待解决问题
问题答案 ( 7 条 )
我也是菜鸟,同问。
还有想问下,电信规划设计院做的业务对于以后的跳槽是否有一定的约束?比如就只能到电信移动这些运营商?
还有想问下,电信规划设计院做的业务对于以后的跳槽是否有一定的约束?比如就只能到电信移动这些运营商?
怎么解释呢 举个很通俗的例子吧
1.京哈铁路连接北京到哈尔滨 沟通华北和东北 铁路就好比电信网络中的光缆
京哈、京广等不同铁路组成全国铁路网 同样 不同光缆沟通了全国各地。。。。
2.京哈铁路上有北京站 天津站 沈阳站 长春站 哈尔滨站等火车站 不同的火车站好比电信网络中的传输节点
每个火车站都有始发列车或者路过列车等客车货车 车站的这些列车好比一个传输节点所有的传输设备
北京到哈尔滨之间有动车 特快等不同速率的列车供乘客选择 这好比不同制式的传输模式如SDH DWDM OTN等
每个列车都对应不同车次,车次代表了该列车是跨局列车或者局内列车(全国由18个铁路局组成) 同样传输网络也由国干(跨省、直辖市),省干(省内地市间),本地网组成
列车需要调度,车站监控列车运行状态 列车接收车站发出的指令 这个好比传输网络的网管监控系统。。。。。。
3.列车用来运送乘客、货物、集装箱等,通过不同列车从一个火车站到另一个火车站。 同样,电话语音,宽带数据,各种专线业务都需要传输网络来传送到达目的节点。。。。。。
额 本人能力有限,希望能对你有帮助,希望你能理解。。。。。。。。。。。
1.京哈铁路连接北京到哈尔滨 沟通华北和东北 铁路就好比电信网络中的光缆
京哈、京广等不同铁路组成全国铁路网 同样 不同光缆沟通了全国各地。。。。
2.京哈铁路上有北京站 天津站 沈阳站 长春站 哈尔滨站等火车站 不同的火车站好比电信网络中的传输节点
每个火车站都有始发列车或者路过列车等客车货车 车站的这些列车好比一个传输节点所有的传输设备
北京到哈尔滨之间有动车 特快等不同速率的列车供乘客选择 这好比不同制式的传输模式如SDH DWDM OTN等
每个列车都对应不同车次,车次代表了该列车是跨局列车或者局内列车(全国由18个铁路局组成) 同样传输网络也由国干(跨省、直辖市),省干(省内地市间),本地网组成
列车需要调度,车站监控列车运行状态 列车接收车站发出的指令 这个好比传输网络的网管监控系统。。。。。。
3.列车用来运送乘客、货物、集装箱等,通过不同列车从一个火车站到另一个火车站。 同样,电话语音,宽带数据,各种专线业务都需要传输网络来传送到达目的节点。。。。。。
额 本人能力有限,希望能对你有帮助,希望你能理解。。。。。。。。。。。
PTN,SDH,PDH....还有PON,OTN等等
喜欢这种举例的解释…给力
传输专业简单说说就是各种业务的传送网,从实际看分为同步传送网SDH,和DWDM,SDH一般传送小颗粒的业务,包括2M,10至622M,DWDM一般传送大颗粒的业务,10G,40G。未来传输网是PTN+OTN。
是不是可以理解为就是osi模型中物理链路层上传输信号或者数据所用到的一些专业技术呢?
列车的比喻就不错呵呵