已解决问题
确定的告诉你铁路沿线上都有应答器,每隔一定的距离会放置一个。当列车经过应答器时,通过射频感应会接收到应答器的位置信息,这样就实现了离散定位。
连续定位应该就是测速传感器的脉冲数累计了,不过会不太准确,需要应答器来重新标定(这段属于猜测)。
GPS定位欧洲和中国标准都不采用,但是美国标准采用。
所以列车定位其实和GSM-R无关
连续定位应该就是测速传感器的脉冲数累计了,不过会不太准确,需要应答器来重新标定(这段属于猜测)。
GPS定位欧洲和中国标准都不采用,但是美国标准采用。
所以列车定位其实和GSM-R无关
回答时间:2011-10-12 13:04
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