、医疗行业、教育产业、交通运输业及数字经济和数字政府等经济社会领域，作为构筑万物互联的新一代信息基础设施最终实现其赋能产业升级和经济转型的价值和使命。
这才是我笃信的5G价值，这才是我理解和认同的5G发展的正确方向。
5G发展，网络建设是先行指标，依照这个方向，中国移动在5G专网发布会上最新提出的“网随业动，按需建网”策略才是5G网络建设的正确道路，不要再如当前所为围绕着To C的4G网络热点区域再叠加一层更快连接速但更高成本的5G基站了，5G网络的投资和建设要随“业”而动，还是把5G基站建到矿山去、建到厂区去、建到农场去、建到港口去吧！
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时间: 2020-8-31 09:57
作者: turbo12345678
说的不错。我也是相信5G的趋势，但不认可现在5G的发展模式。
时间: 2020-8-31 09:59
作者: turbo12345678
现在的5G有些被利益集团绑架着快速推进的感觉。
时间: 2020-8-31 10:00
作者: oooooooo
5G建设是个宏观命题，关系到技术进步、经济发展、就业等方方面面，单纯的批评很容易，有建设性很难。如果纯粹为了骗流量，逮谁咬谁就是了。
时间: 2020-8-31 10:04
作者: wyhmars
感觉5G目前就是没有有自己一条价值链条，通信技术发展不是自己革自己的命，而是拓展不同的应用领域，拓展不同的价值，老盯着人口红利，运营商还想靠着2g-4g的套路用5g来做做基础的通信来收费的话，那运营商到底运营的是什么呢？
4G普通用户感觉已经够用了，5G为什么不放在其他领域的应用上面呢？就像宽带一样，你用网络看电影，他用来购物，玩游戏，各有各的用法。
时间: 2020-8-31 10:04
作者: ym314
中肯
时间: 2020-8-31 10:13
作者: blackdog2000
我认为5g就是一个骗局
时间: 2020-8-31 10:16
作者: hyrz001
如果5G to B 真能搞起来，那5G前途无可限量
时间: 2020-8-31 10:25
作者: 坡_special
时间: 2020-8-31 10:34
作者: todaysc
同意楼主的看法。to C的应用场景不需要5G太多 （至少目前看来）。但是太多的提前建设导致目前阶段的大批量浪费和质量风险，供应商被拼命压成本，一条链子上大家都在哭
时间: 2020-8-31 10:36
作者: 120758285
真正的5G见解。如不认真对待。星链计划就是你的终结者。
时间: 2020-8-31 10:36
作者: dongfangwei
提出有建设性的建议就更好了
时间: 2020-8-31 10:53
作者: 云中云
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时间: 2020-8-31 10:59
作者: 云中云
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时间: 2020-8-31 11:01
作者: ledom
云中云 发表于 2020-8-31 10:59 
私货满满。说白了就一句。当初NSA单模块手机高通不是走的很好吗，你担心什么。是谁忽悠大建NSA的，是谁绑定 ...
上了SA后，你会更绝望的。不信可以来验证。
时间: 2020-8-31 11:03
作者: 云中云
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时间: 2020-8-31 11:03
作者: scnc001
有点早产
时间: 2020-8-31 11:17
作者: chengaoSX
5G to B 才是真正的方向，确实不要像4G那样建设
时间: 2020-8-31 11:22
作者: ets88
说的都对，但作者显然忽视了中美对抗的大背景。中国目前大水漫灌式的5G发展策略就是为了快速抢占市场，形成事实上的规则制定者。
时间: 2020-8-31 11:25
作者: turbo12345678
5G作为通信发展的趋势没错，但目前有些早熟。感觉像初步利益集团绑架的感觉。一些“专家”天天在各种传媒说5G这好那好，但细细想想好像都有些意义不大。
时间: 2020-8-31 11:42
作者: ledom
云中云 发表于 2020-8-31 11:03
上350速高铁的时候，你也会这么说的。
高铁模式的错误，肯定比5G模式的错误，还要大。
这么说的话，不如搞卫星通信更好，卫星链+WIFI可以更先进。你看不到是因为眼光短浅。
时间: 2020-8-31 11:44
作者: registe
hyrz001 发表于 2020-8-31 10:16
如果5G to B 真能搞起来，那5G前途无可限量
可以这么说，即便搞起来了，对于运营商也不会有太多获利
时间: 2020-8-31 11:46
作者: cqxxin
“再好的技术，如果不能按照产业规律和市场法则来实施推广，则在其利用过程中，必然会走上弯路，造成其价值不能充分得到发挥，甚至是得不偿失的后果”，非常认可这句话。
时间: 2020-8-31 11:46
作者: 不爱吃黄瓜
turbo12345678 发表于 2020-8-31 09:59
现在的5G有些被利益集团绑架着快速推进的感觉。
利益集团？菊花集团吗
时间: 2020-8-31 11:49
作者: ledom
论速度延迟比不过光纤；
论价格比不过WIFI；
论覆盖又比不过4G；
论先进也无法和卫星通信相比；
既无市场需求也没有真技术突破，这样的东西能成功？
时间: 2020-8-31 12:13
作者: lovebugzhang
ets88 发表于 2020-8-31 11:22
说的都对，但作者显然忽视了中美对抗的大背景。中国目前大水漫灌式的5G发展策略就是为了快速抢占市场，形成 ...
步子太大，现在已经明显扯到蛋了。一边连23G都没能退出，另一边4G又人为限制
时间: 2020-8-31 12:14
作者: lovebugzhang
cqxxin 发表于 2020-8-31 11:46
“再好的技术，如果不能按照产业规律和市场法则来实施推广，则在其利用过程中，必然会走上弯路，造成其价值 ...
当年那个RAMBUS内存就是最好的教训
时间: 2020-8-31 12:26
作者: 云中云
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时间: 2020-8-31 12:41
作者: turbo12345678
不爱吃黄瓜 发表于 2020-8-31 11:46
利益集团？菊花集团吗
从目前的情况应该包括在内，只是个人分析哈！从古今中外的情况来，这类事情一般是一个利益集团，而不仅是某个人，某个机构或某个公司，大家在里面各取所需。
时间: 2020-8-31 12:45
作者: 一朵云669
技术总是需要向前发展更新的，现在是5G,未来是6G，7G......
时间: 2020-8-31 12:51
作者: 枫叶荻花秋瑟瑟
turbo12345678 发表于 2020-8-31 11:25
5G作为通信发展的趋势没错，但目前有些早熟。感觉像初步利益集团绑架的感觉。一些“专家”天天在各种传媒说 ...
有道理！既然都是买USA、japan的芯片组装，好像也不是啥高科技吧？
时间: 2020-8-31 12:52
作者: 枫叶荻花秋瑟瑟
云中云 发表于 2020-8-31 12:26
目光短浅的人，才会说他人目光短浅。
喷高铁的话，你当时一定会扯波音的先进客机。
高铁实实在在缩短了时空距离，公众还是比较认可的。。。5G还是靠买芯片组装，没看到先进在哪里。。
时间: 2020-8-31 13:03
作者: kalajiji
支持，5G应该建到行业需要的地方去，To C侧目前也并没有4G不能满足的应用场景出现。
C端我能想到的例子只有VR，这个目前似乎还没有室外需求，在室内用wifi就好。AR/MR可能有，但是也还没有需要用的场景和生态，不过我个人挺喜欢AR眼镜的，体验后感觉挺好，大概以后手机会往这个方向靠吧。
时间: 2020-8-31 13:06
作者: 枫叶荻花秋瑟瑟
kalajiji 发表于 2020-8-31 13:03
支持，5G应该建到行业需要的地方去，To C侧目前也并没有4G不能满足的应用场景出现。
C端我能想到的例子只 ...
VR用wifi6也许更好？
时间: 2020-8-31 13:14
作者: coffee198375
ledom 发表于 2020-8-31 11:42
这么说的话，不如搞卫星通信更好，卫星链+WIFI可以更先进。你看不到是因为眼光短浅。
大哥，先弄清楚香农公式再谈星链计划的目标用户群，马斯克都说星链和5G蜂窝网络根本就不是竞争关系，懂王强推5G的意图已经很明显了。。。。
时间: 2020-8-31 13:27
作者: PONY
“网随业动，按需建网”策略
时间: 2020-8-31 13:35
作者: PONY
大部分认同楼主观点。
只是产业发展政策不完全是看技术和应用，企业的层面的问题，从国家更加高的层面来看，现在的策略不一定就是不好的，比如浪费钱这一点，我们不差钱，就算有些投资浪费也比前几年投在房地产、汽车这类行业上好吧。
时间: 2020-8-31 13:42
作者: lazy1234
对5G的看主要看当事人站的位置。
业内人士或相关利益集团通常希望5G快速发展，这样可以分享5G红利；
和5G相对较远的人则整天泼凉水，因为目前从客观事实来看确实不咋的（可以参考3G刚出来的尿性）；
目前来说，这是ZZ任务，不管你骂也好，看好也罢，大势都是不可阻挡的。
至于路修好了，没有车怎么办，当然是只能等待了。
万事俱备只欠东风，东风啥时来，不知道啊，但东风迟早会来的，不是吗？
时间: 2020-8-31 13:53
作者: 云中云
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时间: 2020-8-31 14:00
作者: Ebates
田槊宁说话很权威吗,怎么没听过这家企业
时间: 2020-8-31 14:04
作者: turbo12345678
枫叶荻花秋瑟瑟 发表于 2020-8-31 12:51
有道理！既然都是买USA、japan的芯片组装，好像也不是啥高科技吧？
也不是哈。
芯片，特别是硅芯片美国有完全统治优势，所以涉及芯片肯定是无法绕过美国的。但我们可以一来在新材料找突破，二来通过其他获取技术。
另外，通信技术也不至就是芯片，如5G的技术标准上，这方面中国就已经取得不错的发展。如果发展的好是有可能把美国的芯片产业变成我们低级供应商（愿景哈）。
时间: 2020-8-31 14:32
作者: ledom
coffee198375 发表于 2020-8-31 13:14
大哥，先弄清楚香农公式再谈星链计划的目标用户群，马斯克都说星链和5G蜂窝网络根本就不是竞争关系，懂王 ...
香浓理论还告诉我们5G并没有任何效率提升。
时间: 2020-8-31 14:35
作者: whispermeng
说5G的和当初说3、4G的人基本上是一波……
时间: 2020-8-31 14:36
作者: ledom
云中云 发表于 2020-8-31 12:26
目光短浅的人，才会说他人目光短浅。
喷高铁的话，你当时一定会扯波音的先进客机。
都不想答复你，什么5G扯到高铁。。。。。
就像从没学过逻辑一样，什么都乱比喻，这之间有任何关联吗？
高投入的浪费行为是因为你不需要自己投钱，如果你自己去投钱看下，希望你同样能说出这样的话，还不是纳税人不能决定自己的钱财被某些人乱用。
时间: 2020-8-31 14:58
作者: coffee198375
ledom 发表于 2020-8-31 14:32
香浓理论还告诉我们5G并没有任何效率提升。
容量提升就是最大的效率提升。。。。
时间: 2020-8-31 15:06
作者: yinfang00150537
说了半天，感觉就是只有骂街，没有建议而已。
ToC市场发展了这么多年，市场是成熟的。
ToB市场刚刚开始，摸着石头过河，而且工业互联网也是叫的响亮，5G for ToB也就难以落地而已。
时间: 2020-8-31 15:29
作者: 虚拟语气
ets88 发表于 2020-8-31 11:22
说的都对，但作者显然忽视了中美对抗的大背景。中国目前大水漫灌式的5G发展策略就是为了快速抢占市场，形成 ...
故事还没讲完就想制定规则？
时间: 2020-8-31 15:47
作者: 电信业小白白
小牛耕田的故事，5G是为下一步共享计算资源做的基础，没有国家推动迈出第一步，靠市场，而且还是一个别人控制力很强的市场，去推动5G建设，猴年马月，瞎鸡儿分析，没几句说到点上的。
时间: 2020-8-31 15:52
作者: noname666
识时务者为俊杰…像顶里肛那样不好么，有钱拿啊。野路子货现在还据说是专家……
时间: 2020-8-31 16:41
作者: hbhguni
路过
时间: 2020-8-31 16:41
作者: hztonghua
现在写点文章真累，一边讨好上边，一边还要表达点自己的意思
时间: 2020-8-31 17:39
作者: taodayang
基本是人云亦云，没有提出自己的观点
时间: 2020-8-31 19:17
作者: 穿裤衩的狗
兼听则明，偏听则暗，包括在读这篇文章时
时间: 2020-8-31 19:57
作者: 31415926_9298
楼主估计在5g建设中没捞到一杯羹，否则不会有这些想法。。也许俺乃小人之心度君子之腹
时间: 2020-8-31 20:44
作者: shine612
行业需要理性的声音
时间: 2020-8-31 21:10
作者: usaa
认识清醒
时间: 2020-8-31 22:32
作者: 好奇心害死猫
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时间: 2020-8-31 22:37
作者: pioggia
可以可以。
时间: 2020-8-31 23:11
作者: ziyanji2007
云中云 发表于 2020-08-31 11:03:51 上350速高铁的时候，你也会这么说的。高铁模式的错误，肯定比5G模式的错误，还要大。
高铁当年可被骂惨了，主导了中国高铁的老刘还进去吃饭了
时间: 2020-8-31 23:11
作者: ziyanji2007
ets88 发表于 2020-08-31 11:22:47 说的都对，但作者显然忽视了中美对抗的大背景。中国目前大水漫灌式的5G发展策略就是为了快速抢占市场，形...
楼主说的一家之言，有一定道理，但我挺你这段话！
时间: 2020-8-31 23:13
作者: ziyanji2007
枫叶荻花秋瑟瑟 发表于 2020-08-31 12:52:45 高铁实实在在缩短了时空距离，公众还是比较认可的。。。5G还是靠买芯片组装，没看到先进在哪里。。
高铁很多核心的芯片和软件，也是买的。高铁技术从国外引进消化的规模，远远超过5G
时间: 2020-9-1 08:17
作者: 弯月1023
郭嘉层面跟个人层面的区别
时间: 2020-9-1 08:28
作者: wqfreebird
5G市场有2C/2B/2H等。直接绕开2C市场，奔着2B市场去做，运营商只会死得更惨。
搞2B，再把一些频谱资源直接划给企业私网，运营商在5G 2B更存在被直接旁路的风险。
5G 2B是将来水到渠成的问题，目前需要一些时间。
时间: 2020-9-1 08:42
作者: lisure6
请问楼主可以转载公众号文章吗
时间: 2020-9-1 08:51
作者: 黑莓126
很多事情人们都明白，但是反对的声音谁敢说呢？一声叹息而已
时间: 2020-9-1 09:34
作者: lovebugzhang
好奇心害死猫 发表于 2020-8-31 22:32
别扯淡，高铁和5G不是一回事
高铁在欧洲，日本早20年，30年前就已经上了，技术成熟，商业模式简单，而且 ...
我怎么感觉5G像磁悬浮
时间: 2020-9-1 09:36
作者: qkb_75@163.com
错！ 我看好的是6G技术， 5G就是一个坑货！
电信运营商都被华为中兴三星爱立信的专家给忽悠啦！
5G搞了这么多的革新。只要创新超过了30%，就会走向创新的反面！
设备制造商的发言权过大，塞入的专利私货太多，复杂度太高！绝对不是什么好事！
而电信运营商的专家们太羞涩，面对人家教授博士博导们，缩手缩脚，衲口不能言，不敢代表自己的利益，
不敢有丝毫的反驳。导致 5G基站功耗问题，一直到实际大规模部署以后，才被发现。
时间: 2020-9-1 13:21
作者: youyouran
楼主感觉是越描越黑了。这个文章，显得楼主的格局不如之前文章中表现的那么高。
时间: 2020-9-4 14:27
作者: tangqi
5G上的早了点
时间: 2020-9-6 08:16
作者: digfact
一个深圳的5G站点顶一个欧洲，GDP也顶一个欧洲？需求也顶一个欧洲？是供不应求还是铺张浪费？受益方是哪些？
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